Amherstburg Royal Naval Dockyard fue un astillero de la Marina Provincial y luego un astillero de la Royal Navy de 1796 a 1813 en Amherstburg, Ontario , situado en el río Detroit . El patio comprendía fortines , almacenes, almacén , depósito de madera y muelle. El astillero se estableció en 1796 para apoyar a la Marina Provincial del Alto Canadá después de que Gran Bretaña cediera un astillero preexistente en el río Detroit a los Estados Unidos. Amherstburg Royal Naval Dockyard construyó cuatro buques de guerra para el destacamento de la Marina Provincial del Lago Erie antes y durante la Guerra de 1812 . En 1813, el astillero fue abandonado y destruido cuando los británicos se retiraron y nunca volvió a abrir. En 1928, el sitio fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá .
En 1796, Fort Amherstburg fue elegido como lugar para un nuevo astillero para la construcción de embarcaciones de la Marina Provincial después de que el antiguo sitio en Detroit fuera cedido a los Estados Unidos. Era la única base naval británica al oeste de Kingston y estaba situada en el río Detroit , con fácil acceso al lago Erie y al lago Hurón . [1] El astillero constaba de un gran almacén , dos fortines , un almacén de madera con aserradero y un muelle . [2] Los fortines flanqueaban el patio, con Fort Amherstburg y la ciudad de Amherstburg a cada lado, con el astillero con vista al canal que corría entre este y la isla Bois Blanc . El astillero estaba además protegido por defensas construidas en la isla que vigilaban las entradas a ambos extremos del canal. [3] El establecimiento del astillero estuvo directamente relacionado con el crecimiento de la ciudad de Amherstburg, con muchos habitantes trabajando en el astillero. [4]
Durante la Guerra de 1812, el astillero fue la base de operaciones primero para las operaciones de la Marina Provincial en el lago Erie y el lago Hurón y más tarde para las de la Royal Navy . Sin embargo, debido a la ubicación del astillero en el otro extremo del lago Erie, los suministros para el astillero tuvieron que enviarse a través del lago desde Fort George y por tierra desde las Cataratas del Niágara o enviarse a York y Burlington Heights , transportarse por tierra a Long Point antes de ser transportados. en el lago nuevamente hasta el astillero. En mayo de 1813, la Royal Navy tomó el mando de todas las fuerzas y establecimientos de la Marina Provincial en el lago Erie. [5] Con la construcción de barcos estadounidenses superiores en 1813, el comandante Robert Heriot Barclay , el comandante de la Royal Navy del escuadrón del lago Erie en 1813, trató de derrotar a los estadounidenses antes de que pudieran cortar sus líneas de suministro. La batalla del lago Erie vio el esfuerzo fracasar y todo el escuadrón británico fue capturado. [6] Con el control estadounidense del lago, las fuerzas terrestres británicas se vieron obligadas a retirarse a Burlington Heights para recibir suministro. El patio fue quemado y abandonado en septiembre de 1813 después de la Batalla del lago Erie. [7] [8] En 1814 se estableció un nuevo astillero en el astillero naval de Penetanishene . [8]
El sitio del patio fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá en 1928. El sitio está marcado por un monumento de cuatro lados con cuatro placas de bronce que detallan la importancia histórica del sitio, ubicado en un parque municipal de 4,25 hectáreas (10,5 acres). [2]
42°06′05″N 83°06′49″O / 42.1015°N 83.1136°W / 42.1015; -83.1136