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Ametralladora PV-1

PV-1 ( Pulemet Vozdushny , ametralladora aerotransportada ) es una versión soviética refrigerada por aire de la rusa M1910 Maxim para montaje en aviones . Fue diseñado entre 1926 y 1927. Los primeros prototipos se produjeron y se pusieron en servicio en 1928. [1]

El arma fue creada por iniciativa del piloto militar soviético Alexander Vasilevich Nadashkevich (Александр Васильевич Надашкевич) después de su nombramiento en el Comité Científico y Técnico de la Fuerza Aérea Soviética en 1923. [2] Su principal objetivo era obtener un arma con mayor cadencia de tiro y peso reducido en relación con el M1910. [3] En este esfuerzo, Nadashkevich colaboró ​​con varios ingenieros de la fábrica de armas de Tula , incluidos Tretyakov y Pastuhov, que fueron los padres espirituales del arma M1910, y también con Yartsev y Vladimirov, quienes más tarde se convirtieron en notables diseñadores de cañones para aviones. [2]

La velocidad de disparo se incrementó de 600 rpm del M1910 a 750 rpm agregando un resorte que devolvía el cerrojo más rápido y también disminuyendo el diámetro (y por lo tanto la masa) del manguito de retroceso que albergaba el extremo del receptor del cañón. Esta última medida también contribuyó a reducir el peso del arma. [3] El cañón en sí estaba enfriado por aire mediante una manga perforada.

Un prototipo pasó las pruebas de campo el 19 de mayo de 1926. El 1 de octubre de 1929, la Fuerza Aérea Soviética había recibido 2.480 ametralladoras PV-1. Las cifras de producción conocidas posteriores fueron: [1]

Los receptores con espejos que se alimentaban de izquierda a derecha (necesarios para los soportes de las alas) se diseñaron en 1929 y entraron en servicio en diciembre de ese año. [3]

Entre 1925 y 1927, Nadashkevich también trabajó en la producción de una variante A-2 aún más ligera mediante la introducción de algunas piezas de duraluminio . Sin embargo, esta arma se consideró insatisfactoria porque sus piezas se desgastaban demasiado rápido, por lo que no fue adoptada para el servicio. [3]

El PV-1 armó a los cazas Polikarpov I-3 y Tupolev I-4 y al bombardero Tupolev TB-1 . [2] El caza Polikarpov I-5 fue armado por primera vez con un par de ametralladoras PV-1 con 1.200 disparos en total. Las modificaciones posteriores aumentaron el armamento a cuatro cañones PV-1 con 4.000 disparos en total. El Polikarpov I-15 estaba armado con cuatro cañones PV-1 con 3.000 disparos en total. El Polikarpov R-5 de reconocimiento estaba armado con un PV-1 sincronizado con la hélice y otro en una torreta trasera. La variante de ataque terrestre R-5Sh estaba armada con cuatro cañones PV-1 en las alas, además del cañón sincronizado con la hélice. [1]

Aunque el arma se consideraba obsoleta y gradualmente estaba siendo retirada del servicio, la invasión alemana de la Unión Soviética provocó una escasez de armas automáticas, por lo que los PV-1 se convirtieron para otros fines. En agosto de 1941 el arma fue adaptada para ser montada sobre una base de ametralladora antiaérea " ZPU " creada por Fedor Tokarev . Estas conversiones se realizaron en una fábrica de Tambov . En 1942, unos 3.009 cañones PV-1 se convirtieron en armas de infantería montándolos en el carro Sokolov 1910 (el utilizado en el PM M1910 ) en una fábrica de Zlatoust . [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefgh Широкорад А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokorad AB (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN  985-433-695-6 ) ( Historia del armamento de aviones ), páginas 68-69
  2. ^ abcd Олег Рязанов. Советские конструкторы авиационного вооружения Archivado el 9 de septiembre de 2009 en Wayback Machine // журнал «Братишка», июль 2007 (en ruso)
  3. ^ abcd Семен Федосеев (2009). Пулеметы России. Шквальный огонь . Яуза / Коллекция / ЭКСМО. pag. 383.ISBN 978-5-699-31622-9.

enlaces externos

Medios relacionados con PV-1 en Wikimedia Commons