El Alfa Romeo 2000 Sportiva es un automóvil deportivo de 2 litros fabricado por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo en 1954. Aunque fue desarrollado para ser construido en una serie pequeña, sólo se fabricaron cuatro: dos coupés y dos spider . [3] [4]
La Sportiva 2000 estaba destinada a ser producida en volúmenes limitados para la clientela más deportiva de Alfa Romeo y para ser utilizada como un gran turismo de alta velocidad o para carreras en la clase deportiva. [2] El coche nunca llegó a producirse en serie: sólo se construyeron cuatro, dos spider descapotables (también conocidos como Alfa Romeo 1900 Sport Spider ) y dos coupés de dos asientos. [2] Ambas carrocerías fueron diseñadas por Franco Scaglione en Bertone . Hoy en día, un coupé plateado metalizado y un spider rojo forman parte de la colección del Museo Alfa Romeo .
Algunas características del coupé, como la ventana trasera envolvente y el tratamiento de la parte trasera, se vieron más tarde en el Alfa Romeo Giulietta Sprint producido en serie , también de Bertone. [2]
Al igual que el Disco Volante anterior , el Sportiva 2000 utiliza un chasis de estructura espacial tubular cubierto por una carrocería totalmente de aluminio y un diseño de motor central delantero y tracción trasera . La suspensión delantera era de doble horquilla , mientras que en la trasera había un eje De Dion . Los frenos eran tambores con aletas diagonales y los traseros estaban montados hacia el interior .
El motor era un cuatro en línea de doble árbol de levas en cabeza de 1997,4 cc (diámetro 85 mm, carrera 88 mm) , con un bloque de hierro fundido , culata de aluminio y cámaras de combustión semiesféricas . [2] Alimentado por dos carburadores Weber de doble estrangulador y tiro lateral , producía 138 CV (101 kW; 136 CV) a 6.500 rpm, lo que le daba al coche una velocidad máxima de 220 km/h (137 mph). [2] La transmisión era una caja de cambios de 5 velocidades . [2]