La Tailhook Association es una organización sin fines de lucro con sede en EE. UU . que apoya los intereses de la aviación marítima , con énfasis en los portaaviones . La palabra gancho de cola se refiere al gancho debajo de la cola del avión que atrapa el cable de detención suspendido a través de la cabina de vuelo para detener rápidamente el avión que aterriza.
La Asociación Tailhook fue formada por aviadores navales en servicio activo en 1956 y finalmente creció hasta convertirse en una organización nacional con sede en San Diego, California . Durante la Guerra de Vietnam , la reunión y el simposio anual de Tailhook también sirvieron para brindar oportunidades a las tripulaciones aéreas de las flotas del Pacífico y del Atlántico para intercambiar información sobre eventos en el sudeste asiático. La asociación evolucionó hasta convertirse en una organización independiente sin fines de lucro dedicada a fomentar la camaradería entre quienes han formado parte del equipo de Aviación Naval. El objetivo de la asociación es fomentar, fomentar, desarrollar, estudiar y apoyar a los portaaviones y a las aeronaves y tripulaciones aéreas con base en el mar.
La Fundación Educativa Tailhook (TEF) se creó en 1992 para educar al público nacional sobre la historia y las actividades actuales de la comunidad de aviación de portaaviones de la Marina de los EE. UU. TEF es una organización sin fines de lucro separada que trabaja en estrecha colaboración con la Asociación Tailhook y la apoya, brindando más de 100 becas por año a los legados de la Aviación Naval.
En septiembre de 1991, el 35º simposio anual en Las Vegas incluyó una sesión informativa de dos días sobre la aviación de la Armada y el Cuerpo de Marines en la Operación Tormenta del Desierto . Fue la reunión más grande de este tipo celebrada hasta ahora, con 4.000 asistentes, entre personal activo, de reserva y retirado. Según un informe del Departamento de Defensa (DoD), 83 mujeres y 7 hombres declararon haber sido víctimas de agresión y acoso sexual durante la reunión. Varios participantes declararon más tarde que varios oficiales de bandera que asistieron a las reuniones estaban al tanto de las agresiones sexuales, pero no hicieron nada para detenerlas. [3]
Las cuestiones nunca se resolvieron y, todavía en 2002, el presidente de Tailhook habló con desdén de "la supuesta mala conducta que se produjo en 1991". [4]
Frontline en PBS informó:
Al final, Tailhook hundió o dañó las carreras de catorce almirantes y casi 300 aviadores navales. Por ejemplo, el Secretario de Marina H. Lawrence Garrett III y el almirante CNO Frank Kelso estuvieron en Tailhook '91. Garrett finalmente renunció y Kelso se retiró dos años después de la convención. [5]
La autora Jean Zimmerman desarrolló la tesis de que el escándalo subrayó el cambio de estatus de las mujeres en el ejército estadounidense y, en particular, el papel de las mujeres en el combate. [6]
Entre los programas de Tailhook se encuentran la publicación de la revista trimestral The Hook , que aborda la cobertura de eventos históricos y actuales; becas universitarias a través de la Tailhook Educational Foundation; y "salas preparadas" locales/regionales para miembros activos y jubilados que apoyan las actividades de la flota.
Algunos visitantes de portaaviones de la Marina de los EE. UU. que se unieron o abandonaron el barco en un avión de entrega a bordo del portaaviones reciben "certificados Tailhook" de la Marina, elogiándolos por su "NAFOD y fortaleza intestinal". [7]
(Patrocinado por la compañía Boeing )