El Astillero Constanța ( rumano : Șantierul Naval Constanța ) es el astillero más grande de Rumania y uno de los más grandes de Europa con una participación de mercado del 20% en la cuenca del Mar Negro . [1] El astillero cuenta con dos diques secos , uno utilizado para la construcción de buques de hasta 150.000 toneladas de peso muerto (DWT), y el segundo utilizado para la construcción de buques de hasta 250.000 DWT , y dos diques flotantes con una capacidad de 8.000 toneladas. y 15.000 toneladas. [2]
El Astillero de Constanța fue mencionado por primera vez como taller de reparación artesanal dentro del área del puerto de Constanța en 1892 por el Ministerio de Obras Públicas. [3] En julio de 1905, el astillero albergó el acorazado ruso Potemkin y lo reflotó después de que su tripulación amotinada lo hundiera a medio hundir. [4] [5] El primer barco construido por el astillero y botado al mar el 31 de mayo de 1936 fue un yate de 12 m (39 pies) de largo llamado Crai Nou , [3] diseñado y construido por Alexandru Theodoru, un estudiante de la Escuela Naval de Constanța y egresado de la Escuela Naval Francesa. [6] Durante la Segunda Guerra Mundial , el astillero proporcionó reparación y mantenimiento a la flotilla italiana de submarinos enanos que operaban en el Mar Negro . [7] Junto con el astillero Galați , también reconstruyó, mantuvo y reparó numerosos barcos R alemanes durante la guerra. [8] En 1950 el astillero comenzó a construir barcos , pontones , remolcadores y remolcadores . [6] En 1975, el astillero construyó un granelero de 54.200 DWT , que fue el primer barco grande jamás construido en Rumania . [6]
Después de la construcción de un gran granelero Giuseppe Lembo en 1994, el astillero reorientó su actividad para construir únicamente barcos pequeños. Sólo después de la privatización en 2002, el astillero reanudó la construcción de barcos de gran tamaño. [6] En los 114 años de existencia, el Astillero Constanța construyó 432 barcos, 365 para compañías navieras rumanas y 67 para compañías navieras de Egipto , Rusia , Grecia , Japón , Hong Kong , Liechtenstein , República Checa , Sudáfrica , Bélgica , Alemania , Italia , Noruega , Francia , Panamá y Países Bajos , que suman un total de 4.128.143 TPM . [6]