La aerolínea se estableció el 28 de febrero de 1992 y comenzó a operar en 1993. Se registró ante las autoridades ucranianas como una sociedad anónima y fue una de las primeras empresas aéreas privadas de Ucrania en obtener estatus internacional mediante el registro en la OACI. La aerolínea recibió una "decisión positiva de TCO" en febrero de 2017, sin embargo, a partir del 5 de octubre de 2019, esta fue revocada y la aerolínea ya no pudo operar dentro del espacio aéreo de la UE. [1]
El 31 de enero de 2020, Ukraine Air Alliance recibió con éxito un Certificado de Operador Aéreo renovado y opera 4 aeronaves An-12 con los siguientes números de registro: UR-CGV, UR-CAK, UR-CNT y UR-CZZ. Todas las aeronaves están equipadas de acuerdo con los últimos requisitos de la OACI y la EASA. La aerolínea ha pasado las inspecciones de SAFA para cumplir con los más altos estándares de seguridad de vuelo. [2]
Flota
Flota actual
En octubre de 2019, antes del accidente del vuelo 4050 y su cierre, la flota de Ukraine Air Alliance estaba compuesta por 7 aviones An-12. [3] Después de renovar el AOC en 2020, la flota de Ukraine Air Alliance está compuesta por 4 aviones: UR-CGV, UR-CAK, UR-CNT y UR-CZZ [4]
Antigua flota
Ukraine Air Alliance ha operado en el pasado los siguientes tipos de aeronaves: [5]
El 9 de agosto de 2013, el vuelo 751 de Ukraine Air Alliance, operado por un Antonov An-12BK (UR-CAG), se incendió en tierra en el aeropuerto de Leipzig (Alemania). El avión estaba cargado con polluelos vivos y se preparaba para despegar cuando se produjo un incendio en la zona de carga. La tripulación pudo escapar antes de que el fuego destruyera por completo el avión. [6] Una investigación reveló que el origen del incendio fue una falla no contenida de la unidad de potencia auxiliar (APU).
El 30 de agosto de 2014, el vuelo 4012 de Ukraine Air Alliance, un An-12BK (UR-DWF), se estrelló en un terreno montañoso poco después de despegar del aeropuerto de Tamanrasset (Argelia) con destino a Malabo (Guinea Ecuatorial). No hubo supervivientes entre los siete miembros de la tripulación. [7]
El 4 de octubre de 2019, el vuelo 4050 de Ukraine Air Alliance , un An-12BK (UR-CAH), se estrelló al aproximarse al aeropuerto de Lviv-Danylo Halytskyi, Ucrania, procedente de Vigo, España. 5 de las 8 personas a bordo murieron. Las fotos del lugar sugieren que la aeronave aterrizó en unos arbustos a unos 1,5 km de la pista. La aeronave sufrió graves daños. Se cree que la causa del accidente fue un error del piloto debido a la fatiga. [8]
Referencias
^ Informe sobre la situación del TCO easa.europa.eu
^ "Acerca de | ALIANZA AÉREA DE UCRANIA PJSC"
^ uaa-avia.com - Aviones recuperados el 3 de noviembre de 2019
^ "Acerca de | ALIANZA AÉREA DE UCRANIA PJSC"
^ "Acerca de nosotros". Ukraine Air Alliance . Consultado el 7 de octubre de 2019 .
^ "Accidente: Ukraine Air Alliance AN12 en Leipzig el 9 de agosto de 2013, el avión se quemó durante el arranque del motor". Aviation Herald . Consultado el 9 de agosto de 2013 .
^ "Accidente: el avión Ukraine Air Alliance AN12 cerca de Tamanrasset el 30 de agosto de 2014 impactó contra el terreno". Aviation Herald . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
^ "Accidente: avión UAA AN12 en Lviv el 4 de octubre de 2019". Aviation Herald . Consultado el 5 de octubre de 2019 .
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