Appin ( en gaélico escocés : An Apainn ) es un distrito costero de las Tierras Altas del Oeste de Escocia , limitado al oeste por el lago Linnhe , al sur por el lago Creran , al este por los distritos de Benderloch y Lorne , y al norte por el lago Leven . Se encuentra de noreste a suroeste y mide 23 por 11 kilómetros (14 por 7 millas). [1] El nombre, que significa "tierra de la abadía", en referencia a la abadía de Lismore, se deriva del irlandés medio apdaine . [2]
El distrito se encuentra principalmente en Argyll y Bute , con una franja costera al norte, a lo largo de Loch Leven, dentro del área del consejo de Highland .
El paisaje del distrito es una combinación de paisajes marinos con un interior accidentado y montañoso. Appin forma parte del Área Escénica Nacional Lynn of Lorn , una de las 40 de Escocia. [3] Las principales colinas son los picos dobles de Beinn a' Bheithir (1025 y 1001 m, respectivamente) y Creag Ghorm (723 m, en el norte), y Fraochaidh (879 m), Meall Bàn (655 m) y Beinn Mhic na Cèisich (638 m, cerca del flanco occidental de Glen Creran). Los ríos principales son el Coe y el Laroch, que desembocan en Loch Leven, el Duror y el Salachan, que desembocan en Loch Linnhe, y el Iola y el Creran, que desembocan en Loch Creran . [1]
Las industrias más importantes son la silvicultura y el turismo, siendo la minería de plomo y la explotación de canteras de pizarra de gran importancia en el pasado, pero la supercantera de Glensanda , en Morvern, en la orilla opuesta del lago Linnhe, también proporciona empleo local. Ballachulish , Duror , Portnacroish, Appin Village y Port Appin son los pueblos principales.
Appin era el país de una rama local distinta del Clan Stewart . [1]
La carretera A828 recorre la costa de Appin. Desde Port Appin sale un ferry exclusivo para pasajeros a la isla de Lismore . El distrito contaba antiguamente con un ferrocarril, pero el ramal de la empresa Caledonian Railway que iba de Connel a Ballachulish se cerró en 1966.
Appin es el lugar donde tuvo lugar el asesinato de Appin en 1752.
