La King's Highway 36 , comúnmente conocida como Highway 36 , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario . La carretera conectaba la Highway 7 y la Highway 35 en Lindsay con la Highway 28 en Burleigh Falls , brindando acceso a cabañas recreativas a lo largo de la costa norte de varios de los lagos de Kawartha , así como a múltiples comunidades, incluida Bobcaygeon . Hoy se la conoce como Kawartha Lakes City Road 36 y Peterborough County Road 36 .
La ruta se asumió por primera vez en 1931 como un proyecto de alivio de la depresión y se amplió en 1937. Permaneció generalmente sin cambios durante los siguientes 60 años antes de ser desmantelada en 1998. Sin embargo, una realineación cerca de Lindsay a fines de la década de 1950 cambió el término sur de la ruta del centro de la ciudad al sureste de la misma; la ruta original a través de Lindsay se convirtió en la autopista 36B y ahora se conoce como Kawartha Lakes Road 17 .
La ruta y los alrededores de la antigua autopista 36 se han mantenido prácticamente inalterados desde que se desmanteló en 1998. Dentro de la ciudad de Kawartha Lakes, la carretera ahora se conoce como Kawartha Lakes Road 36, mientras que dentro del condado de Peterborough, se conoce como Peterborough County Road 36. [4]
La ruta comienza al este de Lindsay en una intersección con la autopista 7 y avanza hacia el norte, cruzando un antiguo ferrocarril (ahora Kawartha Rail Trail) antes de cruzarse con Kawartha Lakes Road 17. [4] El tramo occidental de la carretera 17, que viaja al centro de Lindsay, fue la ruta original de la autopista 36 y luego se convirtió en la autopista 36B. [5] [6] Continuando hacia el norte, la autopista 36 avanza hacia el norte y el este, sirviendo a las cabañas y comunidades que bordean la costa sur del lago Sturgeon , pero permanece tierra adentro por más de un kilómetro (0,6 millas). En Dunsford , que se desvía, la autopista cruza las carreteras 7 y 24 de Kawartha Lakes: la primera viaja hacia el sur hasta Omemee y la segunda proporciona una ruta alternativa a Bobcaygeon. La antigua autopista 36 continúa, alternando direcciones entre el este y el norte dos veces antes de ingresar al pueblo de Bobcaygeon. [4]
Dentro de Bobcaygeon, la carretera 36 cruza la vía fluvial Trent-Severn y se cruza con el extremo oriental de la carretera 8 de Kawartha Lakes. En este punto, sigue la sección más al sur de la carretera de colonización de Bobcaygeon . En la intersección con Main Street en el extremo norte del pueblo, la ruta gira al noreste mientras que la antigua carretera 649 continúa hacia el norte. [4]
Al salir de Bobcaygeon, la antigua carretera sirve a las cabañas a lo largo de la costa norte del lago Pigeon y el lago Little Bald. [4] Después de pasar Nogies Creek , la carretera desciende una colina y se encuentra con el Escudo Canadiense por primera vez. La carretera corre a lo largo del límite del escudo precámbrico y la meseta de piedra caliza del Ordovícico en ruta a Burleigh Falls. El escudo se encuentra al norte y está cubierto por la meseta al sur. [7] La carretera gira al sur en Flynns Corner, intersectando la antigua autopista 507. Entra en la ciudad de Buckhorn desde el norte, luego los conductores deben girar para permanecer en la ruta, que sale de la ciudad hacia el este. Entre Buckhorn y Burleigh Falls, la carretera sirve a las cabañas que bordean la costa norte del lago Lower Buckhorn . [4]
La carretera 36 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras (DHO) el 1 de julio de 1931 y fue una de las varias carreteras que se completaron como parte de un programa de alivio de la depresión . La carretera inicialmente conectaba el centro de Lindsay con Bobcaygeon. [1] Esta sección estaba completamente pavimentada a fines de 1937. El 11 de agosto de 1937, el DHO extendió la carretera hacia el este hasta la carretera 28 en Burleigh Falls. [8]
La autopista 36 permaneció esencialmente sin cambios entre 1937 y 1997, [5] con la excepción de un desvío al este de Lindsay en 1958. [6] [9] Sin embargo, el 1 de enero de 1998, la totalidad de la autopista 36 se transfirió al condado de Victoria y al condado de Peterborough , [2] los cuales la redesignaron como County Road 36. El condado de Victoria se convirtió en la ciudad de Kawartha Lakes en 2001, y esa sección de la ruta ahora se conoce como City Road 36. [4]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 36, según lo señalado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [3] Además, incluye algunos cruces menores.