El Camino del Norte fue una colaboración iniciada en febrero de 2004 entre las tres agencias de desarrollo regional (RDA) del norte, la Agencia de Desarrollo del Noroeste , One NorthEast y Yorkshire Forward a instancias del entonces viceprimer ministro John Prescott de centrarse en cuestiones importantes para el conjunto de el Norte de Inglaterra con una dimensión mayor que la que podría abordar una sola región (por ejemplo, infraestructura de transporte o comercialización del Norte a nivel internacional).
El organismo tenía la tarea de abordar la brecha de producción de £30 mil millones entre el Norte y el promedio de Inglaterra en su conjunto.
Aunque originalmente se pretendía que tuviera una vida útil de veinte años, la actividad de la iniciativa llegó a su fin en marzo de 2011, cuando el gobierno de coalición conservador-liberal demócrata disolvió sus agencias de desarrollo regional matrices.
Para liderar el logro de su objetivo, se estableció un grupo directivo presidido independientemente cuyos miembros tenían una variedad de diferentes intereses de los sectores público y privado . El Grupo Directivo lanzó Avanzando: La estrategia de crecimiento del Camino del Norte en septiembre de 2004, que se centró en cuatro temas: [1]
Estas prioridades de inversión son:
El Fondo de Crecimiento, valorado en £100 millones, se lanzó en septiembre de 2004, y en junio de 2005 Northern Way publicó su plan de negocios , estableciendo cómo gastar el dinero. [2] Las ocho asociaciones de ciudades y regiones publicaron sus planes de desarrollo de ciudades y regiones para mostrar cómo trabajarían juntas para hacer crecer sus economías y abordar la brecha de producción. [3]