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Andrew McPherson (oficial de la RAF)

El oficial de vuelo Andrew McPherson , DFC (1918 – 12 de mayo de 1940) fue un piloto del Mando de Bombardeo de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial .

Primeros años de vida

McPherson nació en Glasgow , Escocia, hijo de Andrew y Jean McPherson. [1] Su padre había servido como capitán en la Infantería Ligera de las Tierras Altas durante la Primera Guerra Mundial y había recibido la Orden de Servicio Distinguido . El joven McPherson se educó en la Academia de Glasgow . [2]

La hermana de McPherson, Janet Elizabeth Macgregor , fue pionera en los ensayos de detección del cáncer de cuello uterino en el Reino Unido.

Segunda Guerra Mundial

McPherson es conocido por ser el piloto del bombardero Bristol Blenheim N6125 del Escuadrón n.º 139 de la RAF , que fue el primer avión británico en cruzar la costa alemana después de que Gran Bretaña declarara la guerra a Alemania. Su misión el 3 de septiembre de 1939 fue buscar objetivos potenciales en el norte de Alemania y la flota alemana en las carreteras de Schillig cerca del puerto de Wilhelmshaven desde una altitud de 24.000 pies. Despegó de la RAF Wyton en un clima frío y nublado y experimentó una grave formación de hielo en el avión. Entre los barcos que él y su tripulación observaron estaban los cruceros alemanes Admiral Scheer y Emden .

La tumba de McPherson en el cementerio de la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth de Heverlee , Bélgica

Sus avistamientos fueron reportados a su regreso a la base cuando las transmisiones inalámbricas de la aeronave fallaron. Entonces se ordenó un ataque aéreo contra los barcos por parte de quince Blenheims del Escuadrón No. 107 , el Escuadrón No. 110 y el Escuadrón No. 139. Las condiciones meteorológicas eran muy malas cuando partieron en su misión de bombardeo a la mañana siguiente. Varias bombas no detonaron y cuatro aviones del Escuadrón No. 107 fueron derribados, y dos sobrevivientes se convirtieron en los primeros aviadores del Comando de Bombardeo en ser hechos prisioneros en la Segunda Guerra Mundial. Un avión del Escuadrón No. 110 también fue derribado y se estrelló contra la proa del crucero Emden (curiosamente, el piloto muerto en el accidente también se llamaba Emden). Por su papel en la acción, el oficial de vuelo McPherson recibió una de las dos primeras Cruces de Vuelo Distinguido de la guerra por parte del rey Jorge VI . [2] [3]

McPherson murió el 12 de mayo de 1940 cuando su Blenheim fue derribado por cazas alemanes Messerschmitt Bf 109 cerca de Lanaken , Bélgica, mientras se encontraba en una misión de bombardear columnas blindadas. Esta fue la misma acción que le valió a Donald Garland y Thomas Gray la Cruz Victoria póstuma . [4] [5] McPherson está enterrado en el cementerio de la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth de Heverlee en Lovaina , Bélgica. [1]

Referencias

  1. ^ ab "McPherson, Andrew". Comisión de tumbas de guerra de la Commonwealth . 24 de abril de 2020.
  2. ^ ab "McPherson, Andrew". Traces of War . Consultado el 24 de abril de 2020 .
  3. ^ "No. 34705". The London Gazette . 10 de octubre de 1939. pág. 6796.
  4. ^ Falconer, Jonathon (1998). Manual del Mando de Bombardeo 1939-1945 . Stroud: Sutton Publishing Limited. ISBN 978-0-7509-1819-0.
  5. ^ ""El primero de los diez mil - Andrew McPherson" Revista de la Fuerza Aérea, edición de verano de 1999, consultado el 6 de octubre de 2010". Archivado desde el original el 3 de julio de 2015. Consultado el 6 de noviembre de 2010 .