El Aston Martin DBX es un SUV crossover producido por la marca de automóviles de lujo británica Aston Martin desde 2020. [6] Es el primer SUV que fabrica la compañía. [1] [7] [8] [9] Se ha descrito como un vehículo "de tamaño completo" y como un vehículo "de tamaño mediano".
Diseño
El DBX es el primer coche fabricado en las nuevas instalaciones de Aston Martin en St Athan , Gales. Según el vicepresidente ejecutivo y director creativo Marek Reichman , la distancia entre ejes del DBX se extiende lo más lejos posible para que las ruedas se ubiquen en las esquinas del vehículo, lo que, con la línea de techo baja, crea la ilusión de un automóvil más pequeño, lo que ayuda a que el DBX se parezca más a una forma tradicional de Aston Martin. El DBX presenta puertas con bisagras de cisne , mientras que la parrilla delantera es la más grande jamás instalada en un Aston Martin. [10]
El vehículo se entrega de serie con una caja de cambios automática de 9 velocidades y una capacidad de remolque de hasta 2.700 kg (6.000 lb). Sus emisiones son de 269 g/km de CO2 combinado NEDC y su consumo combinado en el Reino Unido es de 19,73 mpg. Un sistema de balanceo activo eléctrico de 48 voltios contrarresta el balanceo de la carrocería en curvas cerradas y el vehículo viene con cinco modos de conducción: GT, Sport, Sport Plus, Terrain y Terrain Plus por defecto con un modo Access adicional. Una caja de transferencia central activa dirige el par al eje delantero cuando es necesario y también hay un diferencial trasero de deslizamiento limitado electrónico. Los amortiguadores adaptativos y los muelles neumáticos de triple cámara son de serie y ofrecen un rango significativo de ajuste de altura. [18] [19]
En noviembre de 2021, se presentó un nuevo motor para el DBX. Solo disponible en China, este motor es el I6 turboalimentado de 3.0 litros M256 de Mercedes-AMG . Tiene una potencia de 435 CV (320 kW; 429 hp) y 520 N⋅m (384 lb⋅ft) de torque. [20]
Aston Martin DBX707 (2022-actualidad)
DBX707
El 1 de febrero de 2022, Aston Martin presentó su crossover de gasolina más potente, llamado Aston Martin DBX707. [21] Su motor M177 fue ligeramente modificado por Aston Martin y recibió nuevos turbocompresores con cojinetes de bolas, generando una potencia máxima de 707 PS (520 kW; 697 hp) y 900 N⋅m (664 lb⋅ft) de torque. La transmisión MCT 9G-Tronic de AMG también se ha actualizado para recibir "embrague húmedo" y relaciones de transmisión modificadas. En total, todas las modificaciones permiten que el crossover deportivo acelere de 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) en 3,1 segundos y alcance una velocidad máxima de 310 km / h (193 mph). [22] [23] Los cambios también afectaron a la suspensión y la dirección. En la parte trasera del automóvil hay un alerón y un divisor de carbono, así como un sistema de escape de cuatro cuerpos. La base del coche está equipada con ruedas estándar de 22 pulgadas y la versión de 23 pulgadas está disponible como opcional. [24] [25]
El vehículo fue presentado en Knightsbridge. [26] Para el modelo del año 2025, el DBX707 recibió un interior actualizado y un sistema de información y entretenimiento similar al DB12 . [27] [28] El DBX estándar también había sido abandonado. [29]
Coche médico de Fórmula 1
Coche médico de F1
En 2021, se anunció que el DBX se convertiría en el vehículo médico oficial de Fórmula Uno, uniéndose al Mercedes C63S AMG Estate Medical Car (y más tarde al Mercedes-AMG GT de 4 puertas para la temporada 2022). El DBX Medical Car tiene una decoración verde British Racing con detalles en amarillo neón. También se unirá al Aston Martin Vantage como parte de la nueva flota de seguridad de Fórmula Uno. [30] [31]
A partir de la temporada 2023 , el DBX707 reemplazó al DBX estándar como auto médico de Fórmula Uno. [32] [33] [34]
Ventas
Referencias
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