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Babbitt, Norte de Bergen

Babbitt es un barrio del municipio de North Bergen en el condado de Hudson , en el estado estadounidense de Nueva Jersey . [2] El área, ubicada al oeste de Tonnelle Avenue dentro del distrito Meadowlands de Nueva Jersey , alberga industrias ligeras , almacenes , instalaciones de transporte y parte del área de preservación de humedales conocida como Eastern Salobre Marsh. [3] [4]

El mejor jabón de Babbitt

El nombre proviene de la empresa que produjo Babbitt's Best Soap , que lleva el nombre de su fundador, Benjamin T. Babbitt . En 1904, la empresa compró un terreno de 87 acres (35 ha) entre Granton y Fairview , [5] y en 1907 se trasladó de sus antiguas instalaciones a una instalación de 22.000 pies cuadrados (2.000 m 2 ) en West Street en el Bajo Manhattan . [6] a lo que entonces era una de las plantas de fabricación de jabón más grandes del mundo. [7]

Granton Junction y estación Babbitt

Estación alrededor de 1910
Vea hacia el este hasta NYS&W y Northern Branch en los cruces a nivel y el viaducto de West Shore en 83rd Street, cuyo cierre está programado si se construye la extensión HBLR.
El corredor del ramal norte pasa por debajo de la división del río CSX.

El West Shore Railroad , el Erie Railroad 's Northern Branch y el New York, Susquehanna y Western (NYSW) pasaron por el área paralelamente entre sí. [8] Tanto Erie como NYSW mantuvieron estaciones menores [9] cerca de 83rd Street, que cruzaba por debajo del derecho de paso de West Shore. Granton Junction estaba ubicado justo al sur de las estaciones y era donde NYSW y Erie convergían después de que este último también pasara por debajo de la costa oeste. [10] [11] Durante un tiempo, Granton fue un cruce ferroviario muy concurrido utilizado tanto por Erie como por NYSW, que compartía vías y estaciones, incluida Susquehanna Transfer . El nombre Granton proviene de una antigua cantera que más tarde fue el sitio de un importante hallazgo fósil de un fitosaurio . [12] Las operaciones conjuntas entre Erie y NYSW fueron controladas por GR Tower, que en 1959 fue destruida por un incendio, poniendo fin a la relación. [13] Originalmente, la NYSW equipó las fábricas de jabón con ramales de ferrocarril, pero la compañía de jabón transfirió cada vez más su tráfico a camiones, y en 1909 (aparentemente en represalia por la pérdida del negocio), agentes anónimos del ferrocarril retiraron el espolón después de encarcelar temporalmente a los trabajadores de la fábrica en un vagón para evitar cualquier interferencia. [14] En agosto de 1922, un tren Erie del domingo por la tarde que se dirigía hacia el sur hasta la terminal Pavonia fue alcanzado por bombas arrojadas en lo que se consideró un acto de sabotaje y un intento de provocar una colisión. [15] [16]

Estación CSX y HBLR Northern Branch 91st Street

Posteriormente, West Shore se convirtió en la River Line de Conrail y, finalmente, en la subdivisión del río CSX , que comienza al sur en North Bergen Yard . El acceso por carretera a su Little Ferry Yard se encuentra en Babbitt.

La extensión del tren ligero Hudson-Bergen hacia el este del condado de Bergen, conocida como Proyecto del Corredor Northern Branch, exige el cierre del cruce a nivel en 83rd Street y la creación de uno nuevo en 85th Street. [17]

Está prevista una calle 91 (estación HBLR) .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Babbitt". Sistema de información de nombres geográficos . Servicio Geológico de Estados Unidos , Departamento del Interior de Estados Unidos .
  2. ^ Búsqueda de localidad Archivado el 9 de julio de 2016 en Wayback Machine , Estado de Nueva Jersey. Consultado el 7 de febrero de 2015.
  3. ^ "Nombre del mapa del USGS: Weehawken, Nueva Jersey Mapa MRC: 40074G1". TopoQuest . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  4. ^ "Marisma salobre del este". Comisión de Meadowlands de Nueva Jersey . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  5. ^ "Abandonar el sitio de la fábrica en el centro de la ciudad" (PDF) . Los New York Times . 12 de junio de 1904 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  6. ^ "Gran venta en el centro" (PDF) . Los New York Times . 17 de abril de 2010 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  7. ^ "En el ámbito inmobiliario: nueva planta de Babbitt hipotecada" (PDF) . Los New York Times . 23 de noviembre de 1907 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  8. ^ "Apéndice H: Recursos y propiedades históricas" (PDF) . Proyecto Corredor Ramal Norte DEIS . Tránsito de Nueva Jersey. Diciembre de 2011 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  9. ^ "Lista de nombres y números de estaciones". Jersey City, Nueva Jersey : Ferrocarril de Erie . 1 de mayo de 1916 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  10. ^ Sheppard, Bill (octubre de 1977). "Granton Junction" (PDF) . La línea del bloque . V (VIII). Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles (Capítulo Tri-Estatal). Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 2 de octubre de 2013 .
  11. ^ Kaminski, Edward S. (2010), Nueva York, Susquehanna y Western Railway en Nueva Jersey, Arcadia Publishing, p. 9, ISBN 978-0-7385-7367-0
  12. ^ Colbertz, Edwin (10 de septiembre de 1965). "Un fitosaurio de North Bergen, Nueva Jersey" (PDF) . Novitates del Museo Americano (2230). Museo Americano de Historia Natural . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  13. ^ Mohowski, Robert E. (2003), Nueva York Susquehanna y Western, Johns Hopkins University Press, ISBN 9780801872228
  14. ^ "Aprovechar las manos de la fábrica para eliminar su pista" (PDF) . Los New York Times . 25 de mayo de 1909 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  15. ^ "Bombas alcanzan dos coches" (PDF) . Los New York Times . 14 de agosto de 1922 . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .
  16. ^ "1922: Atentado con bomba en el tren de North Bergen". www.hudpost.com . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2020.
  17. ^ "Calle 85 en realineación de grados y cierre de la calle 83" (PDF) . Corredor Ramal Norte . Tránsito de Nueva Jersey . Consultado el 30 de septiembre de 2013 .