El vicealmirante Sir Alfred Englefield Evans KBE CB (30 de enero de 1884 - 29 de diciembre de 1944) fue un jugador de críquet de primera clase inglés y oficial de la Marina Real . En la Marina Real, sirvió con distinción en la Primera Guerra Mundial y finalmente ascendió al rango de vicealmirante . Tras retirarse justo antes de la Segunda Guerra Mundial , Evans regresó al servicio y se convirtió en jefe del Servicio Técnico Naval en Ottawa . Como jugador de críquet, jugó al críquet de primera clase principalmente para la Marina Real y Hampshire . Murió cuando el Avro 691 Lancastrian en el que regresaba al Reino Unido a bordo se estrelló en el Océano Atlántico .
Evans nació en Sudáfrica, el segundo hijo del Dr. EW Evans. [1] Pasó sus años de formación en Sudáfrica antes de que la familia regresara a Inglaterra, donde fue educado en la Horris Hill School (que había sido fundada por su tío Alfred Evans ). [2] De una familia de cricket, sus dos hermanos, Dudley y William , jugaron cricket de primera clase , al igual que su primo Ralph Evans , mientras que otro primo, John Evans , jugó cricket de prueba para Inglaterra .
Después de completar su educación en Horris Hill, se unió a la Marina Real Británica . [2] Fue instruido a bordo del buque escuela HMS Britannia , y fue nombrado guardiamarina en 1900 en el HMS Canopus . [2] Fue ascendido a subteniente interino en 1901, con el ascenso a subteniente siguiente en marzo de 1903. [3] En 1905, fue ascendido a teniente , [4] con Evans sirviendo como teniente de bandera del almirante Sir Wilmot Fawkes cuando era comandante en jefe de la Estación Australia . [1] Ocupó el rango de teniente hasta septiembre de 1913, cuando fue ascendido a teniente comandante . Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial , Evans comandaba el Torpedero Número 6, un torpedero de clase Gadfly . [1]
Sirviendo en la guerra, Evans fue nombrado teniente comandante de bandera a bordo del HMS Orion del vicealmirante Sir Arthur Leveson en el 2.º Escuadrón de Batalla de la Gran Flota . [1] Vio acción en la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, [5] por la que fue mencionado en los despachos . [6] Fue ascendido a comandante en junio de 1917. [7] En noviembre del mismo año fue condecorado por valentía por el Reino de Italia con la Medalla de Plata al Valor Militar . [8] Durante el último año de la guerra, comandó el destructor HMS Michael. [1] Tras el final de la guerra en noviembre de 1918, Evans fue nombrado OBE en julio de 1919 por su servicio durante la guerra. [5] Después de la guerra, comandó el HMS Termagant, el HMS Seymour y el HMS Vectis , [1] antes de ser destinado a la División de Operaciones de 1922 a 1924. [1] Fue ascendido a capitán en julio de 1924, [9] y como capitán comandó la escuela de entrenamiento físico en HMNB Portsmouth . [1]
Hacia finales de la década de 1920, sirvió en Sudáfrica como capitán de bandera y jefe de personal en la Estación del Cabo y luego como subdirector de Inteligencia Naval . [1] De 1930 a 1933, fue capitán de la flota en el personal de los almirantes Sir Michael Hodge y Sir John Kelly en el HMS Nelson . [1] Después de un nombramiento de dos años como comodoro de la División de América del Sur a bordo del HMS Exeter , Evans fue ascendido a contralmirante en octubre de 1935. [10] Ese mismo mes fue nombrado ayudante de campo naval de Jorge V. [ 11] Habiendo sido segundo al mando del 1.er Escuadrón de Cruceros en el Mediterráneo , fue contralmirante a cargo de Gibraltar de 1937 a 1939. [1] Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño en los Honores de Coronación de 1937 . [12] Evans fue ascendido a vicealmirante en junio de 1939, [13] momento en el que se retiró del servicio activo. [1]
A pesar de haberse retirado dos meses antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial , Evans regresó al servicio naval como comodoro de convoyes, antes de ser nombrado jefe del Servicio Técnico Naval en Ottawa en 1940. [1] En América del Norte, fue miembro del Consejo de Suministros. [1] Fue nombrado Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Cumpleaños de 1943. [ 14] Evans fue el único pasajero que regresó al Reino Unido en un vuelo del Servicio Aéreo Transatlántico del Gobierno Canadiense que salió de Montreal con destino a Prestwick el 29 de diciembre de 1944. [1] El Avro 691 Lancastrian en el que volaba hizo una llamada de socorro a 600 millas (970 km) al este de Terranova y se perdió con toda la tripulación. Se intentó rescatarlo, pero no se encontraron restos ni restos. [15] Su nombre está registrado en el Memorial Naval de Chatham . [16] Le sobrevivieron su esposa, con quien se había casado en 1908, y sus dos hijas. [1]
Evans participó activamente en el cricket entre servicios e hizo su debut en el cricket de primera clase antes de la Primera Guerra Mundial cuando fue capitán de la Marina Real contra el Ejército en Lord's en 1914. [17] Después de la guerra, volvió a jugar al cricket de primera clase para la Marina Real en 1919, con Evans haciendo tres apariciones para la Marina Real esa temporada, además de jugar para un equipo combinado de cricket del Ejército y la Marina contra un equipo de Oficiales Desmovilizados . [17] Jugó tres veces para Hampshire en el Campeonato del Condado de 1919 , jugando dos veces contra Surrey y una contra Gloucestershire , además de jugar contra un equipo de las Fuerzas Imperiales Australianas . [17] La temporada siguiente, jugó en tres partidos de servicios, haciendo dos apariciones para la Marina Real y una para el equipo de cricket de Servicios Combinados . También jugó para Hampshire contra Middlesex en el Campeonato del Condado de 1920. Siguió una pausa de cinco años antes de que Evans hiciera su última aparición en primera clase, en 1925 para la Marina Real contra el Ejército en Lord's. [17] En trece apariciones en el cricket de primera clase, Evans anotó 310 carreras con un promedio de 14.09; [18] hizo medio siglo, una puntuación de 77 para la Marina Real contra el Ejército en 1914. [19] Como lanzador de ritmo medio , tomó 23 wickets con un promedio de bolos de 36.56, con mejores cifras de 4 por 74. [18]