Fue fundada en 1762 por los Viejos Creyentes que regresaron de Polonia y se le concedió el estatus de ciudad en 1913. [2]
Imperio ruso
Durante mucho tiempo se creyó que la ciudad de Balakovo fue fundada en 1762, pero más tarde se encontró un documento fechado en 1738 en los archivos de San Petersburgo, que menciona la posesión cosaca de la pradera Balakov Yurt, ubicada a dos verstas del Volga. El 14 de diciembre de 1762, la emperatriz de Rusia, Catalina II, emitió un manifiesto en el que pedía a los viejos creyentes que habían huido a Polonia que regresaran del extranjero a Rusia y se establecieran en las tierras entre los ríos Bolshoy y Maly Irgiz . A los fanáticos de la vieja fe se les asignaron 70.000 desiatinas (76.300 hectáreas) de las mejores tierras de la margen izquierda del Volga. Los viejos creyentes que regresaron fundaron varios asentamientos nuevos, incluido el pueblo de Balakovo. En 1861, en el pueblo de Balakovo vivían 2.700 personas. La conveniente ubicación en las rutas marítimas ayudó a que el pueblo creciera rápidamente gracias al comercio de trigo. En una temporada, se enviaron hasta 10 millones de puds de cereales desde Balakovo. Más de 300 graneros espaciosos que se encontraban en la costa de Balakovo permitían almacenar grano de cosecha en cosecha. En la década de 1860, para una navegación, desde Balakovo podían viajar hasta 180 barcazas con carga. Otro bien con el que los comerciantes de Balakovo comerciaban en grandes cantidades era el bosque. Balakovo era un intermediario entre las provincias forestales de la región del Alto Volga y la margen izquierda sin bosques del Volga. Aquí, de ríos como Kama , Bélaya , Vyatka , se traían anualmente hasta 500 mil puds de leña y hasta tres millones de puds de materiales de construcción forestal. Parte de este bosque fue procesado en dos aserraderos.
Con el desarrollo del comercio, creció el volumen de negocios de carga en el muelle y aumentó la flota de barcos de carga y de pasajeros. Para repararlos se creó la industria de reparación naval. En 1897 la población del pueblo llegó a 18388 personas.
El comienzo del siglo XX estuvo marcado por una importante ampliación de los límites del pueblo, así como por un aumento en el número de empresas industriales. En mayo de 1911, se firmó la Ordenanza Suprema para conferir a Balakovo el estatus de ciudad con derechos de autogobierno. El primer jefe de la ciudad fue el industrial Ivan Mamin. En vísperas de la revolución de 1917, había 6 iglesias, 7 escuelas, el mercado de cereales , la ferretería de Fyodor Blinov y la planta mecánica de motores petrolíferos de los hermanos Mamin, talleres de reparación naval y muebles, aserraderos, molinos y una escuela comercial. Inaugurado en 1910, con una considerable ayuda financiera del comerciante, patrocinador Ivan Kobzar, el hospital Zemsky y la fábrica de ambulancias (policlínica) de la ciudad, una biblioteca y una planta de energía, que fue organizada por la asociación "Light".
Los inventores autodidactas Fyodor Abramovich Blinov y Yakov Mamin glorificaron a Balakovo como el lugar de nacimiento del primer tractor de oruga, la pistola autopropulsada de ruedas y el primer motor diésel ruso del mundo. En 1915, la planta de motores y tractores de petróleo Yakov Mamin produjo 325 motores diésel, con una potencia total de 5100 caballos de fuerza. La imagen del antiguo Balakovo fue creada por arquitectos como HF Meyer y el académico Fyodor Schechtel . Conservando y restaurando cuidadosamente el paisaje histórico de la parte central, los habitantes de Balakovo mejoran constantemente la apariencia de una ciudad nueva y joven con avenidas espaciosas, rectas como flechas, avenidas y edificios esbeltos con fachadas elegantes.
Unión Soviética
Hasta 1928, Balakovo fue parte de la gobernación de Samara (el condado de Balakovo existió en 1919-1924), después de la región del Bajo Volga, desde el 5 de diciembre de 1936, hasta el Óblast de Saratov.
En el período de 1956 a 1971, se construyó en Balakovo la central hidroeléctrica de Saratov , lo que provocó la inundación del Volga y la inundación de parte del territorio costero y el cambio de apariencia de la ciudad moderna, así como su fuerte crecimiento asociado. con la obtención de la electricidad necesaria. En poco tiempo se creó el complejo industrial de Balakovo, que cuenta con más de dos docenas de empresas de los sectores de química, ingeniería, energía, construcción e industria alimentaria. En 1985 se puso en funcionamiento la primera unidad de energía de la central nuclear de Balakovo , que actualmente cuenta con 4 unidades de energía en funcionamiento.
Como resultado del referéndum del 22 de diciembre de 1996, se creó la formación municipal de Balakovo, que incluía la ciudad de subordinación regional de Balakovo y el distrito rural de Balakovo. En 2004 la formación municipal de Balakovo pasó a llamarse distrito municipal de Balakovo .
Balakovo tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfa ) con inviernos largos y fríos y veranos cálidos, a menudo calurosos. El mes más cálido es julio con una temperatura media diaria cercana a +22 °C (72 °F); el mes más frío es febrero con -8 °C (18 °F). Balakovo tiene distintas estaciones frías y cálidas, como inviernos fríos y veranos cálidos. Las temperaturas por la noche son más frías que durante el día.
El invierno tiene períodos de congelación prolongados, siendo diciembre el mes más frío. Agosto es, en promedio, el mes con más sol. Las precipitaciones y otras precipitaciones no tienen un mes pico definido, pero junio es ligeramente el más lluvioso. [ cita necesaria ]
Infraestructura
El transporte de pasajeros se realiza mediante autobuses, taxis de ruta, taxis y trolebuses. En 2002 se puso en funcionamiento un nuevo tramo de la red de contactos, lo que permitió incrementar el número de rutas de trolebuses.
La conexión entre las dos partes de la ciudad se realiza a través del puente de esclusas. En 2003 se decidió construir un segundo puente sobre el Canal Navegable. Desde el 9 de diciembre de 2015 se encuentra en funcionamiento el Puente "Puente de la Victoria".
Hay una estación de autobuses "Balakovo", una estación de tren Balakovo, una estación de tren "Linyovo" (para trenes de mercancías, trenes eléctricos), una estación fluvial, un puerto fluvial y un puerto de reparación de barcos.
Anteriormente en Balakovo había un aeropuerto similar (ubicado cerca del pueblo de Malaya Bykovka), que hasta finales de la década de 1990 recibía vuelos regulares. [18] En 2003 el aeropuerto fue cerrado.
Deportes
Hay un equipo de carreras llamado Speedway Klub Turbina, [19] que es seis veces campeón de la Unión Soviética y tres veces campeón de Rusia. El Estadio Trud está situado al suroeste del centro de la ciudad, en el lado sur del Volga y ha sido sede de varias competiciones internacionales. [20]
paisaje urbano
Gente notable
Yulia Alipova (nacida en 1990), campeona del concurso de belleza
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^ ab Carta de Balakovo, artículo 15
^ Sitio web oficial de Balakovo. Jefe de la ciudad. Biografía. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine (en ruso)
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^ abcd Ley # 103-ZSO
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Fuentes
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enlaces externos
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