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Arrastrero alemán V 404 Baden

El V 404 Baden fue un pesquero alemán requisado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial para usarlo como vorpostenboot . Fue construido en 1930 como Jakob Goldschmidt y rebautizado como Baden en 1933. Sirvió como V 214 Baden y V 404 Baden . Hundido en 1944, fue rescatado después de la guerra y se convirtió en el carguero francés Docteur Edmond Papin . Vendido al Reino Unido en 1961, fue desguazado al año siguiente.

Descripción

El barco tenía 43,60 metros (143 pies 1 pulgada) de largo, con una manga de 7,40 metros (24 pies 3 pulgadas). Tenía una profundidad de 4,28 metros (14 pies 1 pulgada) y un calado de 3,28 metros (10 pies 9 pulgadas). [1] Se evaluó en 321  TRB , 126  TRN . Estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión , que tenía cilindros de 37 centímetros ( 14+58  pulgadas),57,9 centímetros ( 22+1316  pulgadas) y96,4 centímetros ( 37+1516  pulgadas) de diámetro por64,9 centímetros ( 25+El motor tenía una carrera de 916  pulgadas. Fue construido por Ottensener Maschinenbau GmbH, Altona , Alemania . Tenía una potencia nominal de 73 nhp . Impulsaba una hélice de un solo tornillo, [2] y podía propulsar el barco a 10 nudos (19 km/h). [1]

Historia

El Jakob Goldschmidt fue construido con el número de astillero 286 por el Schiffswerft von Henry Koch, AG, Lübeck , Alemania, para la Hochseefischerei J. Wieting AG, Nordenham , Alemania. Fue botado en junio de 1930 y completado el mes siguiente. Se le asignó el registro de barco pesquero ON 145, al igual que las letras de código NKHS. Fue operado bajo la gestión de la Nordsee Deutsche Hochseefischerei Bremen-Cuxhaven AG. [2] [3] En abril de 1933, fue rebautizado como Baden . El 4 de septiembre de 1930, su registro de barco pesquero se cambió a PG 480 y el 10 de noviembre fue vendido a sus gerentes. [3] Durante 1934, sus letras de código se cambiaron a DNOV. [4] Participó en Festungskriegsübung Swinemünde el 10 de junio de 1937. [3]

El 23 de septiembre de 1939, el Baden fue requisado por la Kriegsmarine para su uso como vorpostenboot . Fue asignado a la 2 Vorpostenflotille como V 214 Baden . El 21 de octubre, fue transferido a la 4 Vorpostenflotille como V 404 Baden . [3] El 19 de febrero de 1943, atacó y dañó al submarino USS  Blackfish , que había hundido el V 408 Haltenbank en el Golfo de Vizcaya frente a Bilbao , España. [5] El 26 de agosto de 1944, fue hundido en Burdeos , Gironda , Francia. [6]

El Baden fue rescatado después de la guerra, reparado y devuelto al servicio en 1947 como buque mercante francés Docteur Edmond Papin para la Sociètè Française de Cabotage, Burdeos. Se le asignaron las letras de código FPUW. [3] [7] En 1961, fue vendido al Reino Unido. Fue desguazado al año siguiente. [3]

Referencias

  1. ^ por Gröner 1993, pág. 186.
  2. ^ ab "Jakob Goldschmidt (84312)" (PDF) . Lloyd's Register: Trawlers &c . JAC-JAM (en inglés y francés). Londres: Lloyd's Register . 1932–1933 . Consultado el 9 de junio de 2022 a través del Ayuntamiento de Southampton.
  3. ^ abcdef Gröner 1993, pag. 187.
  4. ^ "Baden (57337)" (PDF) . Lloyd's Register: Chalutiers &c . B (en inglés y francés). Londres: Lloyd's Register . 1934–1935 . Consultado el 9 de junio de 2022 a través del Ayuntamiento de Southampton.
  5. ^ Rohwer, Jürgen ; Hümmelchen, Gerhard. "Seekrieg 1943, febrero". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (en alemán) . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
  6. ^ Rohwer, Jürgen ; Gerhard Hummelchen. "Seekrieg 1944, agosto". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (en alemán) . Consultado el 9 de junio de 2022 .
  7. ^ "DJO-DOC Lloyd's Register 1948-49". Lloyd's Register, AL . Londres: Lloyd's Register. 1949.

Fuentes