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Antonieta IV

El Antoinette IV fue uno de los primeros monoplanos franceses .

Diseño y desarrollo

El Antoinette IV era un avión de ala alta con un fuselaje de sección transversal triangular extremadamente estrecho y una cola cruciforme. La potencia la proporcionaba un motor V8 diseñado por el propio Léon Levavasseur que impulsaba una hélice tractora con palas de paletas . El control lateral se efectuaba al principio con grandes alerones triangulares y, poco después, con alerones de forma trapezoidal articulados al borde de salida de las alas, aunque en una etapa temprana de las pruebas de vuelo se sustituyó por alabeos que demostraron ser más efectivos en este modelo.

El 19 de febrero de 1909, el Antoinette IV voló 5 km (3,1 mi) en Mourmelon-le-Grand , y el 19 de julio, Hubert Latham intentó cruzar el Canal de la Mancha en él, recorriendo 11 km (6,8 mi) desde Sangatte antes de realizar un aterrizaje forzoso en el agua debido a una falla del motor. [1] [2] [3] [4]

El 3 de octubre de 1910, el francés René Thomas , que volaba en el Antoinette IV, chocó con el capitán del ejército británico Bertram Dickson al embestirlo por detrás con su biplano Farman III . [5] Ambos pilotos sobrevivieron, pero Dickson resultó tan gravemente herido que nunca volvió a volar. [6] [7] [8]

Presupuesto

Características generales

Véase también

Listas relacionadas Lista de aeronaves (antes de 1914)

Referencias

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Antonieta IV .
  1. ^ "Triunfos voladores del monoplano". Bunbury Herald . Vol. XIX, no. 3180. Australia Occidental. 15 de julio de 1909. p. 3 . Consultado el 8 de abril de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  2. ^ "CRUZANDO EL CANAL". The Brisbane Courier . Vol. LXVI, no. 16, 076. Queensland, Australia. 21 de julio de 1909. p. 5 . Consultado el 8 de abril de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  3. ^ "MARAVILLAS DEL MONOPLANO". Minero de Kalgoorlie . Vol. 15, núm. 4312. Australia Occidental. 26 de julio de 1909. pág. 5. Consultado el 8 de abril de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia., ...Su monoplano, el Antoinette IV, fue construido según sus diseños por M. Levasseur...
  4. ^ "LA HAZAÑA DE HUBERT LATHAM". Evening Journal . Vol. XLIII, no. 11992. Australia del Sur. 3 de septiembre de 1909. p. 2 . Consultado el 8 de abril de 2019 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  5. ^ Villard, Henry Serrano (1 de enero de 1968). ¡CONTACTO! La historia de los primeros pájaros La primera década de vuelo del hombre desde Kitty Hawk hasta la Primera Guerra Mundial. Thomas Y. Crowell Co.
  6. ^ "Aeroplanos en colisión". Popular Mechanics . Revistas Hearst. Enero de 1911. pág. 91.
  7. ^ "La reunión de aviación de Milán, Italia, 1910". Science Museum Pictorial . Science and Society Picture Library. 1910. Consultado el 13 de enero de 2011 .
  8. ^ "Continental Flight Meetings". Flight . 8 de octubre de 1910. págs. 828-829. ...el monoplano Antoinette se estrelló contra el biplano, y ambos aparatos cayeron a tierra en una masa de planos rotos y cables enredados.