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Atilio Bettega

Attilio Luigi Antonio Bettega (19 de febrero de 1953 - 2 de mayo de 1985) [1] fue un piloto de rallyes italiano . [2]

Biografía

El Lancia 037 de Bettega .

Bettega nació en Molveno , Trentino . En 1982 se incorporó al equipo Lancia al volante del Lancia 037 tras algunos años en Fiat . En sus años en Lancia logró cuatro podios en rallyes que computaban para el Campeonato Mundial de Rally . Su último podio fue también el más exitoso, llevando su Lancia al segundo lugar en el Rallye San Remo de 1984 . En la temporada 1985 participó en el Rally Safari y en el Tour de Corse . En Córcega, en la cuarta etapa del rally, Zerubia, Bettega perdió el control de su Lancia y chocó contra un árbol que se rompió en el asiento del conductor y lo mató instantáneamente. Su copiloto Maurizio Perissinot sobrevivió ileso al accidente.

La muerte de Bettega puso en duda la seguridad de los coches del Grupo B. Exactamente un año después, su ex compañero Henri Toivonen y su copiloto Sergio Cresto con el Lancia Delta S4 #4 (mismo número que el coche de Bettega) murieron en un accidente con una bola de fuego en el mismo evento, provocando la exclusión del Grupo B.

El hijo de Bettega, Alessandro Bettega, siguió los pasos de su padre y también es piloto de rallyes.

Fuentes

  1. ^ "Monumento al deporte del motor - Attilio Bettega". Memorial del automovilismo . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
  2. ^ Edición del 50 aniversario de Autosport que celebra los 50 años de lo mejor del automovilismo. página 173. 13 de julio de 2000. Revistas especializadas de Haymarket ISSN  0269-946X