Arthur Ernest Warwick (18 de agosto de 1908 – 7 de marzo de 1982) fue un motociclista de velocidad inglés. Fue internacional en siete ocasiones con el equipo nacional de velocidad de Inglaterra . [1]
Warwick, nacido en East Ham, Londres, corrió en los años pioneros del speedway británico y comenzó su carrera en las ligas británicas corriendo para Stamford Bridge Pensioners durante la temporada de 1929 de la Speedway Southern League , la temporada inaugural del speedway de motocicletas en el Reino Unido. [2] Permaneció en Stamford Bridge durante cuatro temporadas, y las siguió hasta la Liga Nacional en 1932, cuando las ligas del Sur y del Norte se fusionaron. [3] Ayudó a Stamford Bridge a ganar el Trofeo de la Asociación Nacional de 1932.
A pesar del éxito de Stamford Bridge durante la temporada de 1932, el equipo abandonó la liga y la gerencia de Wimbledon Dons lo incorporó a su equipo para la temporada, [4] solo para que Wimbledon lo reemplazara por Syd Jackson poco después. [5] Warwick estaba desilusionado por la situación y consideró dejar el deporte, pero ayudó a los Clapton Saints como reemplazo de una lesión, pero no se le permitió firmar con ellos de forma permanente. [6] [7]
En 1934, fichó cedido por el West Ham Hammers procedente del Wimbledon (porque figuraba en la lista de retenidos), donde pasó los dos últimos años de su carrera en el speedway. [8] Se retiró para dedicarse a entrenar en la nueva pista de Dagenham en Ripple Road y compitió con sidecars antes de pasar a la promoción por equipos. [9]
Las escenas de speedway de la película Britannia of Billingsgate de 1933 se filmaron en el estadio Hackney Wick y contaron con la participación de algunos de los principales corredores de Gran Bretaña en ese momento, incluidos Warwick, Colin Watson , Tom Farndon , Gus Kuhn , Claude Rye y Ron Johnson . [10]