Richmond Hill es una de las siete líneas de tren del sistema GO Transit en el área metropolitana de Toronto , Ontario , Canadá. Opera entre Union Station en Toronto y Bloomington GO Station en el norte en Richmond Hill . Los trenes de la línea operan solo durante las horas pico de los días laborables (trenes matutinos en dirección sur, trenes vespertinos en dirección norte), mientras que los horarios de menor actividad de los días laborables son atendidos por la ruta de autobús 61 de GO .
El gobierno provincial había anunciado en 1969 un servicio de tren de cercanías en Richmond Hill, pero su implementación se canceló en 1970 en favor de un servicio de autobús de cercanías. [2]
Tras una inauguración promocional el sábado 29 de abril, la línea Richmond Hill se convirtió en la cuarta línea ferroviaria de GO Transit el lunes 1 de mayo de 1978. La inauguración se había retrasado porque los vagones BiLevel pedidos para la línea Lakeshore no se entregaron a tiempo, por lo que los trenes existentes de la línea Lakeshore no estaban disponibles para ser redistribuidos en la línea Richmond Hill. [3]
El trazado de la línea se mantuvo en general sin cambios hasta la década de 2010, cuando se amplió como parte de la estrategia GO 2020, que tenía como objetivo extender la línea hacia el norte hasta Aurora Road en Whitchurch-Stouffville . [4] [5] La línea se extendió por primera vez hacia el norte hasta Gormley a fines de 2016, con una nueva parada de trenes en Bethesda Road. [5] Se extendió más al norte hasta Bloomington Road en junio de 2021. [6] [7]
La línea Richmond Hill opera sobre la subdivisión CN Bala , propiedad de Metrolinx , entre Union Station y Doncaster Diamond, donde la línea cruza la subdivisión CN York. Al norte de Doncaster Diamond, la línea es propiedad de Canadian National y forma parte de su ruta de transporte de mercancías transcontinental.
El servicio transcontinental canadiense Via Rail de Vancouver a Toronto opera a lo largo de toda la ruta de la línea Richmond Hill, pero no para en ninguna otra estación que no sea Union. [8]
Durante el servicio regular, la línea Richmond Hill opera trenes de seis a diez vagones de largo. Durante la pandemia de COVID-19 , GO Transit redujo la cantidad de vagones en todos los trenes de la línea Richmond Hill de seis a cuatro vagones debido a la disminución de pasajeros. [9]
Como parte de la iniciativa del Tren Expreso Regional (RER) de GO Transit, se planea ampliar el servicio de trenes a lo largo de la línea Richmond Hill durante la próxima década. Durante las horas pico, los trenes circularían en dirección a las horas pico cada 15 a 30 minutos a lo largo de esta línea. [11] Para implementar el servicio RER planificado, la línea Richmond Hill necesitaría mil millones de dólares en mitigación de inundaciones y una separación a nivel en el cruce de Doncaster con la subdivisión York . [8]
Como parte del programa de expansión de GO, se planeó una instalación de escala en el valle de Don , adyacente a Don Valley Parkway, debajo del viaducto Prince Edward . En marzo de 2023, Metrolinx encontró un sitio diferente para la instalación planificada en una zona industrial ligera en York Mills Road, al este de Leslie Street. [12] GO Transit utilizará la vía muerta de Rosedale adyacente a Bayview Avenue a lo largo de la ruta como una instalación de escala temporal. [12]
(Página 58)