El SMS Deutschland fue un transbordador alemán encargado de colocar minas durante la Primera Guerra Mundial . El barco sirvió principalmente en el mar Báltico , incluida la batalla del Golfo de Riga . El barco fue botado el 17 de febrero de 1909 en el astillero AG Vulcan en Stettin. El Deutschland fue reclutado para el servicio militar como minador el 4 de agosto de 1914. El barco regresó al servicio de transbordadores después de la guerra, pero nuevamente fue reclutado en la marina alemana y rebautizado como Stralsund en 1940, para participar en la fallida invasión de Inglaterra . El barco cayó en manos soviéticas después del final de la Segunda Guerra Mundial , fue rebautizado como Orion y posteriormente como Aniva (Анива). El barco finalmente fue retirado y desguazado en la década de 1960.
El 17 de agosto de 1914, el Deutschland zarpó hacia la entrada del golfo de Finlandia , escoltado por los cruceros ligeros Augsburg y Magdeburg y tres destructores. La flotilla alemana fue interceptada por los cruceros acorazados rusos Admiral Makarov y Gromoboi . Como resultado de la presencia naval rusa, el Deutschland tuvo que colocar sus minas aproximadamente a 45 millas de la ubicación planificada. El almirante ruso tenía la impresión errónea de que los cruceros acorazados alemanes Roon y Prinz Heinrich también estaban en el lugar, por lo que no atacó a los barcos alemanes. [1]
El 6 de diciembre de 1914, el Deutschland colocó minas en el golfo de Botnia , frente a los puertos de Pori y Rauma . Tres vapores suecos, el Everilda , el Luna y el Norra-Sverige, fueron hundidos en las afueras de Pori. [2] La serie de hundimientos detuvo todo el tráfico marítimo entre Suecia y Finlandia durante varios días. [3] El 24 de mayo de 1915, el Deutschland y una escolta de cruceros navegaron hacia el golfo de Finlandia para colocar minas al sureste de la isla de Utö . [4]
En agosto de 1915, varias unidades pesadas de la Flota de Alta Mar fueron transferidas al Báltico para participar en la incursión en el Golfo de Riga . La intención era destruir las fuerzas navales rusas en el área, incluido el pre-dreadnought Slava . Durante la operación, Deustchland debía bloquear la entrada al Moon Sound con minas . Las fuerzas alemanas, bajo el mando del vicealmirante Hipper, incluían los cuatro acorazados de la clase Nassau y cuatro de la clase Helgoland , los cruceros de batalla Moltke , Von der Tann y Seydlitz , y una serie de embarcaciones más pequeñas. [5]
El 8 de agosto se realizó el primer intento de despejar el golfo; los viejos acorazados Braunschweig y Elsass mantuvieron a raya al Slava mientras los dragaminas abrían un camino a través del cinturón interior de minas. Durante este período, el resto de la flota alemana permaneció en el Báltico y brindó protección contra otras unidades de la flota rusa. Sin embargo, la proximidad del anochecer significó que el Deutschland no podría minar la entrada al estrecho de Moon a tiempo, por lo que la operación se interrumpió. [6]
El 16 de agosto se realizó un segundo intento de entrar en el golfo. Los acorazados Nassau y Posen , cuatro cruceros ligeros y 31 torpederos atravesaron las defensas del golfo. [7] El Nassau y el Posen se enfrentaron en un duelo de artillería con el Slava , que resultó en tres impactos en el barco ruso que provocaron su retirada. Después de tres días, los campos de minas rusos habían sido despejados y la flotilla entró en el golfo el 19 de agosto, pero los informes de submarinos aliados en el área provocaron una retirada alemana del golfo al día siguiente. [8]
