SS Aorangi era un barco de pasajeros y de carga refrigerado construido por John Elder & Co. de Govan , Glasgow para la New Zealand Shipping Company y botado en 1883. Fue fletado por la Royal Australian Navy (RAN) entre abril de 1914 hasta 1915. [1 ] En 1915, fue hundido como barco de bloques en Scapa Flow . En 1920, fue resucitado pero volvió a hundirse en Kirk Bay.
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John Elder & Co de Govan construyó el Aorangi como buque de pasajeros y de carga refrigerado para la New Zealand Shipping Company. Botado en 1883, prestó servicio en la ruta de pasajeros entre Inglaterra y Nueva Zelanda , con capacidad para 80 pasajeros de primera clase, 80 de segunda clase y 250 de tercera clase. Luego fue fletado en 1894 a Huddart Parker , se sometió a una importante remodelación de 1896 a 1897, que hizo que su embudo fuera 10 pies (3,0 m) más alto y cambió su alojamiento a 100 literas de primera clase y 50 de segunda clase.
El barco entró en servicio después de su reacondicionamiento en 1897 en la ruta entre Australia , Nueva Zelanda y San Francisco , que incluía servicio de carga y pasajeros entre Honolulu y Vancouver . En esta época, Aorangi llevó parte de la ola de inmigración portuguesa de 1878 a 1911 a Hawái , cuando llegó el 16 de febrero de 1901 al puerto de Honolulu desde Vancouver con un contingente de 23 inmigrantes portugueses, que habían sido reclutados en el este de los Estados Unidos para trabajar como trabajadores contratados en las plantaciones de caña de azúcar de Hawai . [2] [3] El Aorangi continuó brindando servicio entre Australia y los Estados Unidos hasta 1914, cuando estuvo atracado en Sydney.
En abril de 1914, la Marina Real Australiana (RAN) fletó el Aorangi y lo utilizó como barco de suministros. Sin embargo, no fue comisionada en la RAN, sino que estaba tripulada por su tripulación civil. Estaba armada con un cañón naval QF de 12 libras y 12 cwt y participó en operaciones contra las colonias alemanas en el Pacífico con la Fuerza Expedicionaria Militar y Naval de Australia y la Flota Australiana . Fue devuelto en mayo de 1915 a sus dueños y posteriormente vendido al Almirantazgo . [1]
Fue hundida el 10 de agosto de 1915 en Holm Sound, Scapa Flow como un barco de bloques . En 1920 fue rescatada/reflotada. Se soltó del remolque y se hundió en Kirk Bay. [4]
