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Asamblea de Atlanta

Antigua planta de ensamblaje de Atlanta fotografiada en la I-75 en Hapeville, Georgia, el 12 de enero de 2007.

Atlanta Assembly era una fábrica de automóviles propiedad de Ford Motor Company en Hapeville, Georgia . La planta de ensamblaje de Atlanta se inauguró el 1 de diciembre de 1947. [1] Harbor Consulting la calificó como la planta automotriz más eficiente de América del Norte en 2006. Como parte del plan The Way Forward , la planta se cerró el 27 de octubre de 2006. [ 2] Antes de la operación de esta planta de ensamblaje, Ford operó otra planta de ensamblaje y oficinas en la Avenida Ponce de León cerca del antiguo edificio de la sede de Sears , en el vecindario Poncey-Highland, justo al noreste del centro de Atlanta . [3]

Líneas de automóviles producidas

Las últimas líneas de automóviles construidas en la planta fueron:

Otras líneas de automóviles construidas en la planta incluyeron: [4] Ford Fairlane , Ford Fairmont , Ford Falcon , Ford Galaxie , Ford Granada , Ford LTD , Ford Ranchero , Ford Thunderbird , Ford Torino , Mercury Cougar , Mercury Marquis , Mercury Montego y Mercury Zephyr. .

Cierre en 2006

Planta de ensamblaje del Ford Taurus, Hapeville Ga, febrero de 2009

La planta cerró en 2006. La planta fue comprada por más de $40 millones por Jacoby Development, Inc., en junio de 2008. [4] La demolición de la planta comenzó en agosto de 2008 y tomó aproximadamente un año.

Uso de nueva ubicación

Se espera que el sitio se utilice para la comunidad "multiusos" de desarrollos comerciales, de oficinas y hoteleros de Aerotropolis Atlanta de 6.500.000 pies cuadrados (600.000 m2 ) , así como estacionamiento adicional para el adyacente Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson. [4]

El 11 de mayo de 2011, Porsche Cars North America anunció planes para trasladar su sede desde el suburbio de Sandy Springs, en el norte de Atlanta, a Aerotropolis Atlanta. El complejo incluye un nuevo edificio de oficinas y una pista de pruebas. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Historia de UAW Local 882". Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2007 . Consultado el 19 de abril de 2007 .
  2. ^ "Las fábricas de automóviles eficientes no se libran del hacha". Noticias de Detroit . Consultado el 2 de junio de 2006 .
  3. ^ Edificio Sears del estadio Crackers
  4. ^ abc "Ford vende la planta de Hapeville a Jacoby Development". 12 de junio de 2008.
  5. ^ "La sede de Porsche Norteamérica dejará Sandy Springs para trasladarse a la antigua planta de Ford". ajc.com . 2011-09-03 . Consultado el 17 de febrero de 2024 .

enlaces externos

33°39′2.78″N 84°24′6.60″O / 33.6507722°N 84.4018333°W / 33.6507722; -84.4018333