Arthur Moore (1887 - 20 de enero de 1949) fue un pionero inalámbrico galés que escuchó la señal de socorro del RMS Titanic en su equipo casero antes de que la noticia del desastre llegara a Gran Bretaña. Posteriormente trabajó para la Compañía Marconi , ayudando a desarrollar la radio y el sonar .
Arthur Moore nació en Pontllanfraith , cerca de Blackwood , donde su padre era dueño de Gelligroes Mill . [1]
Cuando era joven, Moore sufrió un accidente en el molino que le provocó la pérdida de la parte inferior de una de sus piernas. Durante el resto de su vida usó una pierna de palo. [1] A la edad de diez años, Moore había desarrollado un interés por la ingeniería amateur y adaptó una bicicleta para adaptarse a su pierna de palo. [2]
En algún momento antes de 1909, probablemente en sus primeros años de adolescencia, utilizando un torno hecho a mano impulsado por la rueda hidráulica del molino, Moore construyó un modelo funcional de una máquina de vapor horizontal. El modelo ganó un concurso en la revista The Model Engineer ; El premio, un libro de Sir Oliver Lodge titulado Modern Views of Magnetism and Electricity , despertó su interés por la tecnología inalámbrica . [2]
Después de que Moore y su hermano asumieron la operación del molino de manos de su padre, utilizaron un generador acoplado a la rueda del molino para cargar baterías y proporcionar energía eléctrica a los agricultores locales, que aún no estaban conectados a la red eléctrica; [1] también crearon maquinaria para ellos. [2]
En un cobertizo de jardín y más tarde en el desván del molino, Moore construyó una estación de radio rudimentaria que constaba de un receptor basado en cohesores y un transmisor de chispas, también alimentado por baterías cargadas desde la rueda del molino. [1] Colocó alambre de cobre a través del río Sirhowy y cuesta arriba hasta un granero para crear un gran sistema aéreo que le permitiera recibir señales distantes. [2] En 1911, interceptó la declaración de guerra del gobierno italiano a Libia y apareció en la portada del periódico londinense The Daily Sketch . [1] [2]
Utilizando la tecnología de transmisores de chispa de la época, Moore, junto con su amigo Richard Jenkins, un ingeniero eléctrico de la mina de carbón local, hicieron lo que probablemente fue el primer uso en Gales de la tecnología inalámbrica de aficionados con fines comerciales. Habiendo instalado una segunda estación de transmisión y recepción en la granja Ty Llwyd, propiedad del padre de Jenkins, que estaba ubicada aproximadamente a tres millas y media al sur de Gelligroes en Ynysddu , Moore recibió una orden por aire para que el grano fuera entregado desde el molino al granja. [ cita necesaria ]
A primera hora del 15 de abril de 1912, a una distancia de más de 4.800 kilómetros (3.000 millas), Moore escuchó la señal de socorro en código Morse del Titanic , uno de los primeros usos de " SOS ". Fue en bicicleta a la comisaría de policía de Caerphilly , donde se descontó su informe; [1] [2] dos días después, informes de prensa confirmaron la exactitud de su informe, incluido que el operador inalámbrico del barco había utilizado "SOS" además del antiguo código " CQD " para un barco en peligro.
En el verano de 1912, la publicidad que rodeó el hecho de que Moore escuchara la señal de socorro del Titanic llevó al entonces Comité de Educación de Monmouthshire a ofrecerle una beca para la Escuela Británica de Telegrafía en Londres. [1] Después de tres meses de estudio, el director le aconsejó que se presentara a un examen gubernamental en telegrafía inalámbrica y código Morse, en el que tuvo éxito. [ cita necesaria ]
Guglielmo Marconi , el pionero de la tecnología inalámbrica, había predicho un alcance de más de 3.200 kilómetros (2.000 millas) para la recepción inalámbrica, que Moore había superado con creces. Después de que un residente local le escribió sobre Moore, Marconi lo visitó y le ofreció un puesto como dibujante en la Marconi Company . [1] [2] Designado en 1914 para el Departamento de Equipamiento Naval, trabajó para las empresas de Marconi durante el resto de su carrera. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial , Moore se convirtió en técnico en "accesorios especiales del Almirantazgo", trabajando en los Q-ships armados clandestinamente y diseñando y supervisando la instalación de equipos inalámbricos en los acorazados clase Dreadnought HMS Invincible y HMS Inflexible para permitirles comunicarse. con Gran Bretaña en su misión a las Islas Malvinas . [1] [2] Más tarde se convirtió en asistente del Capitán HJ Round y trabajó con él en el desarrollo posterior de la válvula termoiónica . [ cita necesaria ]
Al final de la guerra, fue trasladado a Liverpool , donde dirigió el recién formado Departamento de Equipamiento Naval. [1] En 1923, fue transferido a la Marconi International Marine Communication Company y nombrado gerente en Avonmouth , donde permaneció hasta su jubilación en 1947. [1] En 1922, patentó una forma temprana de sonar ; [1] Durante la Segunda Guerra Mundial , su trabajo con sonar fue fundamental para ayudar a los barcos aliados a evitar los submarinos alemanes en el Atlántico Norte. [2]
Poco después de su jubilación, Moore desarrolló leucemia ; se mudó a Jamaica para recuperarse, pero seis meses después regresó a Inglaterra, donde murió en una casa de convalecientes en Bristol el 20 de enero de 1949. [1] [2]
Moore inspiró a los entusiastas inalámbricos locales a crear en 1927 el Blackwood Transmissions Club, más tarde la Blackwood Amateur Radio Society. [ cita necesaria ]
La Sociedad de Preservación Histórica y Radioaficionados Artie Moore está creando un archivo de Artie Moore y transmite periódicamente desde Gelligroes Mill con el indicativo de radioaficionado MW0MNX, basado en el MNX de Moore. [1]