El Atlantic 75 es el bote inflable rígido (RIB) de segunda generación, en la serie de botes salvavidas costeros de clase B , que se utilizaron en las costas de las Islas Británicas y las Islas del Canal , por la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) entre 1993 y 2021. Este bote salvavidas fue un desarrollo de, y reemplazó gradualmente, el bote salvavidas de clase Atlantic 21 , pero ahora ha sido reemplazado por el nuevo bote salvavidas de clase Atlantic 85. [1]
El Atlantic 75 tiene sponsons inflables de nailon recubiertos de Hypalon . A diferencia del gris del Atlantic 21, todos los sponsons del Atlantic 75 son de color naranja. Se coloca un diafragma cónico entre las secciones del sponson para transferir la presión en caso de que se produzcan daños o fugas. El bote salvavidas tiene un casco rígido de fibra de vidrio moldeado, cubierto con una cubierta de madera contrachapada de calidad marina . Los tanques de combustible están ubicados debajo de la cubierta. Los asientos de la tripulación están montados en una consola central de fibra de vidrio. Una barra antivuelco tubular de aluminio lleva antenas de comunicación para navegación por satélite GPS y radio VHF, junto con un airbag inflable para autoadrizamiento. Los dos motores Evinrude de 70 hp se modificaron en el Centro de botes salvavidas costeros del RNLI en Cowes para evitar la entrada de agua en caso de vuelco y permitir el reinicio. Se proporciona un mástil tubular para montar luces de navegación y una luz azul de emergencia. [2]
Una de las principales mejoras realizadas al Atlantic 75 es la incorporación de un tanque de lastre de 200 L (44 imp gal) en la parte delantera del bote, que le permite lanzarse a olas más grandes que el Atlantic 21. Este tanque de lastre se llena utilizando una pala de agua ubicada entre los motores y mantiene la proa del bote salvavidas lastrada, lo que permite velocidades más altas. [3]
Todos los siguientes detalles de la flota hacen referencia al Manual de la Lifeboat Enthusiast Society, publicado anualmente, con información recuperada directamente de los registros de RNLI. [4]
