El Balboa 26 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por Lyle C. Hess como crucero y construido por primera vez en 1969. [1] [2] [3]
El diseño fue construido inicialmente por Arthur Marine a partir de 1969. Luego fue construido por Coastal Recreation en los Estados Unidos , entre aproximadamente 1972 y 1976, pero ahora está fuera de producción. [1] [4] [5]
El Balboa 26 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. El barco es todo de fibra de vidrio laminada sólida, con el núcleo de madera contrachapada en la cubierta . El barco tiene un aparejo de balandra de tope , una roda inclinada , un espejo de popa ligeramente en ángulo , un timón de tipo pala montado internamente controlado por una caña del timón y una quilla elevable o una quilla de aleta fija opcional. La quilla es accionada por un cabrestante de ventaja mecánica 12:1 . El timón se puede quitar del espejo de popa desde la cabina. El barco desplaza 3600 lb (1633 kg) y lleva 1200 lb (544 kg) de lastre. [1] [5]
La versión equipada con quilla fija del barco tiene un calado de 5,0 pies (1,5 m), mientras que la versión equipada con quilla elevable tiene un calado de 5,00 pies (1,52 m) con la quilla extendida y 1,83 pies (0,56 m) con ella retraída, lo que permite la operación en aguas poco profundas o el transporte terrestre en un remolque . [1]
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda para atracar y maniobrar. [1]
El diseño tiene capacidad para cinco personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa, un sofá recto en la cabina principal en el lado de estribor y una mesa de comedor abatible que se convierte en una litera doble en el lado de babor. La cocina está ubicada a ambos lados de la escalera de acceso a la cabina . La cocina está equipada con una estufa de dos quemadores a estribor y una caja de hielo y un fregadero a babor. El baño está ubicado justo detrás de la cabina de proa en el lado de babor. La cubierta estándar de la cabina era de alfombra peluda , con teca opcional. La altura libre en la cabina es de 65 pulgadas (170 cm). [1] [5]
Para navegar a favor del viento, el diseño puede estar equipado con un spinnaker simétrico . [1]
En una reseña de 2008 en Cruising World, Matt Djos escribió: "A vela, el Balboa 26 es bastante rígido. El barco es rápido y maniobrable, pero es complicado para un navegante novato. El 26 tiene un timón de barlovento notable y la caña del timón requiere atención constante. Como ocurre con la mayoría de los barcos de este tipo, la quilla oscilante tiende a vibrar a la velocidad del casco, que es un poco más de 6 nudos". [5]
David Liscio, escribiendo para Sailing Magazine en 2017, señaló: "El Balboa 26 es un barco de crucero económico, de construcción robusta y remolcable, ideal para una pareja o una familia pequeña que planea navegar en alta mar o en mar abierto". [6]