El bote salvavidas costero Atlantic 21 fue el bote inflable rígido (RIB) de primera generación, en la serie de botes salvavidas costeros de clase B , que fueron operados en las costas de las Islas Británicas y las Islas del Canal por la Royal National Lifeboat Institution (RNLI), entre 1972 y 2008. [1]
El bote salvavidas Inshore fue diseñado en el Atlantic College en el sur de Gales , el lugar de nacimiento del RIB, de donde toma su nombre la embarcación. El colegio también fue uno de los nueve lugares donde la RNLI estableció por primera vez estaciones de botes salvavidas utilizando embarcaciones costeras más pequeñas. La estación de botes salvavidas de Atlantic College fue operada por la RNLI entre 1963 y 2013. [2]
El desarrollo del Atlantic 21 dio como resultado la clase más grande Atlantic 75 , cuya producción comenzó en 1993. El Atlantic 75 reemplazó gradualmente al Atlantic 21, y la mayoría de los noventa y seis botes salvavidas del Atlantic 21 se retiraron del servicio en 2006. Solo un puñado permaneció en servicio en 2007 y 2008, y los dos últimos botes salvavidas del Atlantic 21, en la estación de botes salvavidas de Enniskillen (superior e inferior), ambos retirados de sus funciones operativas el 26 de febrero de 2008. [1] [3]
El Atlantic 21 puede ser lanzado desde un pescante, un carro o un cobertizo para botes flotante dependiendo de la ubicación de la estación y las instalaciones disponibles.
El bote salvavidas es un bote inflable rígido (RIB), con el casco construido de plástico reforzado con fibra , subdividido en compartimentos estancos y fabricado en Halmatic Ltd. de Havant . Los botes se equipan luego en el Centro de botes salvavidas costeros RNLI en East Cowes, Isla de Wight . Se coloca una barra antivuelco sobre los motores, que lleva una bolsa de aire inflable para autoadrizamiento, que puede ser inflada por un miembro de la tripulación desde una botella de gas en caso de que el bote vuelque. [4]
El barco lleva una variedad de equipos que incluye dos radios VHF , botiquín de primeros auxilios y oxígeno, sistema de navegación GPS , equipo de visión nocturna , sistema de autoadrizado, ancla y varias urdimbres, kit de herramientas, sistema de remolque, pirotecnia de iluminación y socorro , foco, antorchas. [4]
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