Bahía Blanca Sud (en español: Bahía Blanca Sur) es una estación ferroviaria de la red ferroviaria argentina , perteneciente al Ferrocarril General Roca . Originalmente construida y operada por el Ferrocarril Gran Austral de Buenos Aires , se encuentra ubicada en la ciudad de Bahía Blanca , Provincia de Buenos Aires . En noviembre de 2014 la estación fue declarada Monumento Histórico Nacional por el gobierno argentino . [1]
La estación Bahía Blanca Sud fue sede del Museo del Deporte de la ciudad, [2] hasta 2015, fecha en que fue trasladada a la Torre del Bicentenario. [3]
Bahía Blanca Sud fue construida por la compañía británica Buenos Aires Great Southern Railway e inaugurada el 26 de abril de 1884. La estación fue nombrada "Bahía Blanca Sud" para diferenciarla de las otras estaciones de ferrocarril de la ciudad, Bahía Blanca Noroeste, construida por la británica Bahía Blanca and North Western Railway y Bahía Blanca de la francesa Rosario and Puerto Belgrano Railway . [4]
Bahía Blanca fue una de las pocas estaciones BAGSR que incluía una cafetería (inaugurada con la estación en 1884), junto con Ayacucho, Azul, Empalme Lobos, Ingeniero White, Las Flores, La Plata, Mar del Plata, Plaza Constitución, Tandil y Tres. Arroyos. [5]
En julio de 1903, la BAGSR anunció la construcción de un nuevo edificio, que comenzó en 1909. [6] La remodelación incluyó la ampliación de las instalaciones y la construcción de un nuevo edificio principal. La nueva estación fue inaugurada el 19 de diciembre de 1911.
Cuando en 1948 se nacionalizó toda la red ferroviaria argentina , la estación pasó a formar parte del Ferrocarril General Roca , una de las seis divisiones de la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos . Tras su privatización bajo la administración de Carlos Menem , que resultó en el cese efectivo de todos los servicios de pasajeros de larga distancia en Argentina, en 1993 el Gobierno nacional transfirió la operación de varias líneas de Buenos Aires al gobierno provincial, incluida la línea Roca desde Constitución a Bahía Blanca. [7]
En 2009 la Municipalidad inició las obras de remodelación de las instalaciones de la estación, incluida su cafetería, [8] que finalizaron un año después. [9] La restauración fue ejecutada por el Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires y financiada por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. [10] Entre 2011 y 2012 también se restauró el reloj de la estación, que data de 1880. [11] [12]
En noviembre de 2014, mediante el Decreto 2181/2014, la estación fue declarada Monumento Histórico Nacional . [13] [14]
La empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones (que se hizo cargo del servicio tras la desaparición de Ferrobaires en 2016) operaba servicios entre Constitución y Bahía Blanca Sud dos veces por semana. [15] Tras un descarrilamiento en Olavarría en 2022, TA interrumpió los servicios a Bahía Blanca en octubre. Desde entonces, la estación ha permanecido inactiva. [16]
38°43′17.2″S 62°15′17.1″O / 38.721444, -62.254750