La estación de tren de Ardrossan Town es una de las tres que quedan en la ciudad de Ardrossan , North Ayrshire , Escocia . Es una de las estaciones de tren operativas más antiguas de Ayrshire, aunque los servicios y las instalaciones se han reducido drásticamente desde su apogeo a principios del siglo XX. Actualmente, la estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la línea costera de Ayrshire .
La estación fue inaugurada en 1831 por Ardrossan Railway y era conocida simplemente como Ardrossan . [2] La estación original tenía dos plataformas laterales y, aunque al principio era una terminal , se convirtió en una estación intermedia tras la inauguración de la estación de tren Ardrossan Pier en 1840. [2] La estación fue reconstruida alrededor de 1890, [3]
Pasó a formar parte del Glasgow and South Western Railway , pasando al London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. Luego, la estación pasó a la Región Escocesa de Ferrocarriles Británicos tras la nacionalización en 1948 y fue rebautizada como Ardrossan Town por British Rail el 2 de marzo de 1953. [2]
La estación reconstruida constaba de dos líneas de paso con la adición de una plataforma de bahía en el extremo norte. [3] Un depósito de mercancías y un patio estaban ubicados al oeste de las plataformas. Las oficinas principales estaban ubicadas en la plataforma Up, que consistía en un edificio de sillería de uno y dos pisos . [3] La estación se cerró el 1 de enero de 1968 [2] y permaneció abandonada durante varios años, aunque las vías dobles en la plataforma de bahía permanecieron y se usaron para estacionar DMU vacíos de vez en cuando. [ cita requerida ]
Tras la electrificación de la línea costera de Ayrshire, la estación volvió a abrir sus puertas el 19 de enero de 1987 [2] , pero sin personal y en una escala mucho menor: se unificó la vía doble hacia el puerto y se eliminó la plataforma de subida, lo que significa que los trenes de ambas direcciones tendrían que utilizar la antigua plataforma de bajada. Tras la electrificación, las puertas del paso a nivel cercanas permanecieron durante varios años, pero desde entonces se han eliminado. Los edificios de la estación permanecieron sin uso, pero más tarde se reformaron para su uso como propiedades comerciales y se levantaron los ramales que conducían a la plataforma de la bahía de la estación. A principios de la década de 2000, los edificios de oficinas de la estación que sobrevivieron fueron demolidos y reemplazados por una unidad comercial contemporánea de ladrillo rojo. El almacén de mercancías sigue siendo propiedad privada.
De lunes a sábado hay un servicio cada hora desde y hacia Glasgow Central , y la mayoría de los servicios continúan hasta el puerto de Ardrossan para conectar con el servicio de ferry a Brodick en la isla de Arran . [4] Un par de servicios desde Glasgow también comienzan/terminan aquí en lugar de Ardrossan Harbour.
Los domingos, hay un servicio limitado (5 llegadas y 4 salidas) para conectar con el ferry a Brodick.