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Carretera 165 de Carolina del Sur

La carretera 165 de Carolina del Sur ( SC 165 ) es una carretera estatal de 45,694 km (28,393 millas) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . Conecta la isla de Yonges con la ruta 17 de EE. UU. (US 17) en Ravenel y la ruta alternativa US 17 en Summerville .

Descripción de la ruta

Una sección rural de SC 165

La SC 165 comienza en la entrada de Stevens Towing Co., Inc. a lo largo de las orillas del río Wadmalaw en la isla de Yonges. Se dirige al oeste-suroeste antes de hacer una curva hacia el noroeste. En Meggett , pasa por el ayuntamiento antes de cruzarse con la SC 162 en Hollywood . En Ravenel, cruza un ferrocarril de CSX Transportation e intersecta la US 17 (Savannah Highway). Después de salir de Ravenel, la autopista se convierte en una ruta muy rural. Permanece así hasta que se cruza con la SC 61 (Ashley River Road) justo al suroeste de Summerville. Luego, pasa a ser una autopista urbana congestionada desde esa intersección hasta su terminal norte. Un poco más adelante, se cruza con la SC 642 (Dorchester Road). Sigue la Berlin G. Myers Parkway durante el resto de su ruta. En Summerville, se cruza con la US 78 (East 5th North Street), antes de girar hacia el noroeste para encontrarse con su terminal norte y la intersección con la US 17 Alternate (N. Main Street) y Berkeley Circle. [4]

Historia

Fundada en 1939 como nueva carretera principal, la SC 165 originalmente recorría 11,4 km desde su actual terminal sur hasta la US 17 en Ravenel. Esta sección se ha mantenido relativamente sin cambios, con una excepción en Hollywood, donde fue realineada en la década de 1980, eliminando la concurrencia con la SC 162 y dejando Town Council Road. [5]

Alrededor de 1952, la SC 165 se extendió hacia el norte en una construcción mayoritariamente nueva hasta Cooks Crossroads, donde luego reemplazó a la SC 61 que iba hacia el norte hasta Summerville. Entrando a la ciudad desde el sureste, coincidía con la US 17 Alternate durante 1,1 millas (1,8 km), antes de girar a la izquierda en Richardson Avenue. Yendo hacia el noroeste desde Summerville, terminaba en la US 78 en un área originalmente conocida como Brownsville. [6] [7] En 2000, la SC 165 se eliminó del centro de Summerville y se desvió hacia Berlin G. Myers Parkway y se dirigió al noreste hasta su terminal norte actual en la US 17 Alternate. [ cita requerida ]

Futuro

Actualmente, el condado de Dorchester tiene planes de agregar carriles adicionales a la SC 165 desde la SC 61 (Ashley River Road) hasta Berlin G. Myers Parkway. [8]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Highway Logmile Report". Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
  2. ^ ab "Highway Logmile Report". Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
  3. ^ ab "Highway Logmile Report". Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "Ruta de la SC 165" (Mapa). Google Maps . Consultado el 20 de mayo de 2013 .
  5. ^ Mapa general de carreteras del condado de Charleston, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía de SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur . 1940. Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  6. ^ Mapa general de carreteras del condado de Charleston, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía de SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur . 1957. Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  7. ^ Mapa general de carreteras del condado de Dorchester, Carolina del Sur (PDF) (Mapa). Cartografía de SCDOT. Departamento de Transporte de Carolina del Sur . 1954. Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  8. ^ "Proyecto n.° 20 Bacons Bridge Road (ruta SC 165)". Autoridad de transporte del impuesto sobre las ventas de centavos del condado de Dorchester . Consultado el 20 de mayo de 2013 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Carretera 165 de Carolina del Sur
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