Arun Amarin Road ( tailandés : ถนนอรุณอมรินทร์ , pronunciado [tʰā.nǒn ʔā.rūn ʔā(m).mā.rīn] ) es una carretera en el lado Thunburi (lado oeste del río Chao Phraya ) de Bangkok.
Cortado como el segundo de los once nuevos caminos en la provincia de Thonburi (ahora lado de Thonburi) después de la inauguración del Puente Memorial en 1932, comenzando al lado de la Escuela Suksanari en el área de Wat Kanlaya de Thon Buri , donde corta con Prajadhipok Road frente a Wongwian Lek cerca del pie de los puentes Memorial y Phra Pok Klao . [1]
Luego corrió a través de la entrada a muchos lugares de culto importantes como Wat Buppharam, Wat Kanlayanamit , la mezquita Bang Luang , antes de cruzar Khlong Bangkok Yai con el puente Anutin Sawat a través de la mezquita Ton Son , Wat Molilokkayaram en el área de Bangkok Yai y Wat Arun .
La carretera continúa hasta pasar frente al Palacio Thonburi y Wat Arun en el cruce Wang Doem, donde se cruza con la carretera Wang Doem que conduce a la estación de policía de Bangkok Yai y Wat Hong Rattanaram .
La carretera Arun Amarin continúa hasta el frente del Centro de Convenciones de la Marina Real Tailandesa , la entrada a Wat Nak Klang y la Escuela Taweethapisek con el Colegio Tecnológico Rajdamnern (Soi Itsaraphap 42), así como Wat Khruea Wan.
Después de cruzar Khlong Mon , entró en la zona Siri Rat de Bangkok Noi a través del Royal Thai Naval Dockyard y Wat Phraya Tham hasta que se cruza con Soi Saeng Suksa (Soi Itsaraphap 44) en la intersección de Ban Khamin . Luego pasa la entrada a Wat Rakhang y pasa frente al mercado Wang Lang y el hospital Siriraj en la intersección Siriraj, donde se cruza con Wang Lang Road (antes conocida como Pran Nok Road).
Luego cruza Khlong Bangkok Noi con el puente Arun Amarin, donde se encuentran Wat Amarinthraram , la estación de tren de Bangkok Noi y el Museo Nacional de Barcazas Reales , respectivamente. También ingresa al área de Arun Amarin .
El último tramo de la carretera se cruza con la carretera Somdet Phra Pinklao en la intersección de Arun Amarin entre los grandes almacenes Pata Pinklao y el pie del puente Phra Pinklao para ingresar al área Bang Yi Khan de Bang Phlat y continúa hasta terminar en el río Chao Phraya debajo del puente Rama VIII al lado del parque Rama VIII, distancia total de 4.900 m (16.076 pies).
La fase entre el Centro de Convenciones de la Marina Real Tailandesa y el lado de la Escuela Suksanari se considera una extensión de la carretera original. Se completó e inauguró en 1997. Esta fase se suele llamar de forma extraoficial "Nueva carretera Arun Amarin" (ถนนอรุณอมรินทร์ตัดใหม่). La pasarela frente a Wat Kalayanamit fue construida por el templo en 2017 y entregada a la Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) en 2018. [2]
Actualmente se está construyendo un paso elevado para aliviar el tráfico desde el Astillero Naval Real de Tailandia que cruza la intersección Siriraj y el puente Arun Amarin y se espera que se inaugure en la primera fase en abril de 2021. [3]
La carretera Arun Amarin se considera la carretera en mayor distancia paralela a la carretera Itsaraphap .
La intersección de Arun Amarin, en el punto donde atraviesa la calle Somdet Phra Pinklao, es una intersección de cuatro vías que existe desde 1973, junto con la inauguración del puente Phra Pinklao. Originalmente tenía un paso elevado con estructura de acero antes de que lo demolieran para construir una rampa de la autopista elevada Borommaratchachonneni en 1995. [4]
13°46′03″N 100°29′06″E / 13.767417, -100.484926