Pantera de Armstrong Siddeley

Motor de pistón para avión británico de la década de 1920

El Armstrong Siddeley Panther era un motor aeronáutico radial de 27 litros, 14 cilindros y doble fila refrigerado por aire desarrollado por Armstrong Siddeley . Originalmente se lo llamó Jaguar Major . ^[1]

Variantes

Como Pantera IIIA

500 caballos (370 kW)

Como Pantera VII

638 hp (478 kW) a 2400 rpm con un impulso de 0,5 psi (3,5 kPa)

Aplicaciones

• Atlas de Armstrong Whitworth (Mk II)
• Avión de combate Armstrong Whitworth AWXIV Starling MkII
• Armstrong Whitworth, otoño/invierno 2016
• Cimitarra Armstrong Whitworth AW35
• El hada Gordon
• Hoja de vida de Fokker
• Abubilla ambulante
• Marinens Flyvebaatfabrikk MF11
• Yate aéreo Supermarine
• Svenska Aero Jaktfalken (SA-14E)
• Westland Wapiti V (primer prototipo)

Especificaciones (Panther VII)

Datos de ^[2]

Características generales

• Tipo: Motor radial de doble fila de 14 cilindros refrigerado por aire
• Diámetro interior : 5,25 pulgadas (133,4 mm)
• Carrera : 5,5 pulgadas (139,7 mm)
• Desplazamiento : 1.667 pulgadas cúbicas (27,3 L)
• Longitud: 64 pulgadas (1,63 m)
• Diámetro: 46,45 pulgadas (1,18 m)
• Peso seco : 1.047 lb (475 kg)

Componentes

• Tren de válvulas : Válvulas en cabeza
• Supercargador : Centrífugo
• Sistema de combustible: Carburador
• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

• Potencia de salida: 638 hp (478 kW) a 2400 rpm con un aumento de 0,5 psi (3,5 kPa)
• Relación de compresión : 5,1:1
• Relación potencia-peso : 0,61 hp/lb (1,01 kW/kg)

Véase también

Desarrollo relacionado

• Jaguar Armstrong Siddeley

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

1. Lumsden 2003, pág.72.
2. Lumsden 2003, pág.73.

Bibliografía

• Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN  1-85310-294-6 .