El intercambio de Mostar ( serbio : Мостарска петља , romanizado : Mostarska petlja ) o coloquialmente Mostar ( serbio : Мостар , romanizado : Mostar ) es un importante intercambio y un barrio urbano circundante de Belgrado , la capital de Serbia . Se encuentra ubicado en el municipio de Savski Venac de Belgrado .
El intercambiador de Mostar se construyó en 1974 como uno de los dos principales (el otro es Autokomanda ) en la autopista Belgrado-Niš . La autopista atraviesa el centro urbano de Belgrado, lo que todavía es un tema de debate a pesar de que la carretera originalmente estaba destinada a ser una autopista interurbana rápida entre Bežanija y Autokomanda. El intercambiador en sí se construyó en el lugar del antiguo barrio de Jatagan Mala .
Se presentaron dos proyectos para el intercambiador. Uno de ellos, diseñado por los arquitectos Branislav Jovin y Jovan Katanić, era diez veces más caro que el otro. Sin embargo, tras amargas disputas, en 1967 el alcalde de Belgrado, Branko Pešić, decidió seguir adelante con el costoso proyecto, advirtiendo a Jovin y Katanić: "Deberían preparar tres postes de luz en Guberevac para nosotros tres si este intercambiador no sale como se esperaba" (nota: en la colina de Guberevac se encuentra el hospital Laza Lazarević, un asilo para "locos"). [1]
Sin embargo, no había dinero suficiente para la autopista que atravesara la ciudad, ya que Pešić quería que fuera "más ancha que las de Zagreb (Croacia) o Ljubljana (Eslovenia)". El esloveno Edvard Kardelj , que debía permitir el gasto de dinero de los fondos federales, no dio luz verde a los fondos adicionales para la autopista. Pešić impulsó el proyecto y en 1970 la autopista ya estaba en funcionamiento. A fecha de 2017, no se sabe de dónde obtuvo Pešić los fondos necesarios. [2]
Algunas especificaciones técnicas del intercambiador incluyen:
Debido a su construcción, Mostar sirve como colector de agua, por lo que durante las lluvias fuertes se inunda regularmente debido al estanque que se forma con el agua de lluvia. En septiembre de 2017, Goran Rodić, vicepresidente de la Cámara de Construcción de Serbia, declaró que si se apagan las bombas de agua, Mostar se inundaría por completo en 48 horas. [3]
En 2023, los niveles más bajos del intercambiador se ampliaron parcialmente para realizar una conexión con la vía principal de Belgrade Waterfront , Woodrow Wilson Boulevard, y con el futuro complejo Boiler House . [4]
El barrio que lo rodea es casi en su totalidad no residencial. El lado norte está ocupado por los edificios del Ministerio del Interior (destruidos en el bombardeo de la OTAN a Serbia en 1999 ) y el Centro Clínico, que es el complejo clínico más grande de Belgrado. El lado sur comprende la cervecería 'BIP', la estación de tren del Centro de Belgrado en Prokop , una serie de almacenes semiderruidos y antiguas fábricas y las instalaciones de la Feria de Belgrado . Al sur limita con el barrio de Senjak . Al oeste continúa con la autopista Belgrado-Niš y al este con Novi Beograd y luego con la autopista Belgrado- Zagreb (por el puente Gazela ).
A mediados del siglo XIX, la parte norte de la actual Senjak era una pradera por la que pasaba únicamente la carretera de Topčider . Se utilizaba como campo de entrenamiento para el ejército y como pasto para las ovejas. La ladera norte, sobre la orilla izquierda del arroyo Mokroluški, se conocía como Zamastir. El emigrado checo Heinrich Smutek, que poseía una kafana , arregló una gran finca (con un albañil ) y un jardín en la zona. Zamastir pasó a ser conocida como Smutekovac, por el nombre de la kafana. Se convirtió en un lugar de excursión para los habitantes de Belgrado, que originalmente llegaban en fiacres y más tarde en el tranvía "Topčiderac", que conectaba el centro con Topčider . En la década de 1870, la zona fue parcelada y Đorđe Vajfert compró el terreno al abogado Pera Marković. Como era súbdito alemán, no podía poseer propiedades en Serbia. En lugar de ello, pagó la suma completa a Marković, quien le emitió un recibo. [5] [6] [7]
Vajfert comenzó entonces a construir la fábrica de cerveza , predecesora de la moderna fábrica de cerveza BIP en el mismo lugar. Tan pronto como obtuvo la ciudadanía serbia, Vajfert recibió una escritura de propiedad sobre el terreno. Diseñada por los arquitectos extranjeros, la "Primera fábrica de cerveza a vapor serbia de Đorđe Vajfert" se terminó en 1873, mientras que todo el complejo de la cervecería se terminó en 1880. En 1892-1893, dentro del complejo, Vajfert construyó una mansión que se conoció como la Villa de Vajfert. El edificio de una sola planta fue diseñado por el ingeniero Jovan K. Ristić, en estilo romántico . Se hizo famoso por su interior, con carpintería ricamente decorada, incluida la escalera central de madera. Cerca de la villa se encuentra la amplia red de lagums , o corredores subterráneos. Las llamadas bodegas de almacenamiento de Vajfert, habitaciones subterráneas de 70 m (230 pies) de largo y 32 m (105 pies) de ancho, estaban divididas en 14 secciones donde se almacenaba la cerveza en barriles y tanques. [5] [6] [8] [9]
La villa se convirtió en uno de los lugares más distinguidos de Belgrado, donde se celebraban numerosos bailes y recepciones. Vajfert convirtió la finca circundante en un exquisito jardín, en el que se celebraban numerosos banquetes y fiestas. En 1892, las autoridades de la ciudad organizaron un banquete con Nikola Tesla como invitado de honor. [5] [6] [8] [9] La zona de Mostar también se conocía como Vajfertovac en aquella época. [7]
La Kafana "Mostar", que se estableció en las cercanías, dio nombre a todo el barrio. El lugar, originalmente llamado Tri ključa , [10] recibió su nombre del pequeño puente ( most ) que cruzaba el Mokroluški potok , que hoy en día conduce al sistema de alcantarillado subterráneo, pero su desembocadura en el río Sava aún es visible debajo del puente Gazela. El puente de madera era destruido regularmente durante las inundaciones estacionales causadas por el Mokroluški potok. La calle que era la prolongación de la carretera Topčider, posteriormente rebautizada como Miloša Velikog, se llamó bulevar Vajfert hasta 1930, cuando se le cambió el nombre a bulevar Vojvoda Putnik . El punto de conexión de las dos calles, donde hoy se encuentra el cruce, se conocía como la Plaza de los Defensores de Belgrado. [5] [6] [11]
Después de la Segunda Guerra Mundial, la cervecería se modernizó y amplió, y la única parte sobreviviente del complejo original fue la Villa de Vajfert. [8] A principios de 2019, la ciudad anunció un nuevo plan regulador detallado (PDR) para el área donde se encuentra la cervecería, que prevé la conversión del terreno de "económico" a "comercial". [12] En la década de 2010, el complejo de la cervecería se deterioró y dejó de usarse parcialmente, lo que redujo la capacidad de la fábrica. Los lagums no se han inspeccionado durante mucho tiempo, ya que el terreno es propenso al desperdicio masivo . En 2009, se construyó el muro de soporte parcial para evitar que el suelo se moviera mientras la parte no construida del complejo se cubría de maleza. [8]
En noviembre de 2019, la ciudad publicó su PDR para la zona, obra de los urbanistas Radmila Grubišić y Milica Andrejić. Prevé la demolición completa de todo el complejo y la construcción de un barrio comercial con hoteles, oficinas comerciales y centros comerciales. La única parte superviviente del antiguo complejo será de nuevo la Villa de Vajfert, que se colocó bajo protección preliminar. Una pequeña producción de cerveza en algunos de los nuevos objetos se puede conservar para fines turísticos. [8] Después de la venta de la cervecería BIP en agosto de 2021, los nuevos propietarios anunciaron que el complejo cervecero se convertirá en el "parque empresarial más moderno de Europa". [13] [14]
En el lado este del intercambiador, frente a la fábrica de cerveza, se encuentran las instalaciones de la ambulancia de la ciudad de Belgrado. El edificio y los garajes son anteriores al intercambiador, ya que se construyeron en 1960. [15] En enero de 2019 se anunció que el edificio de la ambulancia se renovaría y ampliaría con 8000 m2 adicionales ( 86 000 pies cuadrados) de superficie. [16]
En 1901 se formó la "Primera sociedad anónima de producción de pan para el procesamiento de alimentos", la primera organización de este tipo en Serbia. En 1902 construyeron el molino a vapor, que hoy se encuentra al sur del intercambiador. Además de tener el equipo de gas más moderno de la época, también poseía una máquina dinamo y fue el primer molino en Serbia que funcionaba completamente con electricidad en 1912. Durante el período de entreguerras , se convirtió en uno de los molinos más importantes y grandes de Yugoslavia . Lo gestionaba la cooperativa Vračar , en propiedad mayoritaria de Bogdan Veljković. En 1945, el estado confiscó las propiedades de la familia Veljković, incluidas las tierras, el molino y otros 17 objetos. [2]
El molino cerró con el tiempo y pasó a llamarse Stari mlin (el antiguo molino). En 1987 fue declarado monumento cultural , pero quedó abandonado y se deterioró mucho, sobre todo después de 1994, cuando un incendio de dudosa procedencia lo destruyó y sólo quedó en pie la estructura y la fachada exterior. En 1995, el municipio de Savski Venac entregó el terreno a la empresa Koling a cambio de 800 m2 de locales comerciales. Koling desarrolló el proyecto "Complejo del antiguo molino", que fue aprobado por el ayuntamiento en 2007. Koling vendió el proyecto a la empresa austriaca Soravia, que obtuvo los permisos necesarios en 2009 y comenzó la construcción en 2011. Entonces se anunció que las obras finalizarían en 2013, pero la construcción se prolongó, lo que Soravia justificó con problemas financieros (la inversión fue de 55 millones de euros). Sin embargo, se informó de que Soravia probablemente está intentando cambiar la distribución interior, ya que no se le permitió cambiar la estructura exterior, en un esfuerzo por lograr una estrella más para el hotel. El proyecto incluía la adaptación del molino en el hotel, con 25.000 m2 ( 270.000 pies cuadrados), y la construcción de tres edificios alrededor: una torre de negocios de 11 pisos con una superficie total de 3.900 m2 ( 42.000 pies cuadrados) entre el molino y el edificio BIGZ, y las dos torres del hotel detrás del molino. Como el objeto está bajo protección estatal, expertos del Instituto para la protección de los monumentos culturales estuvieron presentes en el lugar de la construcción. Los restos del molino fueron deconstruidos básicamente, ladrillo a ladrillo, que luego fueron reutilizados, ya que era necesario conservar el aspecto original de la fachada. También se conserva la alta chimenea industrial. El 10 de diciembre de 2014 se inauguró oficialmente el hotel Radisson Blu Old Mill. El hotel tiene 4 estrellas, 236 habitaciones y apartamentos, 4 salas de conferencias y 150 plazas de aparcamiento en un garaje subterráneo. La familia Veljković sigue reclamando la propiedad y está intentando recuperarla mediante el proceso de restauración en curso. También afirman que todo el proceso por el que el molino acabó siendo un hotel (municipio de Savski Venac-Koling-Soravia) es irregular y corrupto, ya que el terreno se vendió por mucho menos de su valor real en aquel momento, sobre todo porque el terreno (80 a (86.000 pies cuadrados)) está en una ubicación muy atractiva. [2] [17]
El parque Gazela (después del puente) o Tri Ključa (Tres llaves) se encuentra en la prolongación noreste del cruce. Tiene forma de cascada y está delimitado por Mostar y las calles Sarajevska, Kneza Miloša y Drinska. Tiene una superficie de 20.450 m2 . [ 18] Originalmente, aquí, a lo largo de la carretera Topčider, se encontraba la kafana "Tri zlatna ključa" ("tres llaves de oro") en el siglo XIX. Pronto, todo el barrio pasó a conocerse como Tri Ključa ("tres llaves"). El nombre de la kafana se cambió a "Kod pocepanih gaća" ("En el centro de la ciudad " ). Cuando la reina Draga pasó en su carruaje, notó el nombre desvergonzado y pidió que se cambiara. Entonces, el lugar pasó a llamarse "Tri Ključa". [11] [19]
La reconstrucción, que forma parte del proyecto Skyline Belgrade, está prevista para abril de 2018. El parque conservará la fuente conmemorativa y se construirán nuevos senderos para peatones y ciclistas, así como una pasarela en dirección a Topčidersko Brdo . [18] La reconstrucción comenzó en 2021. La zona reconstruida cubría aproximadamente el 60% de la zona verde total y el parque se dividió en varias secciones: campos deportivos (baloncesto, gimnasio al aire libre ), zona de parque propiamente dicha, parque para perros, zona de juegos para niños, etc. Todo el parque está rodeado por el sendero peatonal. Durante la reconstrucción, se anunció que el nombre oficial del parque es "Lep izgled", o "bonito aspecto", también en honor a una de las antiguas kafanas . [11] La renovación finalizó en abril de 2022. [20]
