Ampol Limited es una empresa petrolera australiana con sede en Sídney , Nueva Gales del Sur . Ampol es el mayor distribuidor y minorista de energía para el transporte de Australia, con más de 1900 estaciones de servicio de la marca Ampol en todo el país a octubre de 2022. [actualizar]Ampol también opera en Nueva Zelanda a través de su filial Z Energy .
Ampol se constituyó por primera vez en 1936 y más tarde sería propiedad de Pioneer International (ahora Hanson Australia ). La marca Caltex en Australia comenzó a comercializar gasolina por separado en 1941 en su cadena de estaciones de servicio y era propiedad de Caltex Australia Limited . En 1995, las operaciones de Ampol y Caltex se fusionaron para formar Australian Petroleum, propiedad en partes iguales de Pioneer y Caltex Australia. Pioneer vendió su participación entre 1997 y 1998, y Caltex Australia obtuvo la propiedad total de Australian Petroleum. Luego, Caltex Australia reemplazó gradualmente la marca Ampol por Caltex durante la siguiente década.
Desde 2001 hasta 2015, Caltex Australia fue propiedad en partes iguales de la petrolera estadounidense Chevron Corporation y del público australiano hasta que Chevron vendió su participación al público. En diciembre de 2019, Chevron, propietaria de la marca Caltex, notificó a Caltex Australia la rescisión del contrato de licencia para el uso de la marca Caltex en Australia. En mayo de 2020, la empresa cambió oficialmente su nombre y comenzó a cambiar su nombre a Ampol, junto con un nuevo logotipo que se implementó en toda Australia entre 2020 y 2022.
La historia de Ampol Limited se remonta a dos empresas independientes que se fusionaron en 1995: Caltex Oil (Australia) Pty Ltd (una subsidiaria de Caltex Australia Limited, propiedad de la empresa global Caltex Petroleum Corporation ) y una encarnación anterior de Ampol Limited (propiedad de Hanson Australia ). En el momento de la fusión, Caltex Petroleum Corporation era propiedad en partes iguales de las compañías petroleras estadounidenses Chevron Corporation y Texaco .
Los productos de Texas Company (posteriormente Texaco ) se vendieron por primera vez en Australia en 1900. Texas Company (Australasia) Limited se constituyó en Nueva Gales del Sur en 1918, con operaciones en Australia y Nueva Zelanda. [4] [5] [6] [7] En junio de 1936, se formó la empresa conjunta Caltex en los Estados Unidos entre Standard Oil Company of California (posteriormente Chevron ) y The Texas Company. Texas Company (Australasia) Limited finalmente cambió su nombre a Caltex Limited cinco años después, el 2 de enero de 1941. [8] [9]
La entidad legal Caltex Australia Limited se originó a partir de California Asphalt Products Pty Ltd, que se constituyó en mayo de 1935. La empresa se hizo pública en diciembre de 1958 y se convirtió brevemente en California Asphalt Products Ltd, antes de cambiar su nombre a Caltex Securities (Australia) Ltd en febrero de 1959 y finalmente a Caltex Australia Limited en marzo de 1981. [10]
Caltex Australia abrió la refinería Kurnell en 1956. En marzo de 1981, Caltex Australia adquirió Golden Fleece por 75 millones de dólares australianos . [11] En julio del mismo año, Caltex Australia puso a disposición del público australiano el 25% de sus acciones, siendo la primera compañía petrolera multinacional en hacerlo en Australia. [12] Parte de las ganancias de la oferta se utilizarían para pagar la adquisición de Golden Fleece. [13]
Hasta la fusión con Ampol, Caltex Australia operaba a través de su subsidiaria Caltex Oil (Australia) Pty Ltd. [14] En 1976, a través de la subsidiaria, Caltex Australia demandó a una empresa de topografía y a un operador de draga por los daños a un oleoducto causados por su draga en 1971. El oleoducto conectaba la refinería Kurnell con una refinería de Australian Oil Refining Pty Ltd (AOR) bajo Botany Bay . Caltex argumentó que tenía que organizar medios alternativos de transporte de productos petrolíferos. [15] Después de perder un fallo en la Corte Suprema de Nueva Gales del Sur, una apelación tuvo éxito en el Tribunal Superior de Australia. Caltex Australia fue compensada a pesar de que no era propietaria del oleoducto (AOR sí lo era), y si bien la regla general era que la pérdida económica pura no era recuperable, estaba sujeta a una excepción en circunstancias en las que el demandado podía prever razonablemente que el demandante en particular, a diferencia de una clase general de personas, sufriría pérdidas como resultado de su negligencia. [16]
La Australian Motorists Petrol Company, conocida simplemente como Ampol, fue fundada por Sir William Gaston Walkley en 1936 en Nueva Gales del Sur . Esto fue en respuesta a las preocupaciones de los australianos sobre la percepción de precios injustos de la gasolina y las acusaciones de precios de transferencia por parte de compañías petroleras extranjeras para limitar sus obligaciones tributarias en Australia. [6] [7] [17]
Walkley, junto con William O'Callaghan y George Hutchison, se acercó a la NRMA y se ofreció a ayudarla a formar una empresa para comercializar gasolina. Si bien decidieron no patrocinar oficialmente una compañía petrolera, los miembros de la junta directiva de la NRMA buscaron inversores. A principios de 1936, se publicó un anuncio en el periódico de la NRMA que publicitaba la salida a bolsa de Ampol. La primera entrega de petróleo se recibió en White Bay en diciembre de 1937 y, en 1939, Walkley se había unido a la junta directiva de Ampol como director general. [18]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Walkley formó parte del Comité Asesor del Petróleo y de la junta directiva de Pool Petroleum Pty Ltd, ambas empresas que supervisaban la distribución de gasolina. Esto lo puso en contacto con Sir George Wales, propietario de Alba Petroleum, que tenía un pequeño mercado en el sur de Australia y Tasmania . En 1945, Ampol compró Alba Petroleum en una adquisición amistosa. [18]
La empresa cotizó en la Bolsa de Valores de Australia en 1948 y, en 1949, cambió su nombre a Ampol Petroleum Ltd. [4] [19] [20] El cambio de nombre se realizó en gran medida para distinguir a la empresa del explorador de minerales Ampolex. [6] [7] : 48
La primera estación de servicio propiedad de Ampol abrió en Military Road, Mosman , Sydney en 1952 con la ayuda de Caltex. [21] [6] [7] : 48–9 [17] En los siguientes seis años, se abrieron 600 nuevas estaciones de servicio de Ampol. Durante 1959, Ampol se expandió abriendo una planta de grasa en Balmain , Sydney y comenzó a fabricar neumáticos y cámaras en Somerton , un suburbio exterior de Melbourne. [6] [7] : 48–9 [17]
En 1965, la refinería de petróleo Lytton de Ampol en Brisbane entró en funcionamiento. [4] Pioneer International compró una participación del 20% en Ampol en 1979. [22] Desde 1980 hasta 1984, Ampol poseía una participación del 66% en la estación de televisión de Brisbane TVQ . [23] [24]
En 1982, Ampol compró los activos de comercialización y refinación de Total Australia y cambió su nombre a Ampol Limited. [25] En 1988, Ampol fue absorbida en su totalidad por Pioneer International y excluida de la ASX al año siguiente. [4] [26] Al año siguiente, Ampol compró Solo , el mayor minorista y distribuidor independiente de Australia en ese momento. [27] [28] [29]
Antes de 1995, Caltex y Ampol eran rivales en la industria petrolera de Australia. Sin embargo, las dos empresas eran todavía relativamente pequeñas en comparación con otras compañías petroleras. [30]
A pesar de ser rivales, las dos empresas ya se habían asociado anteriormente. En 1952, Caltex y Ampol establecieron West Australian Petroleum Pty Ltd ( WAPET ) como una empresa conjunta para la exploración de petróleo y gas en Australia Occidental. [31] En 1964, Caltex, Ampol y Golden Fleece se asociaron para construir la refinería australiana de aceite lubricante en Kurnell (que no debe confundirse con la cercana refinería Kurnell de Caltex). [12] La refinería fue la primera planta de aceite lubricante de Australia.
En mayo de 1995, Caltex y Ampol fusionaron sus activos de petróleo, refinación y comercialización (es decir, Caltex Oil (Australia) Pty Ltd y Ampol Limited) para formar Australian Petroleum Pty Ltd (APPL), propiedad en partes iguales de Pioneer International y Caltex Australia. [32] En ese momento, la empresa fusionada tenía una participación de mercado del 28% en la industria petrolera. Según el plan de fusión, Pioneer operaría la nueva empresa mientras que Caltex sería un inversor. [33] [34] También se planeó retirar la marca Caltex y reemplazarla por Ampol, pero esto nunca se concretó. [35]
En 1997, Pioneer planeó abandonar la industria petrolera. [36] Primero, en octubre de 1997, Pioneer anunció que vendería su participación del 50% de APPL a Caltex Australia, transacción que se concretó el 31 de diciembre de 1997. Esto resultó en que Caltex Australia obtuviera la propiedad total de la compañía y el cambio de nombre de APPL a Caltex Australia Petroleum Pty Ltd (CAPPL) el 1 de enero de 1998. [4] [21] [37] [38] A cambio, Pioneer recibió 90 millones de acciones de Caltex Australia (33,33% de participación). [36] Después de la venta, Caltex Australia era propiedad en un 50% de Caltex Petroleum Corporation (la compañía global de Caltex) y en un 16,66% del público.
Luego, en abril de 1998, Pioneer vendió los 90 millones de acciones de Caltex Australia a través de una oferta pública. [39] [40] [41] Esto significó que el 50% de Caltex Australia pasó a ser propiedad del público (accionistas de la ASX). El 50% restante siguió siendo propiedad de Caltex Petroleum Corporation. Esta última pasaría a ser propiedad total de Chevron Corporation en 2001. La participación del 50% de Chevron y el 50% de la ASX de Caltex Australia se mantuvo en esta composición hasta 2015.
Como resultado de la fusión, la empresa conjunta de exploración de petróleo y gas WAPET fue reemplazada por Chevron Australia Pty Ltd en febrero de 2000. [42] Los propietarios de la refinería de aceite lubricante de Kurnell, Golden Fleece, Ampol y Caltex, estaban bajo la misma propiedad, y la refinería más tarde se llamó Caltex Lubricating Oil Refinery. [12]
En febrero de 1999, Caltex abrió un supermercado "IGA Everyday" en su estación de servicio de Bondi, para competir con Woolworths y Coles. [43] También en el mismo mes, la nueva marca Caltex, introducida a nivel mundial en 1996, se introdujo en Australia. [44] La red existente de tiendas de conveniencia también pasó a llamarse "Star Mart". La marca Ampol fue reemplazada, pero seguiría utilizándose en algunas estaciones de servicio, principalmente en áreas rurales donde la lealtad del cliente y un fuerte reconocimiento de la marca eran factores. [45]
El 27 de mayo de 2009, Caltex Australia anunció una propuesta para adquirir 302 estaciones de servicio Mobil y Mobil Quix en Sydney, Melbourne, Brisbane y Adelaida, sujeta a la aprobación de la Comisión Australiana de Competencia y Consumo (ACCC). [46] Posteriormente, la ACCC se opuso a la adquisición con el argumento de que la adquisición podría dar lugar a una menor competencia. Caltex posteriormente abandonó la adquisición y Mobil firmó un acuerdo para vender las mismas estaciones a 7-Eleven Australia. [47]
A finales de 2009 y principios de 2010, Caltex Australia anunció el cierre de la refinería de aceite lubricante Caltex en Kurnell para 2011. En el momento del cierre, era la última refinería de lubricantes que quedaba en Australia. [48] Caltex Australia afirmó que la refinería "no era viable" porque fabricaba "productos lubricantes obsoletos" y se enfrentaba a una "disminución de las fuentes de materia prima". [49] [50]
En 2012, Caltex Australia quería establecer una filial comercial en el extranjero para permitir la importación de gasolina a Australia. Como Chevron Corporation ya operaba la marca Caltex en el extranjero, en zonas como Singapur, Caltex Australia optó por bautizar su negocio singapurense con el nombre de su antigua empresa australiana, Ampol. [51]
Hasta 2014, Caltex operaba dos refinerías de petróleo en Australia: una en Kurnell en Sídney y otra en Lytton en Brisbane , ambas heredadas de Caltex y Ampol respectivamente. La refinería de Kurnell cesó sus operaciones en 2014, y parte de la infraestructura existente, como muelles y tanques, se convertiría en una terminal de importación y mezcla de combustible. [52] La conversión se completó en mayo de 2019. [53]
Entre 2016 y 2017, Caltex adquirió 46 establecimientos de Milemaker en Victoria, incluidos 30 en el área metropolitana de Melbourne. Milemaker era una franquicia independiente de Caltex, pero establecía sus propios precios minoristas. [54]
En marzo de 2015, Chevron vendió su participación del 50% en Caltex Australia (el acuerdo valoró la empresa en 9.240 millones de dólares). [55] [56] Sin embargo, a Caltex Australia se le permitió seguir utilizando la marca Caltex bajo una licencia de marca registrada.
En noviembre de 2019, Alimentation Couche-Tard (ATD) propuso una oferta para adquirir Caltex Australia. [57] Inicialmente rechazada por la junta directiva de Caltex Australia, [58] ATD propuso una oferta mejorada en febrero de 2020, y la junta acordó seguir colaborando con ATD. [59] Por otra parte, en el mismo mes, el Grupo EG también propuso una oferta para adquirir Caltex Australia, que fue rechazada por la junta directiva de Caltex Australia. [60] [61] En abril de 2020, ATD decidió no proceder con su propuesta de adquisición debido al alto nivel de incertidumbre económica causada por la pandemia de COVID-19 , pero buscará volver a colaborar una vez que haya suficiente claridad sobre las perspectivas económicas globales. [62]
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Después de la venta de la participación del 50% de Chevron, Caltex Australia continuó utilizando la marca Caltex en virtud de un acuerdo de licencia de marca registrada. Según los términos del acuerdo, el período mínimo de notificación requerido para la rescisión sin causa era de seis meses. En diciembre de 2019, Caltex Australia anunció que Chevron había notificado la rescisión del acuerdo de licencia de marca registrada para el uso de la marca Caltex en Australia, con vigencia a partir del 30 de junio de 2020. [63] [64] La rescisión del acuerdo de licencia se produjo después de que Chevron anunciara que volvería a ingresar al mercado australiano y adquiriría las operaciones australianas de Puma Energy y que tenía la intención de cambiarles el nombre a la marca Caltex. [65] [66]
Caltex Australia propuso cambiar su marca a Ampol, lo que fue aprobado por más del 99% de los accionistas durante la junta general anual del 14 de mayo de 2020. [67] [68] Caltex Australia citó el continuo alto reconocimiento y consideración por la marca Ampol, y se esperaba que la medida le ahorrara a la compañía $20 millones por año en tarifas de licencia a Chevron. [69]
Ampol tendría que dejar de utilizar las marcas comerciales Caltex bajo licencia treinta meses ("período de reestructuración") después de la terminación del acuerdo de licencia de marca (30 de junio de 2020). [70] [71] La primera parte del período de reestructuración fue un "período de exclusividad" de 18 meses durante el cual Ampol tenía derechos exclusivos para usar la marca Caltex hasta el 31 de diciembre de 2021. Los doce meses restantes hasta el 31 de diciembre de 2022 fueron el "período de no exclusividad", durante el cual tanto Chevron como Ampol podían usar la marca Caltex al mismo tiempo. Después de esta fecha, Ampol ya no estaría autorizada a usar la marca Caltex. Esto significaba que el cambio de marca a Ampol tenía que completarse antes del 31 de diciembre de 2022. [72]
Ampol planeó cambiar el nombre de sus sitios en Sídney y Melbourne en agosto de 2020, seguido de Brisbane y Adelaida en octubre de 2020, Perth en noviembre de 2020 y a nivel nacional en 2021. [73] Los sitios de Granville y Concord a lo largo de Parramatta Road en Sídney fueron los dos primeros sitios en cambiar el nombre a Ampol el 21 de agosto de 2020. [74] La marca de la tienda Star Mart también se renombró como Foodary.
A finales de 2020, EG Australia , propietaria de las antiguas estaciones de servicio Woolworths que compartían su marca con Caltex, demandó a Ampol por el cambio de marca de esta última, acusándola de "conducta engañosa o fraudulenta". Cuando EG adquirió las tiendas de Woolworths en abril de 2019, también heredó el acuerdo que permitía el uso de la marca Caltex. EG acusó a Ampol de hacer "declaraciones falsas" sobre el estado del acuerdo de marca de esta última con Chevron, en el sentido de que la entonces Caltex Australia podía utilizar la marca Caltex durante mucho tiempo. EG también acusó a Ampol de no revelar que esta última ya estaba enfrascada en conversaciones con Chevron sobre el futuro del acuerdo de licencia de marca. [75] La disputa legal se resolvió mutuamente en abril de 2022 y se abandonaron todos los procedimientos legales. La resolución permitió a Ampol seguir siendo el proveedor exclusivo de todas las tiendas EG en virtud del acuerdo y allanó el camino para el cambio de marca de Caltex a Ampol en las tiendas EG a finales de año. [76]
En 2021, Chevron también demandó a Ampol por incumplir el acuerdo de licencia de marca registrada de Caltex, en relación con el uso continuo de la fascia roja en sus estaciones de servicio renombradas, seguir promocionando y aceptando la tarjeta de fidelidad Caltex StarCard en las estaciones de servicio de Ampol y seguir utilizando las marcas comerciales Caltex y StarCard junto con las marcas comerciales de Ampol. Chevron argumentó que esto infringía las marcas registradas de Chevron y que se trataba de una conducta engañosa y confusa, y por lo tanto contravenía la Ley del Consumidor de Australia. El Tribunal Federal de Australia dictaminó que el uso de la fascia roja no era engañoso ni falaz, ya que "ningún consumidor razonable probablemente pensaría que existe una asociación relevante entre las dos entidades o que las marcas Caltex y Ampol son del mismo establo". El tribunal también dictaminó que la aceptación del uso de StarCard tampoco era engañosa ni falaz, ya que era "obvio para un consumidor razonable" que "los métodos de pago de marca pueden ser aceptados por empresas que no están relacionadas con el propietario de la marca del método de pago". Sin embargo, el tribunal dictaminó que la publicidad y la oferta de aceptar una StarCard infringían el contrato de licencia de marca, ya que el uso de marcas licenciadas junto con su propia marca solo debería tener "el único propósito de informar a los clientes de que está abandonando" las marcas licenciadas. Por lo tanto, la publicidad con palabras como "StarCard aceptada aquí" o "StarCard se aceptará en los establecimientos de la marca Ampol" tenía como fin un uso comercial y no "el único propósito de informar a los clientes". Aun así, esta conducta no era engañosa ni engañosa. En consecuencia, se ordenó a Ampol que dejara de utilizar esas declaraciones en las estaciones de Ampol o en la publicidad a partir del 2 de agosto de 2021. [70] [71]
Ampol se asoció con Evie para proporcionar cargadores para automóviles eléctricos de 350 kW en las estaciones de servicio de Ampol. [77]
El 17 de mayo de 2022, Ampol comenzó a cotizar en la Bolsa de Nueva Zelanda (NZX), utilizando el mismo símbolo comercial ALD que su cotización australiana. [10] Ampol mantendría su cotización principal en la ASX.
Los sitios de la marca Ampol pueden tener cualquiera de los siguientes tipos de formatos de tiendas de conveniencia.
Antes de la renovación de la marca a Ampol, las estaciones de servicio también podían tener los formatos de tiendas de conveniencia Star Mart y Star Shop de Caltex, que se convirtieron en Woolworths MetroGo o Foodary durante la renovación de la marca a Ampol. Star Shop era una versión más pequeña de Star Mart con solo artículos de conveniencia y alimentos envasados y un horario de atención limitado.
En 2003, Caltex Australia firmó un acuerdo de empresa conjunta con el gran supermercado Woolworths . [88] Poco después, en 2004, su rival Coles Group lanzó una oferta similar de descuento de combustible . Las estaciones de servicio Plus Petrol existentes de Woolworths recibieron la marca Caltex y, de manera similar, las estaciones de servicio Caltex recibieron la marca Woolworths: los puntos de venta de la empresa conjunta se convirtieron en Caltex Woolworths. Sin embargo, este fue el caso solo con ciertas estaciones de servicio Caltex cercanas a los supermercados Woolworths y muchas permanecen sin asociarse con la oferta de descuento de combustible hasta noviembre de 2018, cuando 125 sitios operados por Caltex también comenzaron a aceptar la oferta de descuento de combustible. [89]
En abril de 2019, Woolworths vendió sus 540 tiendas de combustible a EG Group . [90] Como parte de la venta, las ofertas de descuento de combustible de Woolworths y la recolección de puntos Woolworths Rewards continuarían por parte de EG Group durante 15 años. [91]
Los 540 sitios EG Ampol, junto con los 210 sitios participantes de Ampol Foodary, aceptan la oferta de gasolina con descuento de cuatro centavos por litro de Woolworths. [92]
Julian Segal fue el director ejecutivo de Caltex Australia durante casi 11 años, desde julio de 2009 hasta el 2 de marzo de 2020. [93] [94] El director financiero Matthew Halliday fue designado director ejecutivo interino hasta que fue designado director ejecutivo permanente de Ampol el 29 de junio de 2020. [95] [96]
Tras el cierre de la refinería de Kurnell para su conversión en 2014, la única refinería de petróleo de Ampol que queda en Australia es la refinería de petróleo de Lytton .
La marca de combustible Vortex se lanzó internacionalmente en Caltex en 1999 y en Caltex Australia en agosto de 2000. [97] [98] [99] Después del lanzamiento de Techron en Caltex en 2006, Caltex Australia continuó vendiendo combustibles Vortex en lugar de Techron. [100]
Como parte del cambio de marca a Ampol, la marca de combustible Vortex fue reemplazada por Amplify. [101]
En octubre de 2022 [actualizar], hay más de 1900 estaciones de servicio de la marca Ampol en toda Australia, incluidas las operadas por EG Australia. [1]
En 2012, Caltex Australia quiso establecer una filial comercial en el extranjero para permitir la importación de gasolina a Australia. Esto se debió en gran medida a la decisión de cerrar la refinería Kurnell. [102] Como Chevron Corporation ya operaba la marca Caltex en el extranjero en áreas como Singapur, Caltex Australia optó por nombrar su negocio singapurense en honor a su antiguo negocio australiano, Ampol. [51] Comenzó a operar en octubre de 2013 y la refinería Kurnell cerró en 2014. [4]
En diciembre de 2017, Caltex Australia firmó una asociación estratégica con Seaoil , la empresa de combustible independiente líder en Filipinas. Como parte de la asociación, Caltex Australia suministraría petróleo a Seaoil a través de Ampol Singapore, mientras que Caltex Australia asumiría una participación accionaria del 20% en Seaoil. [103] La adquisición de la participación accionaria del 20% se completó en marzo de 2018. [104]
En agosto de 2021, Ampol lanzó una oferta pública de adquisición por el distribuidor de combustible neozelandés Z Energy por 2.000 millones de dólares neozelandeses. [105] En mayo de 2022, se completó la adquisición. [106] Z Energy opera más de 300 estaciones de servicio bajo las marcas Z Energy y Caltex, esta última bajo un acuerdo de licencia de 5 años con Chevron renovado en marzo de 2022. [107]
En julio de 2017, Caltex Australia adquirió Gull New Zealand por NZ$340 millones (aproximadamente A$325 millones). [108] [109] En el año 2018, Gull contribuyó al aumento del 39% de los volúmenes de ventas internacionales de combustible de Caltex Australia a 3.500 millones de litros. [110]
Después de que Ampol anunciara su oferta de adquisición de Z Energy , en marzo de 2022, Ampol acordó una venta directa a la firma de inversión australiana Allegro Funds por $ 572 millones, [111] con el fin de obtener la aprobación de la Comisión de Comercio para comprar Z Energy. [112] La venta estaba condicionada a que se aprobara la compra de Z Energy, y las ganancias de la venta se utilizarían para financiar la compra de Z Energy. [113] Ampol acordó continuar suministrando gasolina a Gull durante cinco años después de la venta. [114] Allegro Funds expresó interés en expandir Gull. [115]
En 2016, Caltex Australia invirtió 2,5 millones de dólares australianos en la startup Car Next Door , una plataforma de uso compartido de automóviles entre pares. [116] Ampol vendió su participación del 17,2% por 16,7 millones de dólares australianos el 24 de diciembre de 2021. [117]
A finales de los años 50, Ampol patrocinó eventos de tenis profesional. El Torneo de Campeones de Ampol se celebró en el estadio White City de Sídney en 1957, en el estadio Kooyong de Melbourne en 1958 y en el estadio White City de Sídney en 1959. En 1959/1960, el Trofeo Abierto de Ampol y el premio extra se entregaron al ganador de una serie mundial de 15 torneos profesionales de tenis. Se entregó en el estadio Kooyong el 2 de enero de 1960 a Lew Hoad, aclamado "el mejor jugador de tenis profesional del mundo". [118]
Durante la década de 1980 y principios de la de 1990, Caltex fue el patrocinador de los derechos de denominación de Endeavour Field , el estadio local de los Cronulla-Sutherland Sharks , que se encuentra en el camino a su refinería Kurnell . En 2020, Ampol fue anunciado como patrocinador de la serie State of Origin hasta 2023. [119] Los derechos de denominación se mantuvieron para la serie de 2024. [120]
En 1957, Ampol patrocinó a David Mackay (récord australiano de velocidad en tierra, 143,19 mph) y Mary Seed (récord mundial de velocidad en tierra de clase E y récord australiano de velocidad en tierra femenina, 112,95 mph) en las Carrathool Speed Trials. [121] Desde 1987 hasta 1993 , Caltex fue el patrocinador principal de Colin Bond Racing . Desde 2000 hasta 2007 , fue patrocinador principal de Stone Brothers Racing con Russell Ingall ganando el campeonato de 2005. En 2016 y 2017 , Caltex fue patrocinador principal del coche Triple Eight Race Engineering de Craig Lowndes , habiendo sido previamente patrocinador asociado del equipo. [122]
Bajo su nueva marca, en agosto de 2020, Ampol continuó su relación de patrocinio con Red Bull Holden Racing para Triple Eight Race Engineering, y el equipo actualizó la decoración de sus autos y trajes de carrera para Ampol y sus marcas de combustible. [123] En 2021, Ampol reemplazó a Holden como patrocinador principal del equipo para Triple Eight junto con Red Bull, y el equipo pasó a llamarse Red Bull Ampol Racing. [124]
En marzo de 2016, Caltex inició un contrato de cuatro años como patrocinador de la selección nacional de fútbol de Australia . [125]
En diciembre de 2023, se anunció que Ampol sería socio platino del Carlton Football Club desde la temporada 2024 de la AFL hasta al menos 2026. [126] La marca Ampol aparecería en la parte superior trasera de la camiseta de Carlton.
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
