Alfa Romeo 140AF es un trolebús italiano producido entre 1949 y 1960.
Este trolebús contribuyó a que Alfa Romeo fuera bastante popular como fabricante de vehículos de transporte público, especialmente trolebuses. El 140AF fue muy popular en Italia durante la década de 1950. Este trolebús se fabricó en unas 20 versiones diferentes. Las características técnicas de las distintas versiones del 140AF eran similares pero el diseño y apariencia era bastante diferente.
Las carrocerías utilizadas para los trolebuses fueron fabricadas por Breda, SIAI Marchetti -CGE, Macchi-Marelli, Stanga-TIBB, CRDA-TIBB, Pistoiesi y Caproni .
Los vehículos 140AF utilizaban motores TIBB GLM 1303c, Marelli MCT 60B (MCT 64 B 56 per i filosnodati), CGE CV 1216 o CV 1227 A. Las diferentes versiones tenían motores de 135.160 o 163 CV.
En Italia los trolebuses 140AF se utilizaron en Roma , Milán , Turín , Génova , Bolonia , Florencia , Como , Bari , Ancona , Catania , Trieste , Palermo y Salerno . En Grecia se utilizó el 140AF en Atenas . También estuvieron en servicio en Belgrado , Serbia .
