Art Chester (1899-1949) fue un piloto de acrobacias aéreas y de carreras aéreas estadounidense de las décadas de 1930 y 1940. Chester fue fundamental en el desarrollo de los motores en línea invertidos Menasco Pirate y Buccaneer . También fue el diseñador del cono de la hélice y la cubierta frontal del motor del caza North American P-51 .
En septiembre de 1930, Chester compró un parasol Davis D-1-85 y lo voló hasta la victoria en las Carreras Aéreas Nacionales . [1] Más tarde desarrolló una serie de exitosos aviones de carreras que llevaban el nombre de los personajes de dibujos animados y tiras cómicas de Popeye . Sus diseños fueron el Chester Jeep , el Chester Goon y el Chester Swee Pea . [2] El "Jeep" de Chester se convirtió en un formidable avión de carreras.
Remolcaba su avión de un sitio de carrera a otro, conduciendo un bólido de cola de barco Auburn de color similar. [3] El "Jeep" y el "Goon" de Chester estaban propulsados por motores de Menasco Motors Company , que él ajustó para obtener el máximo rendimiento y confiabilidad. Al Menasco tomó nota de las habilidades de Chester para construir y ajustar motores. En 1939, Menasco contrató a Chester como diseñador de motores para ayudar a desarrollar los motores de avión en línea invertidos Menasco Pirate y Buccaneer .
Durante la Segunda Guerra Mundial , Chester fue a trabajar para North American Aviation como ingeniero y empleó su experiencia en carreras en nuevos diseños. [4]
Chester fue el presidente de la Asociación de Pilotos de Carreras Profesionales y uno de los primeros promotores de las carreras aéreas enanas, precursoras de las carreras aéreas de Fórmula Uno . [5] Chester murió cuando su Swee Pea II, un avión de carreras con cola en V, se estrelló en la estela de otros corredores en una competición de San Diego. [6] Chester había participado en todas las carreras aéreas nacionales celebradas desde 1929 hasta su muerte. [7]
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