BRP Andrés Bonifacio (PS-17) es el tercer barco de la clase Gregorio del Pilar de patrulleros de alta mar de la Armada de Filipinas . [6] Es el segundo barco de la Armada de Filipinas que lleva el nombre de Andrés Bonifacio , un líder revolucionario filipino, considerado el "Padre de la Revolución Filipina " y uno de los héroes nacionales más influyentes de Filipinas.
En un principio, al entrar en servicio, se la designó como « FF-17 ». En febrero de 2019, la Armada degradó el estatus de toda la clase de fragata a patrullero y la redesignó como « PS-17 ». [7]
El barco fue diseñado con un alto nivel de habitabilidad y ofrece alojamiento bastante cómodo, incluido aire acondicionado. [8]
El Andres Bonifacio emplea la aplicación a bordo de motores de turbina de gas de aeronaves con el uso de hélices de paso controlable. Está equipado con dos turbinas de gas Pratt & Whitney [3] de 18.000 caballos de fuerza (13.000 kW) y puede propulsar el barco a velocidades de hasta 29 nudos (54 km/h; 33 mph). El Ramon Alcaraz también tiene dos motores diésel Fairbanks-Morse [3] de 3.500 caballos de fuerza (2.600 kW) , capaces de impulsar el barco de forma económica a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) durante hasta 12.500 millas náuticas (23.200 km; 14.400 mi) sin repostar. [3] Una unidad de propulsión de proa retráctil/rotativa proporciona maniobrabilidad en situaciones difíciles.
Antes de su entrega a la Armada de Filipinas, el barco estaba armado con un cañón principal Mk.75 Oto Melara 76mm/62cal Compact , dos cañones de cadena Mk.38 25 mm Bushmaster en el centro del barco y un sistema Phalanx CIWS en popa. [9] El CIWS y los cañones de cadena fueron retirados antes de su entrega, quedando el cañón Mk.75.
Andrés Bonifacio cuenta con una cubierta de vuelo y un hangar con capacidad para recibir helicópteros.
La Armada de Filipinas utiliza el helicóptero naval AgustaWestland AW109E Power como su helicóptero estándar para toda la clase.
La Armada filipina planea modernizar todo el buque de esta clase, con un programa inicial para actualizar los sensores del buque y otro programa para mejorar sus sistemas de armas.
Se adquirieron varios sistemas a través de Ventas Militares Extranjeras (FMS) y Financiamiento Militar Extranjero (FMF) de EE. UU., que incluyen el sistema de ametralladora BAE Systems Mk. 38 Mod. 2 , el radar de búsqueda aérea/superficie 3D SAAB AN/SPS-77 Sea Giraffe AMB , [10] y la cámara electroóptica/infrarroja SeaFLIR 230 de FLIR Systems . [11]
Mientras tanto, la Armada filipina lanzará un programa para adquirir, instalar e integrar varios otros sensores en el buque, como parte de la fase Horizon 2 del Programa de Modernización Revisado del AFP. Entre los que se adquirirán se encuentran el nuevo Sistema de Gestión de Combate (CMS), el Sonar Montado en el Casco (HMS) y un Sistema de Medidas de Apoyo Electrónico por Radar (R-ESM). [12]
Se planean futuras actualizaciones para instalar sistemas de misiles defensivos y ofensivos, así como sistemas de armas de torpedos, [13] aunque todavía se está asegurando la financiación y es posible que solo se incluya en la siguiente fase del programa de modernización de la Armada.
El 14 de octubre de 2020, el jefe de la Marina, Giovanni Carlo Bacordo, reveló la finalización del programa de modelado 3D para todos los sistemas de cableado de la clase de barco que se utilizarán para sus actualizaciones electrónicas (CMS + 4 sensores), lo que indica que el proyecto al menos está funcionando a pesar de la pandemia de covid-19. [14]
El 6 de mayo de 2024 se anunció que el BRP Andres Bonifacio reanudó sus operaciones navales después de completar amplias actualizaciones, incluida la actualización de su sistema de gestión de combate y la instalación de un radar de búsqueda aérea y de superficie. [15]
De 1967 a 2016, el barco fue un cúter de alta resistencia de la clase Hamilton de la Guardia Costera de los Estados Unidos que se llamó USCGC Boutwell (WHEC-719) . Estados Unidos desmanteló el cúter a principios de 2016 y Filipinas lo adquirió en virtud de los Artículos de Defensa Excesiva y la Ley de Asistencia Exterior . [6] [16]
La fragata fue recibida formalmente por la Armada de Filipinas el 21 de julio de 2016 y puesta en servicio el mismo día en la base de la Guardia Costera de los Estados Unidos en Alameda , California . [17] [1] Llegó a Manila el 9 de diciembre de 2016 [18] después de una visita al puerto de Guam el 5 de diciembre de 2016. [19]
En abril de 2019, el BRP Andres Bonifacio tuvo un encuentro no planificado en el mar con la fragata Wu Chang (FFG-1205) de la Armada de Taiwán cerca de la isla Mavulis en Batanes . Los dos barcos implementaron el Código Naval para Encuentros No Planificados en el Mar (CUES) durante el encuentro. El Wu Chang estaba monitoreando la actividad en Mavulis mientras el BRP Bonifacio se dirigía a Corea del Sur . [20]
El BRP Andres Bonifacio fue enviado a Malasia para su primer despliegue internacional como buque de la Armada de Filipinas, para ser el representante de Filipinas en LIMA 2017 del 21 al 26 de marzo de 2017. [21] El barco también hizo escala en la Base Naval de Lumut en Perak, Malasia y realizó ejercicios conjuntos con la Armada Real de Malasia , [22] antes de atracar en Port Klang, Selangor, Malasia para una visita de buena voluntad del 30 de marzo al 3 de abril de 2017. [23]
Desde junio hasta principios de agosto de 2018, el barco participó en el RIMPAC 2018 junto con el Muelle de la Plataforma de Desembarco BRP Davao del Sur (LD-602) . [24] Esta es la primera vez que la Armada de Filipinas envía barcos al Ejercicio Marítimo Internacional más grande del mundo, que se lleva a cabo cada dos años en Hawái . [25] Entre los eventos en los que participó el barco en el RIMPAC se encontraba un recorrido guiado de un día "Open Ship" para el público, donde la Seabees Band tuvo una actuación en vivo para los visitantes del barco. [26]
El barco participó en una operación de visita, abordaje, búsqueda e incautación durante Balikatan 2019.
Esta capacidad también está presente en la clase 3 Del Pilar
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