ENS Anwar El Sadat (L1020) es un buque de asalto anfibio de la Armada egipcia , un tipo de portahelicópteros , de la clase Mistral francesa . Fue construido originalmente en Francia para la Armada rusa como parte de un contrato para dos de estos buques de guerra y fue sometido a pruebas en el mar. [6] Posteriormente, Francia canceló el contrato con Rusia y se llegó a un acuerdo de compensación con el gobierno ruso. Finalmente, Egipto y Francia llegaron a un acuerdo para adquirir los dos buques de guerra por aproximadamente 950 millones de euros. [7] Egipto es considerado el primer y único país de África y Oriente Medio que posee un portahelicópteros de este tipo. [8]
El gobierno ruso hizo un pedido para este y otro buque de guerra en 2011. La construcción de estos barcos se compartiría entre ambos países: Francia construiría alrededor del 60 por ciento y Rusia el 40 por ciento. Los trabajos comenzaron en Saint-Nazaire , Francia, el 18 de junio de 2013, y en el astillero ruso Baltiysky Zavod en San Petersburgo el 4 de julio de 2013. [9] Rusia enviaría sus piezas a Francia para su montaje final. [10] Originalmente se esperaba que el barco se uniera a la Armada rusa en 2015. [11] [12] Después del montaje final de las estructuras principales en Francia, se programó que el barco fuera a San Petersburgo, Rusia, para el equipamiento de estructuras adicionales. Armas y subsistemas específicos de Rusia. [ cita necesaria ]
La adquisición rusa de estos dos buques de asalto anfibios franceses de clase Mistral fue considerada el mayor acuerdo de defensa entre Rusia y Occidente desde la Segunda Guerra Mundial . [13]
En 2014, a medida que crecían las críticas a la intervención rusa en Ucrania , Francia se vio sometida a una presión cada vez mayor para cancelar o suspender la entrega de los dos cascos de clase Mistral , provisionalmente llamados Vladivostok y Sebastopol . [14] Algunos comentaristas sugirieron que Francia intentara encontrar clientes alternativos para los dos buques. [15] En agosto de 2015, los dos gobiernos llegaron a un acuerdo sobre los términos para cancelar el contrato; Francia se quedaría con los barcos y reembolsaría íntegramente a Rusia. [dieciséis]
El 7 de agosto de 2015, una fuente diplomática francesa confirmó que el presidente Hollande había discutido el asunto con el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi durante su visita a Egipto con motivo de la inauguración del Nuevo Canal de Suez en Ismailia . [17] [18] Posteriormente, en octubre de 2015, Egipto y Francia concluyeron un acuerdo para adquirir los dos buques de guerra anteriormente destinados a Rusia por aproximadamente 950 millones de euros, que incluían los costos de entrenamiento de las tripulaciones egipcias. [19] [20] [21] Hablando en RMC Radio, Jean-Yves Le Drian , Ministro de Defensa francés, dijo que Egipto ya había pagado el precio total de los porta-helicópteros. [ cita necesaria ]
A partir de febrero de 2016, 180 marineros egipcios comenzaron a entrenar en Saint-Nazaire, Francia, en el muelle de aterrizaje para helicópteros recientemente rebautizado como Gamal Abdel Nasser , con el apoyo de los instructores de la DCNS (Direction des Constructions Navales Services) y STX France y del Défense Conseil International.
El 16 de septiembre de 2016, DCNS entregó el Anwar El Sadat , que participó en un ejercicio conjunto con la Armada francesa antes de llegar a su puerto base de Alejandría el 6 de octubre de 2016, coincidiendo con las celebraciones del país del 43º aniversario de la Guerra de Octubre de 1973 contra Israel. [8] [22]
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Desde que recibió sus dos portaaviones de clase Mistral , Egipto había convocado una licitación internacional para la adquisición de nuevos helicópteros marítimos. La Armada y la Fuerza Aérea de Egipto estudiaron varias ofertas de helicópteros para utilizar en ambos portaaviones. [8] Los fabricantes europeos y rusos participaron en el procedimiento de licitación; Se informó que NHIndustries y Airbus Helicopters ofrecieron sus helicópteros NH90 y Tiger , mientras que Russian Helicopters ofreció su helicóptero Ka-52K . [23] [24] En mayo de 2017, la licitación había llegado a su etapa final, Russian Helicopters declaró que entablaría negociaciones de precios como intermediario si la empresa ganaba la licitación. [ cita necesaria ] En junio de 2017, Rusia anunció que había ganado la licitación para proporcionar el Ka-52K. El jefe del FSVTS , Dmitry Shugayev, dijo que ya estaban en marcha los trabajos previos al contrato, incluido el acuerdo final sobre el concepto técnico del helicóptero y otras condiciones financieras. [25] Es probable que Egipto compre el mismo paquete destinado a la Armada rusa, que incluye helicópteros de ataque Ka-52K y helicópteros utilitarios Ka-29 / 31 , antes de que Francia cancelara el contrato. [26]
En octubre de 2016, Anwar El Sadat participó en ejercicios militares realizados conjuntamente por las armadas egipcia y francesa en el mar Mediterráneo. Los ejercicios se llevaron a cabo bajo el nombre en clave Cleopatra 2016/2 y fueron los primeros para el barco después de haber sido entregado a Egipto el mes anterior. Los ejercicios incluyeron una serie de actividades como la planificación y gestión de misiones de combate navales. [27]
La decisión de septiembre de 2014 de Francia de retener la entrega de dos muelles de aterrizaje para helicópteros (LHD) de clase Mistral, que se están construyendo para Rusia, representa una gran oportunidad para la alianza de la OTAN, para la Marina Real Canadiense (RCN ), e incluso para una industria y una economía de construcción naval francesas que, de otro modo, podrían salir perdiendo.
Luego existe la posibilidad de molestar a Vladimir Putin al hacerse cargo de la propiedad de Sebastopol.