El BAR 006 fue un monoplaza de Fórmula 1 que compitió en la temporada 2004 de Fórmula 1. El coche fue conducido por Jenson Button y Takuma Sato , y el piloto de pruebas oficial fue Anthony Davidson . El coche consiguió 11 podios y una única pole position, y el equipo BAR - Honda acabó segundo en el campeonato de 2004. El BAR-Honda 006 se presentó oficialmente en el Circuit de Catalunya , España, el 1 de febrero.
Desde el comienzo de la temporada, el coche demostró ser muy competitivo, con Jenson Button consiguiendo seis podios en las ocho primeras carreras, incluido su primer podio en Malasia , así como su primera pole position en Imola . Los podios continuaron con Takuma Sato , que se convirtió en el primer piloto japonés en conseguir un podio desde 1990 en Indianápolis , y Button consiguió cuatro podios más en las últimas etapas de la temporada. En total, el coche consiguió 11 podios y una pole position.
Después de una reñida lucha con Renault, BAR-Honda terminó segundo en el Campeonato de Constructores, superando a todos los equipos excepto a Ferrari . Button, a quien muchos consideraban el piloto del año, terminó tercero en el Campeonato de Pilotos. A pesar de algunos problemas de fiabilidad de Sato, terminó octavo en el Campeonato de Pilotos, el mejor resultado de la historia para un piloto japonés y asiático en la Fórmula Uno. [1]
El control de lanzamiento y las cajas de cambios totalmente automáticas también fueron prohibidas para 2004 , que habían sido utilizadas por el equipo durante las tres temporadas anteriores, desde su reintroducción en el Gran Premio de España de 2001. [ 2] [3] [4] [5] [6] [7]
El tercer piloto del equipo, Anthony Davidson, condujo las sesiones de entrenamientos del viernes en España, Italia y Brasil con un nuevo color. Las regulaciones de la FIA permitían que el tercer coche tuviera una decoración diferente a la de los coches de carrera; la tarea era crear un diseño para el patrocinador principal Lucky Strike que mostrara la evolución de la decoración en los últimos años, y también idear un nuevo concepto. [8] En España, apareció un esquema de color blanco y negro en el coche de Davidson. En Italia, el coche de Davidson tenía un efecto de rayos X que mostraba incorrectamente los pies del conductor. En Brasil, había un trabajo de pintura estilo "graffiti" que incluía la propia cara de Davidson, y en el lateral del coche las palabras "Brasil 04". [9] [10]
En China, el propietario del equipo British American Tobacco quería promocionar su marca 555 y, por ello, todos los miembros del equipo, incluidos los tres pilotos, lucieron monos y ropa especiales de color azul y amarillo durante todo el fin de semana. [11] Davidson condujo un coche 555 de color azul y amarillo en la práctica del viernes. Button y Sato condujeron todo el fin de semana con el tradicional coche Lucky Strike de color rojo y blanco.
BAR utilizó los logotipos "Lucky Strike" en todas las demás carreras, excepto en los Grandes Premios de Canadá , Francia y Gran Bretaña , y los logotipos "555" en China .
Durante la temporada baja 2004-2005, BAR utilizó el 05 Concept Car, una versión modificada del 006, que presentaba una decoración negra y gris, el motor Honda RA005E de la temporada siguiente, así como la parte trasera del futuro 007. [12]
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position, los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
