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Estación Bonn-Bad Godesberg

La estación Bonn-Bad Godesberg está en la línea del Rin Izquierdo ( en alemán : Linke Rheinstrecke ) en el distrito Bonn de Bad Godesberg en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia .

Es una estación de paso de cuatro vías, que no tiene un andén "de inicio" adjunto al edificio de la estación. En cambio, tiene dos vías de paso y adelantamiento en dos plataformas insulares, con una plataforma numerada 1 y 4 y la otra 2 y 3, lo cual es inusual en Alemania, pero ocurre varias veces en la línea del Rin Izquierdo.

Historia

La estación fue inaugurada el 15 de octubre de 1855 como parte de la ampliación de la línea del Rin Izquierdo desde Bonn hasta la estación Rolandseck . Se decía que la necesidad de la estación de Godesberg, que entonces estaba en campo abierto, se debía al hecho de que Godesberg era la ubicación de las casas de verano de muchos accionistas de la Compañía de Ferrocarriles Bonn-Colonia y del presidente de la Compañía de Ferrocarriles Renana . Durante años, los accionistas ocuparon una mesa en el buffet de la estación e insistieron en que casi todos los trenes pararan en Godesberg.

A partir del cambio de siglo, Godesberg creció rápidamente y se estableció como un centro turístico y una casa de retiro para los prusianos jubilados, aumentando la importancia de la estación. El antiguo vestíbulo de entrada neoclásico era demasiado pequeño y en 1908 fue sustituido por el edificio Art Nouveau que aún existe, del que incluso su interior se conserva en gran parte; está ubicado justo al sur de la antigua estación. Al mismo tiempo, se elevó aproximadamente un metro el recorrido de la línea ferroviaria y se construyeron metros bajo la línea para las calles Friedrichallee, Rheinallee y Bürgerstraße. Cuando el nombre de Godesberg se cambió a Bad Godesberg en 1925, el nombre de la estación también se cambió de manera similar. Después de que la ciudad se unió a Bonn en 1969, la estación pasó a llamarse nuevamente en el horario de verano de 1971 y recibió su nombre actual de Bonn-Bad Godesberg. Desde mediados de la década de 1980, los trenes expresos no han prestado servicio a Bonn-Bad Godesberg, excepto durante un período a principios de la década de 1990, cuando al principio los servicios InterCity Night paraban en Bad Godesberg y más tarde los trenes Intercity-Express de la ruta Bonn-Berlín comenzaban y terminaban en Bad Godesberg.

Operaciones

La vía 1 del andén cuenta con trenes regionales regulares hacia el sur ( Coblenza y luego a Maguncia ). La vía 2 es utilizada por los trenes regionales hacia el norte ( Bonn y Colonia ). Las vías 3 y 4 sólo se utilizan como apartaderos y como vías de paso.

Servicios de tren

Hoy en día, la estación cuenta con los servicios Regional-Express y Regionalbahn y cuenta con cuatro rutas cada hora, de modo que hacia y desde Bonn Hauptbahnhof hay servicios a intervalos de aproximadamente 15 minutos. La estación se encuentra encima de una taquilla de Deutsche Bahn y de algunas pequeñas tiendas. El edificio de la estación principal está ocupado ahora por Klangstation , una sala de conciertos, teatro y conferencias.

La estación cuenta con los siguientes servicios: [4]

Servicios de la ciudad

La estación de metro

Desde 1994, debajo de la estación de tren de Bad Godesberg se encuentra una estación de Bonn Stadtbahn :

Planes

Entre 2014 y 2016 se llevará a cabo una amplia modernización y renovación de la estación, incluida la renovación completa del paso subterráneo para peatones y la instalación de ascensores en los andenes. [5]

Notas

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN​ 978-3-89494-139-0.
  2. ^ "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). Estación y servicio DB . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
  3. ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (en alemán). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 de abril de 2020. p. 198. Archivado desde el original (PDF) el 11 de junio de 2020 . Consultado el 9 de mayo de 2020 .
  4. ^ Horarios de la estación Bonn-Bad Godesberg
  5. ^ "Investition von 24 Millionen Euro in Bonner Bahnhöfe" (Presione soltar) (en alemán). Deutsche Bahn . 14 de enero de 2011 . Consultado el 1 de mayo de 2011 .