Awaroa/Godley Head ( maorí : Awaroa ), llamado Cachalot Head por los primeros exploradores franceses, es un promontorio prominente en Christchurch , Nueva Zelanda, ubicado a la entrada de Lyttelton Harbour/Whakaraupō . El promontorio lleva el nombre de John Robert Godley .
Los maoríes conocían el promontorio como Awaroa. [1] El área más amplia alrededor de Gollans Bay dentro de Lyttelton Harbour/Whakaraupō también se conoce como Otokitoki, [1] y esta palabra en idioma maorí se refiere al "lugar de tokitoki" (un árbol nativo comúnmente conocido como tītoki ), o a un color marrón. pato ( Anas clorotis ), o dabchick de Nueva Zelanda ( Poliocephalus rufopectus ). [2] El ballenero francés Cachalot , comandado por Jean Langlois , fracasó en este lugar en 1838, y el promontorio se conoció entonces como Cachalot Head. [2] El cabo fue renombrado por el Capitán Joseph Thomas , el topógrafo jefe de la Asociación de Canterbury , en su estudio de Canterbury de 1849 . [2]
Godley Head es el extremo más oriental de Port Hills . Forma el límite norte hasta la entrada de Lyttelton Harbour / Whakaraupō; el promontorio en el lado sur del puerto se llama Te Piaka / Adderley Head. [3] El asentamiento más cercano es Te Onepoto / Taylors Mistake . El acceso a pie se realiza a través de Pilgrims Way a lo largo de los baches de Boulder Bay. Desde finales de la década de 1920, el acceso por carretera se realiza a través de Summit Road. [4]
La tierra en la cima de Godley Head está expuesta y sin acceso a agua dulce, lo que explica por qué no hay evidencia de una ocupación maorí temprana. [1] Hubo una larga discusión durante la década de 1850 sobre cómo se podría lograr mejor una conexión ferroviaria entre Christchurch Central City y Lyttelton . Al final, se encargó al ingeniero civil británico George Robert Stephenson que diera su recomendación basándose en los planos del estudio. Stephenson discutió la opción de construir un ferrocarril al nivel del mar a lo largo de Godley Head y lo rechazó por considerarlo "inútil y no rentable". En cambio, recomendó la "ruta directa", y ésta se construyó como el túnel ferroviario de Lyttelton . [5]
El capitán Thomas señaló en su informe de 1849 que la ubicación era ideal para un faro. El Consejo Provincial de Canterbury aprobó el proyecto en 1859 y asignó 200 libras neozelandesas al presupuesto para el ejercicio económico 1859-1860. [6] No fue hasta el 1 de marzo de 1865 que la estructura se puso en funcionamiento. [7]
El ejército de Nueva Zelanda construyó una batería de defensa costera en Godley Head en 1939. Más de 400 soldados estuvieron estacionados allí al mismo tiempo. Cerró como sitio militar en 1963. [8]
Desde 2013, Godley Head alberga una pequeña cabaña histórica conocida con varios nombres, incluida la cabaña del tío Bill (llamada así por Edward Wilson , conocido como el tío Bill) y la cabaña de Scott (llamada así por Robert Falcon Scott ). Construido en Norwich , Inglaterra, como un kit, viajó con la Expedición Terra Nova a la Antártida como estación meteorológica, pero nunca fue ensamblado. Regresó a Lyttelton , la base de la expedición, y fue arrastrado colina arriba sobre Sumner hasta la casa de Joseph Kinsey , quien era el agente de Christchurch para esta expedición. Donado por sus propietarios privados y rescatado por el Departamento de Conservación después de los terremotos de Christchurch desde lo alto de un acantilado en ruinas, fue trasladado a Godley Head para volver a tener una vista imponente sobre el mar. [9] [10] [11]
El promontorio es propiedad del Departamento de Conservación (DOC). En octubre de 2016, el DOC abrió un camping sencillo con 25 sitios para tiendas de campaña y furgonetas camper a modo de prueba durante 12 meses. [8]