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Auster autócrata

El Auster J/1 Autocrat fue un monoplano turístico británico monomotor de tres asientos y ala alta de la década de 1940 construido por Auster Aircraft Limited en Rearsby , Leicestershire .

Historia

A medida que se acercaba el final de la Segunda Guerra Mundial , los diseñadores de Taylorcraft decidieron desarrollar una versión tourer de la robusta y confiable serie de aviones de observación Taylorcraft Auster Model J AOP.V. Un Auster 5 , registrado como G-AGOH, fue modificado para llevar un motor Blackburn Cirrus II de 100 hp (75 kW) para pruebas. Al mismo tiempo, se construyó un prototipo de avión denominado Taylorcraft Auster V Serie J/1 Autocrat. El nombre largo no se utilizó ya que la compañía cambió de nombre a Auster Aircraft Limited y el avión pasó a ser conocido como Auster J/1 Autocrat. [1]

La designación J/1 derivó del progenitor Modelo J , que fue el Auster AOP.V. [2] [3]

Producción y operación

J/1 Autocrat en 1966 propulsado por un motor de turbina de gas Rover TP
Auster J/1N Alpha con los colores de British Eagle en Casey Airfield, Berwick, Victoria, Australia en 1988
1946 Avión Auster J/1N Alpha en Inglaterra

El primer avión de producción, registrado como G-AGTO, se entregó en diciembre de 1945. Una de las hazañas más espectaculares de este tipo fue la primera visita de un avión civil a un portaaviones, el HMS  Illustrious, en el Canal de la Mancha en octubre de 1946. [ cita necesario ] Los últimos J/1 construidos por Rearsby se entregaron en 1952.

El Autocrat se convirtió en uno de los aviones ligeros británicos de mayor éxito de la posguerra, con más de 400 ejemplares construidos. Se construyeron un pequeño número de variantes y el avión se convirtió en la base de una familia de aviones ligeros. El Autocrat fue utilizado por pilotos individuales, aeroclubes y pequeñas empresas chárter para vuelos de pasajeros, remolque de pancartas y fotografía.

Muchos J/1 se convirtieron al estándar J/1N Alpha con una aleta más alta y se equiparon con un motor Gipsy Major de 130 hp, como el utilizado en el J/1B Aiglet . En 1956-1957 se completaron 45 J/1N Alpha de nueva construcción, principalmente para exportar a Australia.

VH Bellamy convirtió un solo Autocrat G-AGVI en 1965 para que fuera propulsado por un motor de turbina de gas Rover TP. Volvió a tener energía normal en 1968.

A partir de 1946, los ejemplares recién construidos del Autocrat y Alpha se exportaron directamente desde la línea de producción de Rearsby a muchos países del mundo, incluidos Argentina, Australia, Bélgica, Brasil, Ceilán, Dinamarca, Egipto, Francia, Irak, Jordania, Países Bajos y Nueva Zelanda. , Noruega, Pakistán, Sudáfrica, Rhodesia del Sur, Suecia, Suiza, Trinidad y Tobago, Uganda y Uruguay. [4] Otros aviones matriculados en el Reino Unido se vendieron posteriormente en el extranjero en el mercado de segunda mano.

Un gran número de Autócratas y Alfa continúan volando hasta la década de 2010 con propietarios privados en el Reino Unido, Australia, Nueva Zelanda y otros lugares.

Variantes

Auster J/1 Autócrata
Versión de producción con motor Blackburn Cirrus Major . [5] Varios posteriormente equipados con motores de hasta 150 hp Lycoming O-320 -A1A.
Auster J/1A Autócrata
adicional (cuarto asiento) para disfrutar. [6]
Auster J/1N Alfa
propulsado por un motor De Havilland Gipsy Major I y con superficies de cola ampliadas. Cuatro plazas. [7]
Auster J/1S Autócrata
propulsado por un motor De Havilland Gipsy Major 10 Mk 2-2 de 145 CV . [7]
Kingsford Smith Kingsmith
Una conversión del Auster J/1 en Australia realizada por Kingsford Smith Aviation Services, equipada con un motor Avco Lycoming O-320 de 150 hp (112 kW) [8] y otras mejoras (incluidos mejores asientos e insonorización).

Operadores

Operadores civiles

 Irán
 Israel
 Kuwait
 Jordán
 rodesia
 Rodesia del Sur

Real Fuerza Aérea de Pakistán

Especificaciones (Auster J/1 Autocrat)

Datos de la aviación civil británica desde 1919 Volumen 1 [9]

Características generales

Actuación

Ver también

Desarrollo relacionado

En la cultura popular

Un Auster autócrata (registro G-AIGD) apareció en el episodio 42 de la serie de la BBC Father Brown , que se emitió por primera vez en enero de 2016.

Un Auster J/1N presentado en el episodio 3 de la serie 8 de Foyle's War , Elise , fecha de emisión en enero de 2015.

Referencias

  1. ^ Jackson 1973, pag. 63.
  2. ^ Hitchman 1989, pag. 53.
  3. ^ Ellison 1966, pag. 72.
  4. ^ Jackson 1973, págs. 67–68.
  5. ^ Jackson 1973, págs. 63–64.
  6. ^ Jackson 1973, pag. 64.
  7. ^ ab Jackson 1973, pág. sesenta y cinco.
  8. ^ Jackson 1973, pag. 67.
  9. ^ Jackson 1973, págs.63, 67.
  10. ^ abcde Bridgman 1947, pag. 14c.

Otras lecturas

enlaces externos