Alfa Romeo D2

El Alfa Romeo D2 era un motor radial de nueve cilindros para uso aeronáutico producido en Italia. Su potencia nominal oscilaba entre 240 y 270 CV. El motor fue diseñado por Vittorio Jano y se produjeron 600 unidades entre 1931 y 1934. ^[1] Este motor también fue el primer motor aeronáutico construido específicamente para este propósito producido por Alfa Romeo; los motores Alfa anteriores utilizados en aviones se derivaban de los motores utilizados en automóviles. Se produjo un derivado sobrealimentado llamado D2 C.30 . ^[2]

Derivado supercargado D2C

Aplicaciones

• Breda Ba.25
• Caproni Ca.101
• Caproni Ca.105
• Jona J-6S

Especificaciones (D2 C.30)

Datos de Jane's . ^[2]

Características generales

• Tipo: Motor radial de nueve cilindros
• Diámetro interior : 120 mm (4,72 pulgadas)
• Carrera : 135 mm (5,31 pulgadas)
• Desplazamiento : 13,74 L (838,47 pulgadas cúbicas)
• Peso seco : 275 kg (606 lb)

Componentes

• Tren de válvulas : anillo de leva doble que impulsa 2 válvulas en cabeza por cilindro a través de varillas de empuje y balancines
• Supercargador : 2,5:1
• Sistema de combustible: carburador Memini con control automático de servo-boost
• Sistema de aceite: bombas de engranajes dobles
• 2x magnetos Marelli MF.9

Actuación

• Potencia de salida: normal 205 kW (275 CV) a 2.000 rpm a 2.500 m (8.200 pies); máxima 230 kW (310 CV) a 2.200 rpm a 2.250 m (7.380 pies)
• Relación de compresión : 5:1

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. "HISTORIA DE LA FÁBRICA Y DE LAS PLANTAS DE ALFA ROMEO página 12" (PDF) . enzociliberto.it . Archivado desde el original (PDF) el 2007-09-29 . Consultado el 2007-08-25 .
2. Jane's All the World's Aircraft 1937 . Londres: Sampson, Low & Martin Company Limited. 1937. pág. 67d.