El SS Arosa Kulm fue un barco de pasajeros que fue botado en Hog Island, Pensilvania, en 1919 y terminado en 1920. El Arosa Kulm comenzó como el US Army Transport Cantigny , un buque de transporte de tropas de 7.555 toneladas de registro bruto con una velocidad de 17 nudos (31 km/h; 20 mph) [1] [2] y fue vendido en 1923/1924 al transporte comercial transatlántico de mercancías y pasajeros como American Banker . En 1940, el barco fue transferido [3] a una compañía naviera belga como Ville d'Anvers junto con otros siete barcos estadounidenses inactivos y fue el único de los ocho barcos que sobrevivieron a la Segunda Guerra Mundial en volver a entrar en servicio de pasajeros en 1946 con 200 literas como City of Athens . En 1947 como Protea y reacondicionado con literas para más de 965 personas. [4] Los alojamientos eran probablemente los peores de cualquier barco de esa época. [5] En 1952 se ajustaron los alojamientos a 900 y pasó a llamarse Arosa Kulm después de ser vendida a Arosa Line de Panamá .
Arosa Kulm visitó Australia cuatro veces . [6]
Además de servir a los inmigrantes, Arosa Kulm fue fundada por American Field Service , una organización de intercambio que trae numerosos estudiantes de intercambio entre Europa y los EE. UU.
El Arosa Kulm fue desguazado en Brujas , Bélgica, en 1959.