Antonio Branca (15 de septiembre de 1916, Sion, Suiza - 10 de mayo de 1985, Sierre , Suiza) fue un piloto de carreras de Fórmula Uno de Suiza que compitió en tres carreras del Campeonato Mundial. Su carrera automovilística supuestamente fue financiada por una admiradora condesa belga, la vizcondesa de Walkiers. [1] [2] Branca compitió principalmente en Maserati 4CLT de propiedad privada , en carreras de Fórmula Uno y Dos.
Branca hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Suiza de 1950 , finalizando 11º, y lideró brevemente la carrera de Fórmula Uno fuera del campeonato en el Circuito de las Naciones de Ginebra con un Simca-Gordini . [3] Obtuvo varios puestos entre los seis primeros en otras carreras menores, siendo su mejor resultado un cuarto lugar en una carrera de Fórmula Dos en el Aix les Bains Circuit du Lac , [2] [4] antes de ingresar al Gran Premio de Bélgica y terminar. en el décimo lugar. Branca continuó compitiendo en 1951, retirándose del Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno y terminando sexto en el Gran Premio de Pescara, fuera del campeonato , [3] [5] pero terminó compitiendo en carreras de Gran Premio a finales de año. [3]
Branca compitió en un nivel inferior hasta mediados de la década de 1950, compitiendo en subidas [1] y compitió dos veces en las 24 Horas de Le Mans . [2] Corriendo con un Moretti 750cc, en 1955 el coche no estaba listo y no llegó a la línea de salida a tiempo, y en 1956 el coche se averió antes de su turno para conducir.
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