Alviso es un distrito de San José, California , ubicado en el norte de San José , en la costa sur de la bahía de San Francisco . Originalmente una ciudad independiente, fundada en 1852, hoy Alviso es el único distrito costero de San José, de naturaleza principalmente residencial, con varias empresas tecnológicas de Silicon Valley y negocios orientados a la recreación. Alviso recibe su nombre del ranchero californiano del siglo XIX Ignacio Alviso , que era dueño del área como parte de su Rancho Rincón de Los Esteros .
El río Guadalupe separa a Alviso de Santa Clara y Sunnyvale al oeste, mientras que el arroyo Coyote separa a Alviso de Milpitas al este. Alviso es el punto más bajo del área de la bahía de San Francisco, a 13 pies (4,0 m) por debajo del nivel del mar. [4]
Alviso fue colonizada por primera vez en el siglo XVIII. La comunidad recibió el nombre de Ignacio Alviso , hijo del cabo Domingo Alviso, uno de los miembros originales de la expedición de Anza . El cabo Alviso vivió poco tiempo después de llegar a San Francisco y fue enterrado el 11 de marzo de 1777. [5] A los descendientes de Alviso se les concedió la propiedad del Rancho Rincón de los Esteros . En 1840 Ignacio Alviso se mudó de la Misión Santa Clara de Asís a este rancho de 3653 acres (14,78 km² ) . Desde este puerto, las pieles de castor , las pieles de ganado y el sebo iban a San Francisco . [6]
La ciudad de Alviso fue incorporada y se convirtió en la primera ciudad autorizada en el estado de California el 26 de marzo de 1852, [1] [7] como puerto de navegación y envío de San José y centro de transporte para el valle de Santa Clara hasta la bahía de San Francisco. Los barcos de vapor viajaban regularmente entre San Francisco y Alviso. Ese uso disminuyó con el crecimiento del transporte ferroviario entre San Francisco y San José. En 1864, Alviso fue desviada por el ferrocarril de San Francisco y San José (más tarde parte del ferrocarril Southern Pacific ). Sin embargo, en la década de 1880, Alviso fue una parada en la línea Newark del ferrocarril Southern Pacific entre San José y Oakland .
Alviso fue el hogar de una serie de varios emprendimientos comerciales exitosos. Alviso Mills, fundada en 1853, en su apogeo produjo hasta 300 barriles de harina al día. A medida que la producción de trigo en el Valle de San Joaquín creció, la producción en el Valle de Santa Clara disminuyó y Alviso Mills cerró en 1885. En 1906, Sai Yin Chew abrió la Bayside Canning Company allí, y en su apogeo, bajo su hijo Thomas Foon Chew , fue la tercera fábrica de conservas más grande de los Estados Unidos. Durante la Depresión, Alviso era conocida por sus salones de baile y establecimientos de juego. En los años 1960 y 1970, se desarrolló allí una pequeña comunidad independiente de construcción de barcos. [8]
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La ciudad dejó de existir cuando se fusionó con la ciudad de San José el 12 de marzo de 1968, tras una votación de 189 a 180 a favor de la fusión. El censo final de la ciudad fue en 1960, cuando registró una población de 1.174 habitantes. [9] El Servicio Postal de los Estados Unidos todavía reconoce "Alviso" como nombre de lugar. El correo no se entrega en Alviso, sino que debe recogerse en la oficina de correos.
Después de la década de 1970, Alviso fue tratado como un remanso socioeconómico de la próspera comunidad empresarial de Silicon Valley y luchó por recuperar su antigua vitalidad. El 9 de octubre de 1973, se agregaron 9 acres (3,6 ha) al Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Santa Clara, California, como sitio 73000449 bajo el nombre de Distrito Histórico de Alviso. La lista citaba 11 estructuras históricas y el nombre alternativo Embarcadero de Santa Clara, aunque no se revelaron los límites exactos. [3] Las inundaciones de principios de la década de 1980 fueron devastadoras para Alviso, especialmente porque Alviso está por debajo del nivel del mar y se encuentra en un pantano. El agua llegó a tener hasta 10 pies (3 m) de profundidad en algunos lugares. Varias casas y negocios fueron destruidos. Se perdió parte del carácter pintoresco de la ciudad.
El transporte marítimo y la industria han abandonado Alviso, que se ha convertido en un pequeño barrio residencial. La empresa de grabadoras de vídeo digitales TiVo y Polycom tienen sus sedes corporativas en Alviso. Muchos estanques de evaporación de sal que antes eran propiedad de Cargill en el barrio se están convirtiendo en humedales como parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre de la Bahía de San Francisco Don Edwards .
A lo largo del siglo XX, Alviso ha sido víctima de graves inundaciones, las más recientes en 1983 y 1995. [10]
A partir de 2021, los trenes de Amtrak y el Altamont Commuter Express todavía cruzan Alviso en la línea costera (Union Pacific Railroad) .
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El censo de 2020 informó que Alviso tenía una población de 2251. [11] Con un total de 558 hogares con un tamaño promedio de 4,03 personas y 428 familias. La composición racial de Alviso era 539 (23,9%) blancos, 316 (14,0%) asiáticos (4,9% indios, 3,5% vietnamitas, 3,3% chinos y 1,1% filipinos), 38 (1,7%) nativos americanos, 1200 (53,3%) de otras razas y 109 (4,8%) de dos o más razas. Había 1374 residentes de origen hispano o latino (61%). El 59,6% de la población del barrio era de ascendencia mexicana.
La Oficina del Censo de los EE. UU. proporciona información demográfica para el área de tabulación del código postal 95002, que incluye la antigua ciudad de Alviso. (Véase el mapa del área de tabulación del código postal 95002 ). [12] Según el censo [13] de 2000, había 2128 personas, 506 hogares y 400 familias residiendo en el CDP. Había 514 unidades de vivienda.
La composición racial del CDP era 40,8% blanca , 0,6% afroamericana , 1,1% nativa americana , 2,7% asiática , 50,5% de otras razas y 4,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 75,4% de la población.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $87,679 y el ingreso medio de una familia era de $105,827. Los hombres tenían un ingreso medio de $58,750 frente a $56,875 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $62,452. Alrededor del 3.8% de las familias y el 5.1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 11.8% de los menores de dieciocho años y el 10.4% de los mayores de sesenta y cinco años.
Este parque de 18,9 acres (76 000 m2 ) junto a la bahía, aunque de tamaño pequeño, ofrece una gran cantidad de actividades dentro de sus límites y en el Refugio de Vida Silvestre. La primera fase de mejoras, que incluyó la construcción de un paseo marítimo, senderos, una plataforma de observación, señalización, áreas de picnic y mejoras en el estacionamiento, se completó en 2005. Una segunda fase, completada en 2010, agregó nuevas rampas para botes, un estacionamiento para remolques de botes y áreas de mitigación de humedales. [14] Tanto los senderos como los paseos marítimos del Parque del Condado y los senderos alrededor de los estanques en el Refugio de Vida Silvestre adyacente ofrecen vistas fantásticas de las montañas que rodean la bahía y de la vida silvestre que habita en estos estanques.
Se permite el acceso de perros a los senderos y áreas de picnic del parque del condado, pero no a los senderos, diques y pasarelas. Se permite el acceso de bicicletas a todos los senderos y caminos del parque, pero se debe caminar cuando se transita por las pasarelas. La rampa de lanzamiento ofrece una de las pocas rutas despejadas en el área de San José a través de las marismas hasta las aguas abiertas de la bahía de San Francisco. [15]
Todos los años, un domingo de octubre, Alviso celebra el Día de la Bahía, un evento multicultural gratuito para todos, patrocinado por el condado de Santa Clara. El Día de la Bahía atrae a las familias con música, comida, puestos de organizaciones comunitarias, calabazas de Halloween, paseos en kayak y otras actividades.
El Día de la Bahía comenzó el 16 de octubre de 2010 para celebrar la inauguración del recientemente renovado Marina Park. Asistieron alrededor de 5000 personas de todo el condado. El evento se creó para celebrar la nueva atracción de la ciudad, pero también para atraer a una multitud diversa al entorno recreativo al aire libre. [16]
El Refugio Nacional de Vida Silvestre de la Bahía de San Francisco Don Edwards, el primer Refugio Nacional de Vida Silvestre urbano establecido en los Estados Unidos, está dedicado a preservar y mejorar el hábitat de la vida silvestre, proteger a las aves migratorias, proteger las especies amenazadas y en peligro de extinción y brindar oportunidades para la recreación orientada a la vida silvestre y el estudio de la naturaleza para las comunidades circundantes.
A partir de 2004, el refugio abarca 30.000 acres (120 km2 ) de hábitats de bahía abierta, estanque de sal, marismas, marismas, tierras altas y charcas primaverales ubicados en todo el sur de la bahía de San Francisco. Ubicado a lo largo de la ruta migratoria del Pacífico, el refugio alberga más de 280 especies de aves cada año. Millones de aves playeras y acuáticas se detienen para reabastecerse en el refugio durante la migración de primavera y otoño. Además de sus visitantes estacionales, el refugio proporciona un hábitat crítico para las especies residentes como el rascón de Ridgway en peligro de extinción y el ratón de las marismas .
El Refugio Nacional de Vida Silvestre Don Edwards de la Bahía de San Francisco forma parte de un complejo formado por otros seis refugios de vida silvestre en el área de la Bahía de San Francisco. Fundado en 1974 y administrado por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos, en 1995 pasó a llamarse Refugio Nacional de Vida Silvestre Don Edwards de la Bahía de San Francisco en reconocimiento a los esfuerzos del congresista Don Edwards por proteger los sensibles humedales del sur de la Bahía de San Francisco. [17]
Bayside Cannery es un edificio histórico de estilo Mission Revival en Alviso, construido en 1906. Originalmente fundada como Precita Canning Co. en San Francisco, la fábrica de conservas se trasladó a Alviso después del terremoto de San Francisco de 1906. Bayside Cannery creció hasta convertirse en la tercera empresa conservera más grande del mundo, después de Del Monte y Libby Cannery . [18] Se cerró en 1936 y la propiedad es utilizada actualmente por el Observatorio de Aves de la Bahía de San Francisco. [19]
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La tienda Laine, en el 996 de Elizabeth Street, estuvo a cargo de la familia Tilden desde 1865 hasta 1912. En la década de 1920 se convirtió en una sala de juegos china. [20] Después de la inundación de 1983, la tienda fue abandonada y cayó en desuso. En 2017 se derrumbó y se retiraron los escombros.
Una casa de estilo italiano - victoriano construida en 1887 por Susan Tilden y ubicada en Elizabeth Street. [21] La casa todavía está ocupada por la familia Laine: Thomas Laine y Beverly Laine.
El almacén HG Wade se construyó en 1860 y se utilizó para almacenar grano y heno antes de su envío a San Francisco, y también para los carruajes tirados por caballos de Wells Fargo . Fue un monumento histórico de la ciudad de San José. [22] Fue destruido por un incendio en junio de 2021. [23]
La información publicada aquí se obtiene de recortes de periódicos antiguos, libros y materiales de referencia que se encuentran en la sucursal Alviso de la Biblioteca de San José.
La casa club del SBYC se erige como un hito destacado en Alviso con su alto mástil de bandera y su verga que exhiben con orgullo el gallardete de South Bay.
Esta pequeña ciudad, asentada en el extremo sur de la bahía de San Francisco en el siglo XVIII, era el punto de unión del transporte de mercancías y personas que iban hacia el norte y el sur.
