Carreteras nacionales en la India
La autopista Delhi-Jaipur o NH48 [1] [2] es una autopista de ocho carriles y 242 kilómetros de largo (150 millas) que conecta Delhi con Jaipur en India . [3] Comienza en Kherki Toll Plaza en Gurugram y termina cerca de Daulatpura Toll Plaza en Jaipur . [4]
Varios municipios modelo industriales (IMT) se desarrollaron a lo largo de la carretera en la década de 1990, cuatro en Haryana en el polígono industrial Manesar , Pataudi , Bawal y Dharuhera , y cinco en Rajasthan en Bhiwadi , Behror , Kotputli , Shahapura y Chomu . [5] [6]
Historia
Fue ampliada en 2007 como Carretera Nacional que pasa por 423 aldeas de 11 tehsils en 7 distritos de Haryana y Rajasthan . [7] El terreno total requerido para el proyecto fue de 1.755,9 hectáreas (4.339 acres). [8] El costo incluye ₹ 6.350 millones de rupias para obras civiles, ₹ 5.000 millones de rupias para el reasentamiento y rehabilitación de las personas afectadas, [9] y ₹ 50,60 millones de rupias para el presupuesto medioambiental.
En 2006-2007, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras del gobierno de la UPA planeó construir una nueva autopista totalmente nueva de 195 kilómetros. [10] En 2011 se inició la planificación detallada del proyecto. [11] En 2012, los gobiernos de Haryana y Rajasthan aprobaron la alineación propuesta. [12]
En 2015, el nuevo Ministro de Carreteras , Nitin Gadkari , aceleró el proyecto estancado de 32.800 millones de rupias, [13] revisando la alineación para que la autopista comience en Kherki Dhaula Toll Plaza en lugar del punto de origen originalmente planeado en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . [8]
En 2023, la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) comenzó a trabajar en una nueva "superautopista" totalmente nueva entre Delhi y Jaipur, también conocida como Superautopista Delhi-Jaipur , que reducirá la distancia entre las dos ciudades en unos 40 km. La súper autopista Delhi-Jaipur de 8 carriles en cada calzada (ampliable a 16 carriles) ha sido numerada como NH 352B . Toda la sección totalmente nueva de 195 kilómetros comenzará en Dwarka Expressway en New Gurgaon , pasará por IMT Bawal y terminará en Chandwaji , Rajasthan.
Alineación
Ver también
Referencias
- ^ Delhi Jaipur Express es un modelo de excelencia, Daily Pioneer, noviembre de 2018.
- ^ Manchanda, Megha (5 de marzo de 2018). "Aún no hay alineación, pero los precios de la tierra aumentan un 40% en la autopista Delhi-Jaipur". Estándar empresarial India .
- ^ Aggarwal, Mayank (27 de diciembre de 2016). "La autopista Delhi-Jaipur obtiene la aprobación del Ministerio de Medio Ambiente". Menta . Archivado desde el original el 1 de enero de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
- ^ Lista de proyectos de Bharatmala (PDF) (Reporte). Archivado (PDF) desde el original el 30 de octubre de 2017 . Consultado el 30 de octubre de 2017 .
- ^ Dash, Deepak Kumar (5 de diciembre de 2012). "Siete municipios previstos a lo largo de la autopista Delhi-Jaipur". Tiempos de India . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ Verma, Ragini (14 de noviembre de 2013). "El Ministerio de Carreteras busca hacer que los proyectos sean atractivos para los postores". Menta . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2013 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ Jha, Bagish (21 de marzo de 2017). "Súper vía electrónica de 195 km para unir Delhi y Jaipur". Tiempos de India . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
- ^ ab Proyecto de la autopista Delhi-Jaipur (Greenfield): Informe de prefactibilidad (PDF) (Reporte). Archivado (PDF) desde el original el 5 de octubre de 2017 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ "La autopista Delhi-Jaipur reducirá el tiempo de conducción de 4 a 5 horas a 120 minutos". El estadista . 22 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2017 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ "Cos puede alejarse de Delhi-Jaipur Eway si no se adquiere el terreno". Estándar empresarial . 12 de julio de 2013. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2013 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ "Nueva autopista en la ruta Delhi-Jaipur". Bhaskar diario . 12 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ Dash, Deepak Kumar (11 de julio de 2012). "Haryana y Rajasthan alinean claramente la autopista Delhi-Jaipur". Tiempos de India . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2016 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
- ^ "El gobierno está considerando una propuesta para construir una nueva autopista Greenfield". Estándar empresarial . 15 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de octubre de 2017 .
KML no es de Wikidata
