Las búsquedas en la superficie del agua son procedimientos que se llevan a cabo en o sobre la superficie de un cuerpo de agua con el propósito de encontrar embarcaciones, personas u objetos flotantes perdidos, que pueden utilizar uno o más de una variedad de patrones de búsqueda dependiendo del objetivo de la búsqueda, ya que la dirección y la velocidad de deriva varían según las características del objetivo y las condiciones del agua y el clima en el momento. La efectividad de un patrón de búsqueda también está influenciada por las características de la plataforma de búsqueda. Se pueden utilizar una o más plataformas de búsqueda. [1]
Factores que influyen en la elección del patrón de búsqueda y del recurso de búsqueda: [1] [2]
La búsqueda se facilita en gran medida cuando se conoce con precisión la última posición conocida del objetivo en el tiempo y el espacio. Si la hora es reciente, las condiciones meteorológicas y del agua pueden no haber cambiado mucho y la deriva se puede estimar con cierta confianza. El dato de búsqueda es la posición estimada del objetivo en el momento en que comienza la búsqueda, que es la última posición conocida corregida por la deriva. Las estimaciones de la deriva se ven afectadas por los cambios en las condiciones del viento y del agua, impulsados por el clima, y pueden variar con la ubicación a medida que el objetivo se desplaza a través de áreas más o menos protegidas. La búsqueda generalmente se iniciará en el dato o cerca de él. Una boya marcadora de dato es una herramienta que se utiliza para marcar el movimiento del dato durante la búsqueda y para proporcionar estimaciones actualizadas de la velocidad y dirección de la deriva. Una boya marcadora de dato debe elegirse para que se desplace a la misma velocidad que el objetivo en la medida de lo razonablemente posible, y para que permanezca visible e identificable durante la búsqueda. [2]
El margen de maniobra es el componente de movimiento a favor del viento de un objeto flotante debido a las fuerzas del viento, mientras que la corriente agregará un componente en la dirección (establecimiento) del flujo de corriente a la velocidad (deriva) de la corriente en ese punto. Esta combinación se denomina vagamente la deriva del objeto flotante. [3] [4] [5] Si bien estas cantidades se pueden estimar y medir, varios patrones de búsqueda utilizan un marcador de referencia de deriva que se selecciona para que se desplace a una velocidad similar al objetivo de la búsqueda, lo que compensa automáticamente estos efectos después de que se haya tenido en cuenta el desfase inicial. [2]
Los patrones de búsqueda son métodos para viajar sistemáticamente sobre la superficie del área del agua en la que es probable que se encuentre el objetivo, mientras se despliegan observadores y/o instrumentos con la intención de detectar los objetivos de la búsqueda. Un patrón de búsqueda eficaz es aquel en el que se puede examinar toda la superficie con una buena probabilidad de detectar el objetivo si está presente, pero sin superposición excesiva, aunque generalmente se considera aconsejable cierta superposición para permitir estimaciones inexactas de la visibilidad del objetivo y las condiciones atmosféricas y del mar. Se utilizan varios patrones de búsqueda estandarizados, algunos de los cuales son más adecuados para buques de superficie y otros son más adecuados para aeronaves. Se utilizan patrones de búsqueda similares para búsquedas submarinas . La mayoría de los patrones de búsqueda de la superficie del agua se siguen en relación con un dato en movimiento, por lo que la dirección se realiza mediante el rumbo de la brújula y la distancia se determina por la velocidad a través del agua y el tiempo transcurrido. La velocidad y la dirección sobre el suelo variarán según la deriva. [2]
La búsqueda en la costa se suele utilizar cuando se considera probable que hayan llegado a la orilla sobrevivientes o restos, o que los sobrevivientes hayan logrado llegar a la costa por sus propios medios, y suele utilizarse junto con patrones de búsqueda en aguas abiertas por parte de otros buques cercanos, especialmente a lo largo de una costa de sotavento. Un buque maniobrable y de poco calado es el más adecuado para esta tarea, que puede requerir maniobras ajustadas entre peligros o restos para la navegación. [2]
Una búsqueda sectorial, también conocida como Victor Sierra (VS) por los guardacostas de Estados Unidos y Canadá, es un patrón de búsqueda adecuado para un objeto pequeño en una ubicación bien definida que cubre un área circular centrada en una posición informada utilizando una ruta compuesta por segmentos de línea recta que cubre eficientemente un área circular y está adaptada para tener en cuenta la deriva. Primero, el buque de búsqueda realiza una medición de la velocidad y la dirección de la deriva, utilizando un marcador de deriva de referencia para indicar la deriva en tiempo real. El patrón se dirige en relación con el marcador de referencia, y la trayectoria sobre el terreno puede verse considerablemente diferente debido a la superposición de la deriva. Al dirigirse con brújula y directamente hacia el dato de deriva cada tercer tramo, el buque de búsqueda se desplaza la misma cantidad que el dato, que es la cantidad de deriva asumida para el objetivo. Si la búsqueda sectorial inicial, que a menudo comienza aproximadamente en la dirección de la deriva, no tiene éxito, se puede realizar una segunda búsqueda sectorial con un desfase de 30° hacia cada lado para brindar una mejor cobertura de la misma masa de agua superficial. [1] [2]
También conocido como Papa Sierra (PS), este patrón es útil para cubrir un área extensa donde no se dispone de datos precisos. Puede ser utilizado por una sola embarcación o por varias, y para cualquier tamaño de objetivo, aunque la distancia de avance entre los tramos de búsqueda variará según la visibilidad estimada del objetivo. [2]
También conocido como Charlie Sierra (CS), un patrón de búsqueda de línea progresiva utiliza un patrón de ida y vuelta de tramos de búsqueda espaciados de acuerdo con el rango de visibilidad estimado del objetivo, pero con tramos relativamente más cortos, y se utiliza en circunstancias similares a un patrón de seguimiento paralelo, en particular cuando se espera que el objetivo esté en un extremo del área de búsqueda. La línea progresiva se considera más eficaz en áreas de deriva o corriente limitada por las costas, como en bahías o canales estrechos, donde los tramos se extienden a través de la corriente y avanzan contra el flujo. [2]
También conocido como Bravo Sierra (BS), el patrón de búsqueda de barrera se utiliza cuando hay fuertes corrientes o derivas que se espera que lleven el objetivo a través de un espacio entre puntos de referencia geográficamente fijos aguas abajo del datum estimado. El buque será gobernado para mantenerse aproximadamente sobre la línea de barrera mientras atraviesa repetidamente el espacio. [2]
Este patrón se utiliza cuando el datum se conoce con relativa precisión y es probable que la deriva sea pequeña. El marcador de datum se coloca en el datum estimado y la búsqueda comienza desde allí, con la longitud de la pierna incrementándose al mismo tiempo en cada segundo giro. Todos los giros son de 90° en la misma dirección de rotación (generalmente hacia la derecha). Se sugiere una velocidad constante de entre 5 y 10 nudos para la búsqueda de una persona en el agua, y la longitud de la pierna se determina por el tiempo. El espaciado de la pista se determina por la visibilidad del objetivo y es igual a la longitud de la primera pierna. La pista se expande hacia afuera continuamente y se superpone a la deriva. Es necesario mantener un registro preciso de los incrementos de la longitud de la pierna para garantizar que se produzcan en los momentos correctos y en los giros correctos. [2]
El radar tiene un amplio alcance y puede ser muy eficaz para detectar objetos con una forma y un material adecuados para reflejar las ondas de radio hacia su fuente. Los materiales conductores de electricidad reflejan las frecuencias de radio y la dirección de la reflexión está determinada por la geometría de la superficie. La intensidad de la señal de retorno también es una función del área proyectada de la parte de la superficie reflectante con la geometría adecuada. Los buques de navegación marítima suelen llevar dispositivos diseñados específicamente para mejorar la reflexión de retorno de las señales de radar.
El ancho de barrido es la distancia que los observadores pueden cubrir de manera efectiva desde la plataforma de búsqueda. Se ve afectado por todos los factores que afectan la detección del objetivo desde la plataforma de búsqueda, como el tamaño, el color y el tipo del objetivo, las condiciones atmosféricas y del mar, el rocío, el resplandor y la iluminación, los distractores como los restos flotantes, la velocidad y el movimiento de la plataforma de búsqueda, el número y la elevación a la altura de los ojos de los observadores y la fatiga de la tripulación. Se modifica aún más aplicando un factor de cobertura para la superposición para determinar el espaciado de la trayectoria. Cierta superposición reduce el riesgo de no alcanzar el objetivo por completo, pero aumenta el tiempo necesario para realizar la cobertura de búsqueda de un área determinada. [2]
Otros artículos relacionados con las búsquedas físicas:
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )