HMS Bacchante (F69) era una fragata clase Leander de la Royal Navy . Bacchante fue construido por Vickers en Tyne , botado el 29 de febrero de 1968 y puesto en servicio el 17 de octubre de 1969.
En 1970, Bacchante se unió a la Fuerza Naval Permanente del Atlántico (STANAVFORLANT), con la que visitó diversos puertos y realizó ejercicios navales. Al año siguiente, en 1971, Bacchante se desplegó en las Indias Occidentales . Mientras estuvo allí, participó en varios ejercicios navales , incluido un ejercicio con los portaaviones HMS Ark Royal y USS America . Actuó como Guardia de las Indias Occidentales en 1973. Durante el mismo período, fue enviada a la Segunda y Tercera Guerra del Bacalao como parte del Escuadrón de Protección Pesquera . [1] [2] [3] [4]
Bacchante fue desplegado en el Golfo Pérsico en 1981 realizando la segunda patrulla Armilla reemplazando a Minerva visitando la capital somalí de Mogadiscio y la capital de Omán, Mascate (a menudo a la deriva en el Océano Índico para conservar combustible). En 1982, Bacchante se convirtió en la Guardia de Gibraltar y se unió al grupo de Birmingham que se desplegó en el Atlántico Sur para desempeñar funciones durante la Guerra de las Malvinas. Poco después de que terminó la guerra, la tripulación fue enviada a tierra para ayudar a la población local en las operaciones de recuperación del desastre, proporcionando puntos de referencia de navegación para los barcos ubicados en Stanley Sound e intentando reflotar la barcaza del alto comisionado (pero fallando); proporcionando también un merecido respiro a los Royal Marines y a los buzos de la marina (comida caliente y alojamiento). Mientras intentaban montar un reflector de radar de navegación que el equipo envió a tierra, deambularon por un campo minado (no sufrieron heridos). Algunos oficiales al mando destacados incluyen a Julian Oswald y John Brigstocke .
En 1982, Bacchante fue dado de baja de la Royal Navy y posteriormente vendido a la Royal New Zealand Navy (RNZN). Fue rebautizada como Wellington . Fue dada de baja de la RNZN en 2000.
Tras su desmantelamiento , el "Sink F69 Trust" la compró al gobierno de Nueva Zelanda por un dólar. El 13 de noviembre de 2005, después de la limpieza y eliminación de todos los materiales nocivos para el medio ambiente, fue hundido como arrecife artificial y atracción de buceo. [1] Ahora se encuentra en aproximadamente 25 metros (82 pies) de agua a unos 800 metros (2600 pies) de la costa de Island Bay , un suburbio al sur de Wellington , la capital de Nueva Zelanda.
