Aulnay-sous-Bois ( Pronunciación francesa: [o(l)nɛ su bwɑ] ⓘ ) es unacomunadelSeine-Saint-Denisen lade Île-de-Franceen los suburbios del noreste deParís,Francia. Se ubica a 13,9 km (8,6 millas) delKilómetro cero.
El municipio ha sido premiado con cuatro flores por el Consejo Nacional de las Ciudades y Pueblos en Flor en el Concurso de ciudades y pueblos en Flor . [3]
Aulnay-sous-Bois se encuentra en el área de París y está a 19 km al noreste de la catedral de Notre-Dame , 1 km al este del aeropuerto de Le Bourget y 5 km al suroeste del aeropuerto Charles de Gaulle . La comuna se extiende a lo largo de 6,5 km de norte a sur y una anchura de 1,4 a 4,3 km de este a oeste y cubre una superficie de 1.620 hectáreas.
La ciudad está rodeada por la autopista A3 al oeste, que se une a la autopista A1 al norte. La ruta nacional 2 pasa por el corazón del municipio de oeste a este y la N370 viene del sureste a lo largo de la frontera oriental para unirse a la N2. La D44 pasa de noroeste a sureste y la D115 de Bobigny en el suroeste pasa por el centro y continúa hasta Villepinte en el este. El canal Ourcq pasa por el extremo sureste, adyacente a Livry-Gargan .
La distribución de zonas urbanas es:
Cuando finalizó la construcción del Clos Saint-Lazare en Stains , comenzó la urbanización de los distritos del norte de Aulnay-sous-Bois. La idea era crear una zona de fábricas. Sobre esta base se construyó en 1969 el barrio Rose des Vents en la parte norte de Aulnay-sous-Bois. Esta "gran urbanización" se construyó sobre antiguos terrenos agrícolas. Su misión era dar cobijo a los trabajadores y directivos de una nueva planta de Citroën que se instalaría a unos cientos de metros de distancia.
Más allá de la Rose des Vents , también conocida como la Ciudad de los 3.000 , el conjunto de las urbanizaciones de los distritos del norte suman 6.500 viviendas, de las cuales 745 son viviendas unifamiliares. 24.000 personas, es decir el 30% de la población de Aulnay-sous-Bois, viven en el 4% del territorio.
La ciudad es atendida por:
El municipio está atravesado por la línea ferroviaria principal de París a Soissons, Laon e Hirson, que sirve a la estación de Aulnay-sous-Bois , donde todos los autobuses y servicios semidirectos de
( Roissy y Mitry-Mory ) y el Transilien París a Crépy-en-Valois
(que conecta con TER Villers hacia Cotterêts/Soissons/Laon) y es el término del
línea. La estación cuenta con un parque y paseo con tarifa de estacionamiento.
Desde noviembre de 2006, el clásico tren de cercanías Ligne des Coquetiers (línea de las hueveras) entre Aulnay-sous-Bois y Bondy ha sido sustituido por un tranvía. que realiza el mismo recorrido y permite la conexión con ely
. Están previstos dos ramales: el primero a Clichy-sous-Bois y Montfermeil en las alturas del Gargan; el segundo hacia Garonor por Rose-des-Vents y la N370 hasta las alturas de Rougemont-Chanteloup.
Entre septiembre de 2009 y enero de 2011, la estación de Aulnay-sous-Bois ha realizado trabajos para permitir el acceso a todos los andenes para personas discapacitadas, incluyendo: el desarrollo de cuatro ascensores, la rehabilitación de la estación de tren y pasos inferiores, y la instalación de nueva iluminación. Estación de Aulnay-sous-Bois También cuenta con rutas de autobús:
Autobús RATP : 251
TRA 605 607a 613 614 615 616a 616b 617 618 627 637 680Autobús del Fort 702CIF 15
Noctilien : N140Estación de VillepinteEstá situado a medio camino entre Aulnay-sous-Bois y Villepinte y da acceso al barrio de Rose des Vents . La estación de Villepinte cuenta con autobuses: TRA 609 615 617 642 683 (RER) (B) (BUS)
En 2023, está prevista una estación de la línea 16 del proyecto Grand Paris Express al norte del municipio, en el terraplén de la antigua carretera N2. Sus plataformas estarán a una profundidad de 15 metros. [4] [5]
La ciudad cuenta con varias redes de autobuses:
Autobús RATP : 148 251 350TRA 605 607a 607b 609 610 613 614 615 616a 616b 617 618 627 634 637 680 683 684 686Autobús del Fort 702CIF 1 15 32A 43 44 45 93 100 Noctilien : N42 N140A medio plazo se propone la creación de una línea "transversal" fusionandoTRA 614 627 637 líneas. Además, también está previsto crear una línea circular que conecte distintos puntos de la ciudad para evitar la "recarga" (cambio de autobús) en los desplazamientos entre todas las zonas económicas de la ciudad y sus equipamientos públicos.
Hay una parada de taxis en la estación de Aulnay-sous-Bois.
Aulnay-sous-Bois se encuentra a 5 km del aeropuerto Charles de Gaulle . Se puede llegar al aeropuerto por(4 estaciones) o por las autopistas A1 y A3.
"Aulnay" es un topónimo francés común y puede derivar del latín medieval alnetum que significa " arboleda de alisos " en honor a los alisos ( en francés : aulnes ) que cubrían Aulnay-sous-Bois en la antigüedad. Una derivación alternativa es que Aulnay toma su nombre de su ubicación en pagellus alnetenis - Aulnaye Country
Aulnoye o Aunois era una pequeña zona agrícola en Île-de-France . Incluía una docena de pueblos y aldeas esparcidas entre matorrales, prados y bosques. El pueblo estaba rodeado por el bosque de Bondy que cubría la mayor parte del noreste de París.
El lugar llevaba anteriormente los nombres de Aunay, Aunais, Anay, Aunoye, Aulnaye, Aulnay-la-Fosse, Aulnay-en-France (siglo XV), convirtiéndose en 1787 en Aulnay-lès-Bondy (es decir, "Aulnay by Bondy "). La comuna pasó a llamarse Aulnay-sous-Bois (es decir, "Aulnay bajo el bosque") el 5 de enero de 1903 en referencia al antiguo bosque de Bondy . Otros nombres de comunas cercanas ( Clichy-sous-Bois , Les Pavillons-sous-Bois y Rosny-sous-Bois ) también se refieren al mismo bosque. [6]
La zona fue colonizada originalmente alrededor del 6000 a. C. (restos encontrados en el valle de Sausset). Entre los siglos IV y II aC, los agricultores vivían alrededor de una "villa" de Sabino : la granja Savigny. Dos lugares independientes de la parroquia de Saint Sulpice eran Savigny y Nonneville, que estaban adscritos al pueblo actual. Hasta el siglo XV los señores llevaban el nombre de d'Aulnay . El señor Jacques Coitier pasó la sucesión a sus herederos a través de su sobrino a la familia Gourgues . El Canal de l'Ourcq fue excavado durante el período napoleónico para facilitar las relaciones con París. Las excavaciones comenzaron en 1803 y el canal se abrió entre París y Claye en 1813.
El registro de las reuniones del ayuntamiento muestra que el 13 de mayo de 1814 se produjo la primera ocupación prusiana del pueblo. También hubo ocupaciones prusianas en 1814 y 1870. Durante un largo período, las casas fueron destruidas y los campos quedaron desiertos. El 15 de agosto de 1838 se inició un servicio de barco postal en el Canal de l'Ourcq desde París a Meaux . Este servicio se detuvo en 1849. En 1875, el Ferrocarril del Norte de Francia abrió una estación en la nueva línea de París a Soissons . El ascenso de Aulnay se debió en gran medida a este acontecimiento. En 1883, el distrito Parc comenzó a surgir en el sur a partir de un fragmento del bosque de Bondy. En los años siguientes, la convivencia entre la comunidad rural de Vieux-Pays (Viejo País) y la comunidad más urbana de Parc fue difícil. Incluso se habló de dividir la ciudad en dos: Aulnay-les-Bondy para Vieux-Pays y Aulnay-sous-Bois para Parc. La población de Aulnay pasó de 780 habitantes en 1885 a 1.012 en 1886. En 1896, el consejo municipal estaba formado principalmente por habitantes de Parc, pero se hizo cargo del desarrollo de toda la comunidad de Aulnay. En el sur se construyeron una escuela, una oficina de correos, calles y puentes. La creación de "trenes de trabajadores" por parte del Ferrocarril del Norte francés atrajo a muchos trabajadores a adquirir tierras. Las grandes propiedades comenzaron a fragmentarse. El parque se vendió en lotes. Tentados por el verdor de las afueras de París, los parisinos compraron terrenos y transformaron el lugar en una zona residencial y de vacaciones.
A principios del siglo XX, Aulnay creció gracias a la acentuación del tráfico ferroviario y la instalación de industrias. El 5 de enero de 1903, la ciudad pasó a ser Aulnay-sous-Bois. En septiembre de 1914, Aulnay se salvó de la ocupación militar alemana gracias a la contraofensiva durante la Primera Batalla del Marne . En 1924, la Radiator Company inició sus operaciones y proporcionó empleo a 2.300 trabajadores. Otras pequeñas industrias mecánicas o químicas también se trasladaron a Aulnay. Entre 1920 y 1931 se completaron la mayoría de las urbanizaciones. En 1935, la población de las urbanizaciones representaba aproximadamente el 40% de la población total de Aulnay. En 1955, la gran zona rural del norte de la comuna comenzó a urbanizarse: se planificaron y construyeron grandes urbanizaciones multifamiliares. En 1962 se construyó el primer grupo de edificios en Merisiers .
En 1969 y 1970 se construyó una zona de viviendas de 3.000 viviendas en el barrio de Rose des Vents. En 1971 la empresa Citroën abrió su primera fábrica en la región parisina al norte de la ciudad. En 1985, Aulnay estaba completamente urbanizada. En esa fecha se completó la ampliación de la parte norte y el establecimiento de zonas industriales. Se agregaron muchas instalaciones en los distritos y le dieron a la ciudad su aspecto actual.
Desde la reforma del cantón francés, que entró en vigor en marzo de 2015, Aulnay-sous-Bois forma un solo cantón : el cantón de Aulnay-sous-Bois .
La ciudad forma parte del Syndicat d'équipement et d'aménagement des Pays de France et de l'Aulnoye (Asociación de instalaciones y desarrollo de Pays de France y Aulnoye) (SEAPFA).
Hasta 1787, la parroquia de Aulnay formaba parte de la provincia de Île-de-France , Prévôté, Généralité, Élection de Paris, Subdélégation de Saint-Denis. En 1787, durante la formación del departamento de Saint-Germain , el pueblo de Aulnay estaba dentro de la jurisdicción de Gonesse . En 1790 Aulnay formaba parte del departamento de Sena y Oise , del cantón y distrito de Gonesse.
En 1801, Aulnay se convirtió en Aulnay-lès-Bondy y formó parte del distrito de Pontoise . En 1903, Aulnay-lès-Bondy se convirtió en Aulnay-sous-Bois . El primer cantón de Aulnay-sous-Bois se fundó en 1922 e incluía Blanc-Mesnil , Sevran , Villepinte y Tremblay-les-Gonesse . A partir de 1964, la ciudad formó únicamente el cantón de Aulnay. Aulnay-sous-Bois, anteriormente dependiente del departamento de Sena y Oise y del distrito de Pontoise, pasó a formar parte del nuevo departamento de Sena-Saint-Denis , del distrito de Raincy , en virtud de la ley del 10 de julio de 1964. Esta reforma entró en vigor el 1 de enero de 1968. Entre julio de 1967 y marzo de 2015, Aulnay-sous-Bois se dividió en dos distritos electorales separados y contó con dos concejales.
Las elecciones municipales francesas de 2008 , en Aulnay-sous-Bois, fueron anuladas el 2 de octubre de 2008 por el Tribunal administrativo de Cergy-Pontoise debido a la colocación de carteles la noche anterior a la segunda vuelta de las elecciones municipales. [7] Se interpuso un recurso de apelación ante el Consejo de Estado y el consejo municipal y las elecciones de marzo de 2008 se mantuvieron hasta la decisión del tribunal. [8] Las elecciones fueron finalmente validadas tras la decisión del tribunal.
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Según el INSEE (2004), la renta media de un hogar es de 15.000 euros. Gran parte de la clase media alta vive en el sur de la ciudad. El cantón de Aulnay-Sud tiene un carácter muy diferente del cantón de Aulnay-Nord, debido a las diferencias en educación y salarios. Por ejemplo, la renta media en el sur de la ciudad ronda los 20.000 - 25.000 euros (2004), muy superior a la media nacional de 15.000 euros (2004). Además, el norte (Aulnay-Nord) cuenta con un elevado número de HLM (viviendas públicas). Incluso hay una división política: el cantón Aulnay-Nord envía un representante socialista (Gerard Segura) al Consejo General del departamento de Seine-Saint-Denis , pero Aulnay-Sud envía a un conservador (Jacques Chaussat).
Alrededor de 1998, había alrededor de 3.000 personas de origen del este y sudeste asiático en Aulnay, mientras que había un total de 6.000 viviendo en el área alrededor de Aulnay. La mayoría de ellos eran de origen camboyano , incluidos aquellos con y sin ciudadanía camboyana. La comuna también tenía un número superior a la media de personas de origen laosiano , incluidos aquellos con y sin ciudadanía laosiana. Las etnias incluían a los jemeres , los laosianos y los chinos de ultramar . [11]
Muchas familias asiáticas en Aulnay llegaron entre 1982 y 1990. Alrededor de 1998, la mayoría de los asiáticos en Aulnay residían en Les Trois Mille, una urbanización social, principalmente debido a una agencia social que deseaba aumentar la diversidad étnica en una zona predominantemente norteafricana. área. [11]
Alrededor de 1998 había alrededor de 1.280 asiáticos en el área de Aulnay activos en el mercado laboral, y alrededor de 100 de los chinos étnicos en el área de Aulnay trabajaban en Belleville y el distrito 13 de París . Aunque las fábricas de Citroën están cerca de Tres Trois Mille, relativamente menos de 88 asiáticos de Aulnay trabajan en ellas. [11]
Para las elecciones de 2007, Aulnay-sous-Bois fue uno de los 82 municipios [12] con más de 3.500 personas que utilizaban máquinas de votación. Se utilizan en todos los colegios electorales desde las elecciones europeas de 2004. El consejo municipal elegido en 2008 decidió volver a votar mediante papeletas.
Aulnay-sous-Bois tiene asociaciones de hermanamiento con: [13]
Rufisque ( Senegal ) desde 2011.
Al-Ram ( Palestina ) desde 2010.
Distrito de Abala ( República del Congo ) desde 2003.Los habitantes de la comuna son conocidos como Aulnaysiens o Aulnaysiennes en francés. [14]
El Centro de Análisis Estratégico realizó un estudio sobre la ciudad: el siguiente extracto tiende a reflejar una mala reputación, no necesariamente merecida en todos sus aspectos.
"Sería un error presentar a Aulnay simplemente como una comuna desfavorecida. Es una ciudad compuesta en parte por profesionales y directivos medios y altos. También es una ciudad con importantes recursos económicos: allí se encuentran tres centros económicos: un Fábrica de PSA Peugeot Citroën , centro del grupo L'Oréal y centro de actividad económica de Garanor..."
En 2011, Aulnay-sous-Bois era la 55ª comuna más poblada de Francia. [17]
La ciudad tuvo un buen crecimiento gracias a la ubicación allí de empresas como L'Oréal y PSA Peugeot Citroën . Sin embargo, existen preocupaciones derivadas de la salida de Xerox Francia [18] y de los temores que asolan la planta de Citroën. [19]
Aulnay-sous-Bois contaba con 3.398 empresas comerciales en 2012 y ese año se crearon 622 nuevas empresas. [20]
La propia ciudad emplea a casi 2.400 personas y, por lo tanto, constituye uno de los mayores empleadores de la ciudad (ver Personal administrativo).
En mayo de 1973 se informó que el primer Citroën DS había salido de la línea de producción en la nueva planta de Citroën en Aulnay. [22] Posteriormente, la planta ha producido varios modelos Citroën y Peugeot y en ocasiones ha aparecido en los titulares como foco de conflictos industriales. El 12 de julio de 2012, PSA Peugeot Citroën anunció que cerraría definitivamente la planta de Aulnay-sous-Bois debido a un exceso de capacidad. [23]
Aulnay es también el lugar donde se encuentra el depósito subterráneo de archivos Citroën y 370 automóviles Citroën producidos a lo largo de los años. El depósito, creado en 2002, [24] no está abierto al público, aunque ocasionalmente se concede acceso a él a los miembros de los clubes de aficionados a Citroën y a otros visitantes importantes.
El centro comercial regional O'Parinor está ubicado en la comuna.
Hay un hipermercado Intermarché en Chanteloup.
Hay al menos un mercado todos los días de martes a domingo:
Se celebraron dos mercados en la plaza de los Étangs y en el barrio de Ambourget, sin éxito.
La comuna tiene varios edificios que contienen elementos registrados como objetos históricos:
[25][25]
La comuna tiene un edificio religioso que está registrado como monumento histórico:
[26] La Iglesia contiene muchos elementos que están registrados como objetos históricos:[27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44]Otras iglesias contienen elementos registrados como objetos históricos:
[45][46][47][48][49][50][51][52]Aulnay cuenta con 153 hectáreas de espacios verdes de los cuales estos son los principales:
En 1981 y 1982, Aulnay-sous-Bois fue ciudad escenario del 68.º y 69.º Tour de Francia durante la 10.ª etapa ( Le Mans -Aulnay-sous-Bois) en 1982 y para la 20.ª etapa en 1982 ( Sens -Aulnay- sous-Bois).
Cada invierno se instala una pista de patinaje al aire libre (600 metros cuadrados en 2006-2007) en la granja Vieux Pays.
Cada lunes de Pascua hay una Feria de Primavera que combina antigüedades, un mercadillo y venta de garaje. Reúne a unos 1.500 expositores entre Vieux Pays y la Place du General Leclerc .
El teatro y el cine Jacques Prévert organizan en mayo el festival Les Panoramiques , un festival de prácticas artísticas para aficionados. Reúne durante una semana diferentes compañías teatrales de niños, adolescentes y adultos que presentan sus creaciones en escena.
Cada año, en noviembre, se celebra el festival Aulnay All Blues. [54]
A principios de junio se celebra el Festival de las Ciudades en Flor y el Ciclismo en el parque Gainville (Parc des Cygnes).
El segundo sábado de junio está previsto un Festival de Música Militar . Están invitados grupos de varios países europeos. Por la mañana se realiza un desfile en la ciudad desde Dumont Park seguido de un concierto al aire libre en Dumont Park. Por la tarde, desfile de la Granja Vieux Pays y concierto en el gimnasio Pierre Scohy.
El Festival del Canal de l'Ourcq se celebra a mediados de junio entre el puerto de Pavilions-sous-Bois y la puerta de los Jardins Perdus.
El tradicional Festival del Árbol se lleva a cabo durante dos días a principios de noviembre en Dumont Park. Se organizan exposiciones y talleres para niños centrados en los árboles, la naturaleza y la vida silvestre. El sendero de aventuras de árbol en árbol es gratuito para todos.
El festival de hip-hop , H2O (A Hip Hop Organization), está organizado por el Centre de Danse du Galion en colaboración con el teatro y el cine Jacques Prévert y con la escena musical actual Le Cap en diciembre. Durante los últimos 10 años ha reunido la vanguardia de la escena hip-hop francesa.
El Battle VNR , cada último domingo de mayo, es un evento de break-dance y hip-hop que se lleva a cabo desde 2002.
La ciudad fue sede del Campeonato de Francia de Boxeo de 2012. [55]
El Festival Les Futuriales se celebra cada año en el Parque Dumont desde 2010. Tiene como tema la literatura de la imaginación y cuenta con más de 60 autores en un día. [56] Está coorganizado por la Librarie Folies d'Encre y la red de bibliotecas.
Educación de niños muy pequeños:
Escuelas públicas: [57]
Escuelas privadas: [57]
Hay tres centros sanitarios en Aulnay-sous-Bois:
