Arado SD III

El Arado SD III fue un biplano de combate desarrollado en Alemania en la década de 1920. Fue desarrollado en paralelo con el SD II y compartía la mayor parte del diseño de la estructura de este avión . Las principales diferencias estaban relacionadas con la instalación del motor, que a su vez requería un fuselaje delantero más corto y un tren de aterrizaje rediseñado . Evaluado en Staaken , Rechlin y finalmente en Lipetsk , fue juzgado como inadecuado para la producción en masa, pero las lecciones aprendidas de él resultaron invaluables para Arado en el diseño del Ar 64 y el Ar 65 .

Presupuesto

Características generales

• Tripulación: uno, piloto
• Longitud: 7,75 m (25 pies 5 pulgadas)
• Envergadura: 9,90 m (32 pies 6 pulgadas)
• Altura: 3,20 m (10 pies 6 pulgadas)
• Área del ala: 23,0 m2 ⁽ 248 pies cuadrados)
• Planta motriz: 1 × Bristol Jupiter VI construido bajo licencia Siemens-Halske , 380 kW (510 hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 225 km/h (140 mph, 120 nudos)
• Velocidad de ascenso: 11,9 m/s (2340 pies/min)

Armamento

• 2 ametralladoras fijas de 7,92 mm (0,312 pulgadas) que disparan hacia adelante

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Blériot-SPAD S.51
• Gallo de pelea Gloster
• Chocha halconera

Referencias

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 73.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo. Brightstar Publishing, Londres. Archivo 889, hoja 74
• Aviones alemanes entre 1919 y 1945